MTU MS150114/02D Betriebsanleitung Seite 95

1.4520.592 – MIC5 IPE Prim Short Circuit Cyl 3
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluß im Primärstromkreis
von Zylinder 3 in Zündreihenfolge.
1.4520.593 – MIC5 IPE Prim Short Circuit Cyl 4
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluß im Primärstromkreis
von Zylinder 4 in Zündreihenfolge.
1.4520.594 – MIC5 IPE Prim Short Circuit Cyl 5
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluß im Primärstromkreis
von Zylinder 5 in Zündreihenfolge.
1.4520.595 – MIC5 IPE Prim Short Circuit Cyl 6
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluß im Primärstromkreis
von Zylinder 6 in Zündreihenfolge.
1.4520.596 – MIC5 IPE Prim Short Circuit Cyl 7
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluß im Primärstromkreis
von Zylinder 7 in Zündreihenfolge.
1.4520.597 – MIC5 IPE Prim Short Circuit Cyl 8
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluß im Primärstromkreis
von Zylinder 8 in Zündreihenfolge.
1.4520.598 – MIC5 IPE Prim Short Circuit Cyl 9
Rotalarm. Ursprung MIC5.
Ursache
Kurzschluß im Primärstromkreis
von Zylinder 9 in Zündreihenfolge.
Abhilfe
1. Verkabelung zur Zündspule prüfen (→ Seite 202).
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Verkabelung zur Zündspule prüfen (→ Seite 202).
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Verkabelung zur Zündspule prüfen (→ Seite 202).
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Verkabelung zur Zündspule prüfen (→ Seite 202).
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Verkabelung zur Zündspule prüfen (→ Seite 202).
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Verkabelung zur Zündspule prüfen (→ Seite 202).
2. Zündspule prüfen.
Abhilfe
1. Verkabelung zur Zündspule prüfen (→ Seite 202).
2. Zündspule prüfen.
MS150114/02D 2016-07 | Störungssuche | 95