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• Lorsque vous poussez le levier de commande des gouvernes de profondeur et de direction vers la droite, la gou-
verne de direction doit présenter un débattement vers la droite. Pendant le vol, l´empennage est poussé vers la
gauche et le modèle se déplacera vers la droite en raison du changement des courants au niveau des ailes autour
de l´axe longitudinal.
• Afin que le modèle ne perde pas d´altitude dans cette position inclinée dans les virages, il faut tirer en plus légère-
ment sur la gouverne de profondeur.
• Une fois le test terminé, arrêtez d´abord le modèle, puis éteignez de nouveau l´émetteur; retirez l´accu de propul-
sion du modèle.
g) Montage de l´hélice
• Lorsque vous regardez le modèle de l´arrière, le moteur
d´entraînement du modèle tourne l´hélice (1) dans le
sens des aiguilles d´une montre.
• Placez l´hélice sur le toc d´entraînement (2) de façon à
ce qu´il pousse l´air vers l´arrière pour le sens de rota-
tion décrit ci-dessus.
• L'entraînement de l'hélice est fixé avec une vis sans tête
sur l'arbre du moteur. Il y a une clé pour vis à six pans
creux avec le modèle pour serrer la vis sans tête.
• Une clé à fourche adéquate est fournie avec le modèle
pour fixer les écrous de l´hélice (3).
Figure 13
Figure 14
71

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Diese Anleitung auch für:

Wild hawk 2.0 rtf

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