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Ozone Mantra M3 Betriebshandbuch
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Ozone Mantra M3 Betriebshandbuch

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Verwandte Anleitungen für Ozone Mantra M3

Inhaltszusammenfassung für Ozone Mantra M3

  • Seite 2 YOUR WING IS HERE...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    CONTENTS Pilots Manual (Eng) 2 > 15 Manuel de VOL (Fr) 17 > 31 Betriebs HANDBUCH (D) 33 > 49 Line Diagram Riser Diagram/Lengths Technical Specifications...
  • Seite 35 Kosten niedrig und können garantieren, dass alle unserer Produkte die Qualität haben, die wir selbst auch erwarten würden. Dieses Handbuch soll dir helfen, das Beste aus deinem Mantra M3 herauszuholen. Es beinhaltet Detailinformationen über das Design des Mantra M3, Tipps und Anweisungen zum Fliegen und zum Umgang mit ihm.

  • Seite 36: Über Ozone

    Verletzungen oder zum Tode führen. Als Besitzer dieses Ozone schaft zum Fliegen und die Abenteuerlust anget- Mantra M3 übernimmst du die Verantwortung für alle Risiken, die mit rieben. Unser Anspruch ist es, durch innovative seinem Gebrauch verbunden sind. Unsachgemässer Gebrauch und Gleitschirmentwicklung bessere, sicherere und oder Missbrauch deiner Ausrüstung kann dieses Risiko steigern.

  • Seite 37: Dein Mantra M3

    Vermächtnis der Mantra Serie. Passform auch für einen Fußmarsch geeignet. Wir haben oben und seitlich zusätzliche Taschen angebracht, in denen Kleinkram verstaut Der Mantra M3 ist dieser Tradition gefolgt und hat dabei an Ge- werden kann. schwindigkeit und Gleitleistung deutlich hinzugewonnen.

  • Seite 38: Geeignete Gurtzeuge

    Tragegurte tem erst einsetzen, nachdem sie sich mit dem Mantra M3 in der Luft vertraut gemacht haben. Alle unsere Schirme sind mit Speedsystem Der Mantra M3 hat ein 3-Tragegurt System. Jeder Tragegurt ist entwickelt und getestet. Die meisten Piloten verwenden jedoch kaum farblich gekennzeichnet.

  • Seite 39: Fluggewicht

    Warte ab bis der Wind passt. Bewege dich dann ein oder zwei Es ist ratsam, dass du dich mit deinem Schirm zuerst anhand von Schritte vorwärts, so dass sich die Leinen straffen. Der Mantra M3 Bodenhandling und einigen Startversuchen vertraut machst. Für wird sofort beginnen sich zu füllen.

  • Seite 40: Aktives Fliegen

    Tragegurt über deinen Kopf hebst während du dich umdrehst. dieser Position gleiten. Beim Gleitflug gegen den Wind, quer zum Nun kannst du den Mantra M3 an den A-Gurten aufziehen. Wenn der Wind oder in sinkender Luft, solltest du den Beschleuniger benutzen.
  • Seite 41 Strömungsabriss zu werden, provoziere nach der Landung einen Strömungsabriss (Trudeln) riskierst. über die C-Gurte. Damit stallst du den Mantra M3 sehr schnell und gut kontrollierbar, du wirst so weniger mit dem Wind zu Landen kämpfen haben.
  • Seite 42 Wolken wegzukommen oder schnell Höhe abzubauen. weit ziehst, kann sich der Gleitschirm verformen und in stark unkon- Um die Ohren beim Mantra M3 anzulegen, musst du die äusser- trollierte Bewegungen kommen. Die Ausleitung sollte symetrisch in sten A-Leinen greifen und sie herunterziehen, bis die Flächenenden einer harmonischen und progressiven Weise geschehen.

  • Seite 43: Besondere Vorfalle

    Bremse etwas ziehen, um das Flügelende offen und stabil zu halten. Dein Gleitschirm ist ein flexibler Flügel und deshalb kann es passieren, dass er in turbulenter Luft plötzlich einklappt. Der Mantra M3 wird Sinkgeschwindigkeiten von 8 m/s und mehr sind in einer Steilspi- nur bei stärkerer Turbulenz einklappen und normalerweise sehr schnell...

  • Seite 44: Beschädigung Durch Bodenhandling

    Bewegung so sanft wie möglich zu machen, indem du auf den Schirm zugehst, wenn du ihn herunterlässt. ACRO-FLIEGEN Knalle deinen Mantra M3 NICHT mit der Eintrittskante voran auf den Boden. Der Aufprall belastet Tuch und Nähte sehr stark, dabei können sogar Zellwände platzen.

  • Seite 45: Reinigung

    Reinige immer nur kleine Stellen mit sanften Bewegungen. Dein Flügel muss, so wie dein Auto, regelmäßig überprüft werden. Benutze nie Waschmittel oder chemische Reinigungsprodukte. Falls du deinen Mantra M3 verkaufst, dann bitte nur mit dem aktuel- len Check-Protokoll. Reparaturen Wenn Reparaturen nicht von einem Fachmann ausgeführt werden,...

  • Seite 46: Reissfestigkeit Tuch

    Last ermittelt. Danach werden diese Leinen durch neue ersetzt. Sind die Mittelleinen und Galerieleinen aus Dyneema, so wie beim Mantra M3, dann muss vor allem eine Dehnungsmessung dieser Leinen durchgeführt werden. Die Summe der Festigkeit aller A + B Stammleinen muss mindestens 8 G und die Summe aller restlichen Stammleinen mindestens 6 G betragen.

  • Seite 47: Ozone Qualität Und Service

    Preis repariert. Wenn du in Deutschland oder Österreich zuhause bist, dann setze dich wegen Reparaturen oder Nachprüfungen mit das Fliegen mit dem Ozone Mantra M3 erschwert. Deshalb raten wir Aerosport in Verbindung. dringend davon ab, irgendwelche Änderungen an diesem Gleitschirm vorzunehmen.

  • Seite 48: Das Letzte Wort

    Zu guter Letzt: Bewahre den Respekt vor dem Wetter, denn es hat mehr Kraft, als wir uns überhaupt vorstellen können. Versuche zu verstehen, welche Bedingungen für dein fliegerisches Niveau geeignet sind und be- wege dich nicht aus diesem Rahmen heraus. Happy Flying & viel Spass mit dem Mantra M3. Team Ozone.

  • Seite 49: Nachprüfanweisungen

    Diese sind bindend für Deutschland und Österreich. · Sollten Reparaturen notwendig sein: weitere, entsprechend dem verwendeten Für alle anderen Länder wird ihre Einhaltung von Ozone dringend empfohlen. Material und Nahtbild erforderliche Nähmaschinen · Alle zu verwenden Originalmaterialien, so wie sie vom Gleitsegel-Hersteller Nachprüfintervalle...
  • Seite 50 er Verarbeitung zu ersetzen. Checkflug Im Normalfall ist bei Befolgen der vorliegenden Verfahrenseinweisungen kein Sichtkontrolle der Verbindungsteile Checkflug erforderlich. Sollten besondere Umstände vorliegen liegt es im · Die Tragegurte sind auf Beschädigungen zu untersuchen. Dies betrifft z.B. Ermessen des Prüfers einen Checkflug vorzunehmen. Hierbei sind die Anweisun- Beschädigungen der Nähte oder Risse, Knicke, Scheuerstellen usw.

  • Seite 51: Tragegurte Und Hardware

    KONSTRUKTION Wie alle Ozone Gleitschirme ist auch dein Mantra M3 nur aus den- hochwertigsten Materialien gebaut. Aufgrund des geringen Gewichts und der hohen Festigkeit dieses Tuches (zwei sehr wichtige Faktoren für einenHochleistungsschirm) haben wir uns entschieden für alle Komponenten die für den jeweiligen Verwendungszweck am besten geeigneten Tuchqualitäten von Porcher zu verwenden.

  • Seite 52: Line Diagram

    LINE DIAGRAM...
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