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Wartung, Reparatur und Pflege
Packen
Packe den ZETA Profilnase auf Profilnase, so dass die Plastik-Sticks
der Zellwände in der Eintrittskante möglichst flach aufeinander und
alle auf gleicher Höhe liegen. Damit erreichst du eine längere Lebens-
dauer deines ZETA und das schnelle, gute Füllverhalten am Start wird
beibehalten. Regelmässig um die Gleitschirmmitte herum versetztes
Packen beansprucht zudem nicht immer die gleichen Bahnen. Packe,
bzw. lagere deinen Gleitschirm immer trocken.
Wartung
Ultraviolette Strahlung, Hitze, Feuchtigkeit, Salzwasser, aggressive
Reinigungsmittel, unsachgemässe Lagerung sowie mechanische Be-
lastungen (Schleifen am Boden) beschleunigen den Alterungsprozess.
Die Lebensdauer eines Gleitschirms kann bei Berücksichtigung folgen-
der Punkte wesentlich verlängert werden:
- Den nassen oder feuchten Gleitschirm bei Zimmertemperatur oder
draussen im Schatten vollständig ausgepackt trocknen lassen.
- Den mit Salzwasser in Berührung gekommenen Gleitschirm mit
Süsswasser gründlich abspülen.
- Den Gleitschirm nur mit Süsswasser und allenfalls mit neutraler
Seife reinigen, keinesfalls mit Lösungsmitteln.
- Regelmässig Sand, Laub, Steine und Schnee aus den Zellen ent-
fernen. Zu diesem Zweck sind an den Flügelenden Öffnungen mit
Klettverschluss angebracht.
- Den Gleitschirm nach jeder erhöhten Belastung (z.B. Baumlandung)
von einer Fachperson überprüfen lassen
- Den Gleitschirm vor und nach dem Flug nicht unnötig der Sonne
(UV-Strahlung) aussetzen.
- Den verpackten Gleitschirm nicht grösseren Temperaturschwan-
kungen aussetzen und für genügend Luftzirkulation sorgen, um die
Bildung von Kondenswasser zu verhindern.
- Den Gleitschirm nicht über den Boden schleifen.
- Bei der Landung darauf achten, dass der Gleitschirm nicht auf die
Eintrittskante prallt.
Was tun, wenn die Eintrittskante beschädigt wird?
Sollte es wider Erwarten vorkommen, dass ein Plastik-Stick bricht
oder die Naht reisst, muss der Schirm in eine ADVANCE Checkstelle
gegeben werden, wo der Stick wieder eingenäht oder ersetzt wird.
Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, den
Schirm beim Landen möglichst wenig auf die Eintrittskante fallen zu
lassen, da ansonsten der Stoff durch die entstehende Reibung Scha-
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