Verwandte Anleitungen für Ozone Depower
Inhaltszusammenfassung für Ozone Depower
- Seite 2 – ganz egal auf welchem stand dein können ist.
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Seite 3: Garantie
Der Gebrauch des Ozone Produkts und jeglichen Komponenten dessen beinhalten gewisse Risiken, • Wenn ein Produkt von Ozone als defekt erachtet wird, beinhaltet die Garantie nur die Reparatur Der Gebrauch des Ozone Produkts und/oder jeglichen Komponenten des Produkts birgen gewisse oder den Austausch des defekten Produkts. - Seite 4 Warnungen lies die folgenden Punkte bevor du deinen kite aufbaust: • Benutze dieses Produkt niemals ohne ein Safety-Leash-System. Ein vom Piloten getrennter Kite ist für warnungen: Jedermann windabwärts extrem gefährlich. • Kiten kann gefährlich sein. • Das Steuerungssystem ist mit einem passiven Sicherheitssystem ausgestattet, welches zur Funktion •...
- Seite 5 wähle einen sicheren ort: achte besonders auf die flugleinen: • Beachte immer die lokalen Regeln und Vorschriften, wenn Du dieses Produkt benutzt. • Fasse niemals an die Flugleinen, wenn der Kite in Gebrauch ist. Flugleinen sind extrem gefährlich, • Benutze dieses Produkt niemals in der Nähe von Stromleitungen, Bäumen, Büschen, Straßen, Autos wenn sie unter Spannung sind und können dadurch Verletzungen hervorrufen, die in schlimmsten oder Flughäfen.
- Seite 6 Große Äste in Bewegung. Nur für Erfahrene mit riesigem Grinsen Gesamte Bäume in Bewegung. Hardcore Fahrer sind unterwegs! 28-33 32-38 13.9-17.1 51-61 Probleme beim Gehen! Massaker für Fahrer, lieber im Gemütlichen entspannen und Ozone DVD schauen 34-40 39-46 17.2-20.7 62-74 WINDFENSTERRAND...
- Seite 7 aufbau I N S P I R E D B Y N A T U R E / / D R I V E N B Y T H E E L E M E N T S...
- Seite 8 aufbau bar aufbau du musst deinen kite vor dem verwenden noch aufbauen. bauen acHtung: deinen schirm zum ersten mal unter 12 km/h wind auf um dir und anderen keinen schaden zuzufügen. • Nehme den Kite aus dem Rucksack und lege ihn auf den Boden in Windrichtung. •...
- Seite 9 WicHtig: Alle Fahrer sollte ihre Kiteleash mit dem Auswehsystem verbinden. Das ist die kleine Öse an dem durch den benutzer selbst. es ist zwingend erforderlich, dass der kite Edelstahl Ring.
- Seite 10 sicHerHeit 1st sicherheitsstufe Löse den Chickenloop wie auf den Bildern dargestellt aus. Vorausgesetzt Deine Leash ist mit dem Auswehsystem verbunden, wird der Kite nun zu 100% depowern. finale sicherheitsstufe (in extreme notfällen) Im Falle einer extreme Notsituation, in der Du dich vollständig vom Kite trennen musst, nutze den Schnellauslösemechanismus an der Safetyleash.
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Seite 11: Erster Flug
sicHerHeit erster flug reaktivierung der leash fliege den kite nie bei starkem wind zum ersten mal. wir empfehlen Warnung: Unterricht von einem Qualifizierten Lehrer zu nehmen. wenig wind Wenn es wenig Wind hat (weniger als 12kph) lege die Hinterkante direkt in den Wind und sichere sie mit Sand/ Schnee. - Seite 12 erster flug landen oPtion 3: Greife mit einer Hand die Handbremse und ziehe diese nach hinten und HALTE sie dort. • Der Kite wird stallen und zu Boden sinken. • Achte darauf die Handbremse nicht loszulassen bevor der Kite mit Sand oder Schnee gesichert wurde. landen oPtion 4: oPtion 1:...
- Seite 13 erster flug extra trimmeinstellung clamcleat trimmer Um die Leine aus der Verzahnung des Trimmergehäuses zu lösen, ziehe zuerst die Trimmleine heraus und dabei nach unten, um sie damit aus der Verzahnung zu ziehen. Nun setze die Trimmleine an der gewünschten Stelle zurück in die Verzahnung.
- Seite 14 verstauen • Lande und sichere Deinen Kite mit Sand, Schnee oder Board. • Wickle die Leinen in achter Form auf die Barenden und sichere sie mit den Gummis. • Lege die Bar neben die Vorderkante und befestige die Leinen mit dem Klettverschluss in der mittleren Zelle •...
- Seite 15 I N S P I R E D B Y N A T U R E / / D R I V E N B Y T H E E L E M E N T S...