Montaż
I
WSKAZÓWKA
Po umieszczeniu urządzenia w odpowiednim położeniu na dachu pojazdu
uszczelka powinna przylegać do niego na całym obwodzie. Tylko w ten spo-
sób zapewnione zostanie odpowiednie uszczelnienie klimatyzatora.
➤ Umieścić wsporniki mocujące pod dachem kabiny (rys. a).
Wsunąć przy tym wsporniki pomiędzy dach kabiny (nadwozie) a podsufitkę
(jeśli jest ona obecna).
A
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia
Uchwyty mocujące muszą być umieszczone na stałym podłożu, aby urządze-
nie nie zostało wciśnięte przez nie w dach kabiny kierowcy. Powierzchnia przy-
legania uchwytów mocujących z każdej strony musi wynosić co najmniej
40 mm.
A
UWAGA! Ryzyko uszkodzenia
Pod żadnym pozorem nie przekraczać podanego momentu dokręcania. Tylko
w ten sposób można zapobiec wyciągnięciu gwintowanych wkładek.
➤ Zamocować klimatyzator postojowy zgodnie z ilustracją (rys. a).
➤ Ustalić niezbędną długość śruby z łbem sześciokątnym M8:
Długość śruby = odległość pomiędzy dolną krawędzią wspornika montażo-
wego a dolną krawędzią urządzenia plus 5 – 9 mm.
W razie konieczności należy skrócić śrubę do obliczonego wymiaru.
7.7
Układanie elektrycznych przewodów zasilających
D
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Ryzyko wybuchu
W pojazdach EX/III i FL (zgodnie z konwencją ADR ) zamontowany musi być
główny odłącznik akumulatora.
!
OSTRZEŻENIE! Ryzyko obrażeń
• Połączenia elektryczne wykonywać może wyłącznie wykwalifikowany per-
sonel techniczny dysponujący odpowiednią wiedzą specjalistyczną.
• Przed rozpoczęciem prac nad elementami zasilanymi elektrycznie upewnić
się, że nie jest obecne w nich napięcie.
200
CoolAir
PL