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Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Ozone BULLET 008
Inhaltszusammenfassung für Ozone BULLET 008
- Seite 3 PILOT’SMANUAL MANUELDEVOL BETRIEBSHANDBUCH page 2 > 7 page 8 > 13 page 14 > 20 Do not fly your glider until you Veuillez lire le manuel de vol Dieses Betriebshandbuch ist have read this manual. avant la première utilisation de Pflichtlektüre vor deinem ersten votre aile.
- Seite 4 PILOT’SMANUAL page 2 > 7 Line diagram > page 21 - Technical specifications > page 22 Glide chart > page 23...
- Seite 5 THANK YOU! Thank you for choosing to fly an Ozone Bullet. It is essential that you read this manual before flying your Bullet for the first time. Ozone’s web site, www.flyozone.com carries up-to-date information, including any safety issues or information specific to your Bullet. Please check it regularly.
- Seite 6 Mountain Back Pack. from a qualified instructor. Sticky repair tape. By using the Ozone Bullet or La Bombe, you accept all risks involved with the use of Owner’s manual. this equipment. The designer, manufacturer, distributor, and retailer cannot and will not Stickers.
- Seite 7 Never make turns or The Bullet 008 and La Bombe will fly considerably faster with the front riser trimmers aggressive maneuvers close to the ground or on your landing approach.
- Seite 8 This wing is a very durable and should last for hundreds of flights if properly cared for. Treat Your Bullet 008 and La Bombe are very stable wings and are very resistant to deflations or your wing with care: do not ground-handle it excessively and never pack it if it is dirty or wet.
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Seite 9: Maintenance Checks
QUALITY At Ozone we take the quality of our products very seriously. All of our gliders are made to the highest standards in our own manufacturing facility. Every glider manufactured goes through a stringent series of quality control procedures and all the components used to build your glider are traceable. - Seite 10 MANUELDEVOL page 8 > 13 Line diagram > page 21 - Technical specifications > page 22 Glide chart > page 23...
- Seite 11 MERCI ! Merci d’avoir choisi de voler avec une aile de Speed Flying / Speed Riding Ozone. Avant de voler avec votre Bullet ou Bombe pour la première fois, il est très important que vous lisiez attentivement ce manuel de vol.
- Seite 12 à l’utilisation de ces produits. Vous êtes seul garant de votre sécurité. Le sac En aucun cas, Ozone Gliders Ltd ou Ozone Kites Ltd ne pourra être tenu responsable d’un accident vous impliquant ou une tierce partie et résultant de l’utilisation de ces Le sac montagne est suffisamment grand pour contenir une aile et un harnais standards équipements.
- Seite 13 Système de trims Voltige La Bombe et la Bullet 008 sont équipées de trimes sur les élévateurs avants. Il est Le Speed Flying et le Speed Riding sont des activités à risques. Faire de la voltige recommande de les utiliser lorsque les conditions sont calmes et quand vous serez augmente considérablement le danger et donc ne doit pas être tenté.
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Seite 14: Entretien
ENTRETIEN Fermetures La Bullet 008 et La Bombe sont extrêmement stables en tangage et résistantes aux fermetures. Cette aile est conçue pour être résistante à l’usure et au temps et vous ferez des centaines de vols avec si vous l’entretenez correctement. Prenez soin de votre aile : ne faîtes pas du Toutefois, s’il vous arrivait de subir une fermeture, il faudra d’abord vous préoccuper de... -
Seite 15: Informations Générales Et Sécurité
Vous devez être un skieur expérimenté et un pilote de parapente compétent avant de vous lancer en Speed Riding sur la neige. Pour Ozone, la qualité de nos produits est une préoccupation constante. Tous nos produits sont fabriqués selon les plus hauts standards dans notre propre usine de Ne volez pas seul. - Seite 16 BETRIEBSHANDBUCH page 14 > 20 Line diagram > page 21 - Technical specifications > page 22 Glide chart > page 23...
- Seite 17 VIELEN DANK dass du dich entschieden hast, einen Ozone Speed Flying / Speed Riding Flügel zu fliegen. Es ist wichtig, dieses Handbuch vor deinem ersten Flug zu lesen. Die Ozone Web- Seite, www.flyozone.com, enthält immer die aktuellsten Informationen, wie etwa jegliche Sicherheitsmitteilungen oder spezifische Infos zu deinem Flügel.
- Seite 18 Ausbilders. Benutzerhandbuch Aufkleber Mit der Benutzung des Ozone Bullets oder La Bombe akzeptierst du alle Risiken, die mit der Benutzung diesers Geräte einhergehen. Der Konstrukteur, der Hersteller, der Das Packen Vertreiber oder der Händler kann und wird keinerlei Garantie für deine Sicherheit bei Der Berg-Rucksack ist gross genug für ein Standard Speed-Gurtzeug und einen...
- Seite 19 Um die Schneebänder zu benutzen, musst du sie einige Zentimeter tief in den Schnee stecken. Der Bullet 008 und La Bombe ist mit Trimmern an den vorderen Tragegurten ausgestattet. Diese sollten in ruhigen Bedingungen ausprobiert werden und erst Das sollte dir ermöglichen, deinen Schirm auszulegen und deine Leinen sicher zu nachdem du dich ganz an die Charakteristik deines Flügels gewohnt hast, nicht früher.
- Seite 20 Kappenstörungen Dein Flügel wird sowohl mit der Vorwärts- als auch mit der Rückwärtstechnik starten, Der Bullet 008 und La Bombe sind sehr stabile Flügel und in hohem Masse resistent aber mit Ski ist es am Einfachsten vorwärts zu starten. gegen Störungen oder Einklapper. Solltest du dennoch einen Klapper haben, ist das...
- Seite 21 Bewegungen zu säubern. Nie chemische oder sonstige QUALITÄT Reinigungsmittel verwenden. Bei Ozone nehmen wir die Qualität unserer Produkte sehr ernst. Alle von uns REPARATUREN AM FLÜGEL entwickelten Gleitschirme werden in unserer eigenen Herstellungsfabrik produziert Kleine Beschädigungen(Risse) kannst Du selbst beheben. Das Tuch kann einfach mit und entsprechen höchstem Standard.
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Seite 22: Allgemeine Informationen Und Sicherheit
Allgemeine Informationen und Sicherheit Speed-Flying/riding ist eine neuer Sport. Wir möchten dich, als Vertreter dieses neuartigen Sports bitten, durch dein positives Verhalten diesem Sport eine erfolgreiche Zukunft zu ermöglichen. Bitte handle verantwortungs- und sicherheitsbewusst, wenn du Speed-flying ausübst. Betreibe Speed-flying niemals auf stark befahrenen Pisten oder Skislopes! Es ist ausdrücklich verboten an belebten Orten Speedflying oder Speedriding zu betreiben. - Seite 23 LINE DIAGRAM BULLET 008 LINE DIAGRAM LA BOMBE...
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Seite 24: Technical Specifications
TECHNICAL SPECIFICATIONS BULLET 008 La BOMBE Size Flat Area (m²) 9.85 11.84 13.98 9.99 Projected Area (m²) 8.72 10.47 12.37 6.93 8.97 Flat Span (m) 5.53 6.06 6.59 Projected Span (m) 4.72 5.17 5.62 Flat Aspect ratio 3.11 3.11 3.11 2.64... - Seite 25 GLIDE CHART...