ACHTUNG
Die elektrischen Motordaten sind auf dem Datenschild (Abb. 2/N) bzw. dem Motordatenschild angegeben.
Die Motoren entsprechen DIN EN 60034 und sind in Schutzart IP 55 und Isolationsklasse F ausgeführt. Das
entsprechende Anschlussschema befindet sich im Klemmenkasten des Motors (entfällt bei Ausführung mit
Stecker-Anschluss).
Zulässige Toleranzen:
• ± 5 % Spannungsabweichung, bezogen auf den Nennwert
• ± 2 % Frequenzabweichung
a) Die Motordaten sind mit den Daten des vorhandenen Stromnetzes zu vergleichen (Stromart, Spannung,
Netzfrequenz, zulässige Stromstärke).
b) Die Drehrichtung des Motors muss mit dem Drehrichtungspfeil (Abb. 2/O) auf dem Motorflansch überein-
stimmen. Drehrichtung prüfen!
c) Motor direkt im Klemmkasten oder über den optionalen Steckeranschluss (Zubehör) anschließen.
Zur Absicherung ist ein Motorschutzschalter und zur Zugentlastung des Anschluss-Kabels ist eine Ka-
belverschraubung vorzusehen.
Wir empfehlen die Verwendung von Motorschutzschaltern, deren Abschaltung zeitverzögert
erfolgt, abhängig von einem evtl. Überstrom. Kurzzeitiger Überstrom kann beim Kaltstart der
Maschine auftreten.
d) Die elektrische Schaltung ist so vorzunehmen, dass die Vorpumpe vor der Wälzkolbenpumpe oder
gleichzeitig mit ihr eingeschaltet wird.
Sachschaden durch falsche Energieversorgung!
Falsche Betriebsspannungen, Frequenzen oder Ströme können zu einer Leis-
tungsminderung oder Beschädigung der Maschine führen.
Ø Die Bedingungen am Einsatzort müssen mit den Angaben auf dem Motor-
datenschild übereinstimmen.
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Aufstellung
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