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Ohren-Anlegen
Um die Ohren anzulegen, musst du deine Bremsgriffe in den Händen halten, die äußersten A-Leinen
greifen und sie nach außen und dann nach unten ziehen (vorzugsweise eine nach der anderen), bis die
Flächenenden einklappen und nach hinten weghängen. Während dessen hältst du die Bremsgriffe in der
Hand. Die Größe der angelegen Ohren kann durch das Herunterzeihen von mehr Leine oder das höhere
Greifen an die Leine beeinflusst werden. Wenn die Ohren angelegt sind, kannst du die Sinkgeschwindigkeit
weiter reduzieren, indem du den Beschleuniger betätigst. Für die Richtungskontrolle solltest du deine
Gewichtsverlagerung nutzen während du mit angelegten Ohren fliegst.
Um die Ohren wieder zu öffnen, gib die Baby A-Leinen gleichzeitig frei: der Schirm sollte sich automatisch
öffnen. Du kannst ein wenig nachhelfen, indem du vorsichtig erst die eine dann die andere Seite leicht
anbremst, bis in den Flügelenden wieder Druck herrscht. Vermeide beidseitig gleichzeitiges bremsen,
sonst erhöhst du die Stallgefahr.
Es ist zwar möglich, mit angelegten Ohren in eine Steilspirale zu gehen, aber dieses Manöver setzt die
unteren Leinen so enormen Kräften aus, dass die Reißfestigkeit der Leinen überfordert werden könnte,
und es somit zu einem Materialschaden kommen könnte! Wir raten daher dringend von diesem Manöver
ab!
B-Leinen Stall
Der traditionelle B-Leinen Stall ist mit dem Zeolite nicht möglich. Ein festes Ziehen an den B-Leinen führt
zu einem Fullstall. Mach das nicht.
Steilspirale
Wenn du einige Vollkreise mit immer enger werdendem Radius fliegst, dann wird dein Gleitschirm beginnen
eine Steilspirale zu fliegen. Darunter versteht man eine Rotationsbewegung mit hoher Seitenneigung und
großem Höhenverlust. Um eine Steilspirale einzuleiten musst du folgendes tun:
Schaue in die Richtung, in die du spiralen willst, verlagere dein Körpergewicht auf diese Seite und ziehe
dann gleichmäßig die kurveninnere Bremse. Der Zeolite wird nach etwa einer Umdrehung in die Steilspirale
übergehen. Sobald du dich In der Steilspirale befindest, musst du dein Körpergewicht wieder zentrieren,
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WICHTIG
Lege ein Ohr nach dem
anderen an und gebe
sie auch so wieder
frei. Nicht gleichzeitig.
Lege
NIE
die Ohren
im beschleunigten
Flug an, das kann
zum Strömungsabriß
und somit massivem
Einklapper führen.
Lege immer zuerst die
Ohren an, und betätige
dann erst die Speed
Bar.
Fliege
NIE
mit
angelegten Ohren eine
Steilspirale.
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