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Betriebsanleitung Dieselmotor 12 V 2000 Gx6F MS150111/01D...
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Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektroni- schen Systemen, einschließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Friedrichshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitge-...
Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 7 Arbeitenbeschreibung 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 7.1 Motor 1.2 Personelle und organisatorische 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen 7.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen 1.3 Transport 7.2 Kurbelgehäuseentlüftung 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- 7.2.1 Kurbelgehäuseentlüftung – und Instandhaltungsarbeiten Ölnebelfeinabscheider ersetzen 1.5 Brand- und Umweltschutz, Betriebs- und 7.3 Ventilantrieb...
• Innerhalb zugelassener Betriebsparameter gemäß (→ Technische Daten) • Mit vom Hersteller zugelassenen Betriebsstoffen gemäß (→ Betriebsstoffvorschriften des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassenen Ersatzteilen gemäß (→ Ersatzteilkatalog/MTU-Ansprechpartner/ Service-Partner) • In Originalkonfiguration der Auslieferung oder in einer vom Hersteller schriftlich genehmigten Konfi- guration (auch Motorsteuerung/Parameter) •...
1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Be- dien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mit Hilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts ein- gewiesen werden, wobei insbesondere die Sicherheits- und Warnhinweise gelesen und verstanden wer- den müssen.
Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motor- spezifisch autorisiert wurde. MS150111/01D 2014-05 | Sicherheit | 7...
1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung, vorher Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Das Produkt auf weniger als 50°C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr). Zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen. Geeignete Auffanggefäße mit ausreichendem Füllvolumen verwenden.
Abkühldauer von Bauteilen beachten, die zur Montage oder Demontage angewärmt wurden (Verbren- nungsgefahr). Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsbühnen verwenden. Auf stabiles Abstellen von Bauteilen oder Baugruppen achten. Bei allen Arbeiten auf besondere Reinheit achten. Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung, nachher Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Produkts befindet.
Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Keine Werkzeuge auf die Batterie legen. Vor dem Kabelanschluss an die Batterie auf richtige Polarität achten. Ein Verpolen der Batterie kann zu Verletzungen führen, die durch plötzliches Entweichen von Säure oder Zerplatzen des Batteriekörpers verursacht werden. Arbeiten an elektrischen und elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten und auch vor der dazu notwendigen Ab- schaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen Führungspersonals...
Die Betriebsstoffvorschriften werden bei Bedarf geändert oder ergänzt. Vor Gebrauch sicherstellen, dass die aktuellste Version vorliegt. Die aktuellste Version kann auf den Internetseiten in "Technische Info" oder "Ersatzteile und Service" unter http://www.mtu-online.com gefunden werden. Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein. Beim Umgang mit Betriebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen die für das Produkt geltenden Sicherheitsvorschriften...
Blei • Entwicklung von Bleistaub verhindern. • Absaugung einschalten. • Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten Körperkontakt vermeiden, keine Blei- dämpfe einatmen. • Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen Hände reinigen. Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten: •...
2 Allgemeines 2.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Sei- 2 Freie Seite nach DIN ISO 1204 4 Antriebsseite nach (KGS = Kupplungsgegen- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- seite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...
3 Technische Daten 3.1 Motordaten 12 V 2000 G56/66F Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Motorname...
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TYPBEZOGENE DATEN (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter 2,233 2,233 Gesamthubraum Liter 26,80 26,80 Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder LUFT / ABGAS Anzahl der Zylinder Ladeluftdruck vor Zylinder bar abs Abgastemperatur nach Abgasturbolader °C...
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KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0,5 -0,5 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) L -0,5 -0,5 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max. (bei Motorstart) ALLGEMEINE BETRIEBSDATEN Anzahl der Zylinder KühlmittelVorwärmung: Vorwärmtemperatur (min.) °C SCHRÄGLAGEN STANDARD-ÖLSYSTEM (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max.
3.3 Motor – Hauptabmessungen Position Motortyp / Abmaß Motortyp / Abmaß 12 V 2000 G56F 16 V 2000 G66F Länge (A) ca. 2028 mm ca. 2028 mm Breite (B) ca. 1278 mm ca. 1278 mm Höhe (C) ca. 1493 mm ca.
4 Betrieb 4.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/…)). Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 71).
4.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 71). Kühlmittelkreislauf Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 81), Ladeluftkühlmittelstand prüfen (→ Seite 89). Kühlmittelkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat, sofern vorhanden. Kraftstoffvorfilter (sofern Entwässern, siehe Herstellerunterlagen.
4.3 Maßnahmen bei langem Stillstand (>3 Wochen) Maßnahmen bei langem Stillstand (>3 Wochen) Hinweis: Kraftstoffpflegeanlage mindestens 5 Minuten betreiben. Kraftstoffpflegeanlage in Betrieb nehmen (→ Seite 25). Kraftstoffpflegeanlage außer Betrieb nehmen (→ Seite 34). MS150111/01D 2014-05 | Betrieb | 23...
Prüfungen vor Inbetriebnahme Tank und alle Rohrleitungen auf Sauberkeit prüfen, werden dabei Mikroorganismen festgestellt: a) Befallene Bauteile reinigen. b) Befallene Bauteile mit Bioziden desinfizieren (→ MTU Betriebsstoffvorschriften A001061/..). Ablassventile am Gehäuse schließen. Alle Zu- und Ablaufventile öffnen. Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 29).
Erstinbetriebnahme: HAT Motorseitigen Kraftstofffilter wechseln (→ Seite 60). Hinweis: Um Saugdruck vor der motorseitigen Kraftstoffförderpumpe zu ermitteln. Manometer an der werftseitigen Kraftstoffzulaufleitung vor Motor anbauen. Kraftstoffpflegeanlage einschalten und einige Minuten betreiben (→ Seite 29). Ergebnis: Der Kraftstoff wird vom Tank (24) angesaugt, über den Filter-Wasser-Abscheider (15) gereinigt und ent- wässert und anschließend über den Überströmbehälter (14) zurück in den Tank (24) gefördert, abge- setztes Wasser im Tank wird separiert.
Simulation eines Stromausfalls (Notfall): SAT Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 29). Motor starten (→ Seite 28). Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben. Pumpe (21) am Schaltschrank (20) ausschalten. Ergebnis: Die Kraftstoffförderpumpe am Motor fördert den Kraftstoff über den Bypass (2) direkt aus dem Tank (24).
4.6 Motor starten Voraussetzungen ☑Motor unbelastet GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
4.7 Kraftstoffpflegeanlage einschalten Voraussetzungen ☑Die Bordspannungsversorgung ist eingeschaltet. ACHTUNG Beschädigung des Motors/der Anlage. Hoher Sachschaden! • Vor dem Einschalten sicherstellen, dass der Motor/die Anlage betriebsbereit ist. • Vor dem Einschalten sicherstellen, dass alle Gehäuse geschlossen sind. • Vor dem Einschalten sicherstellen, dass am gesamten System keine Arbeiten mehr durchgeführt werden.
4.8 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! • Gehörschutz tragen. Betriebsüberwachung Position Maßnahme...
4.9 Motor abstellen Voraussetzungen ☑Motor entlastet ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Motors. Überhitzung und dadurch Bauteilbeschädigung möglich! • Vor dem Abstellen den Motor solange im Leerlauf betreiben, bis die Motortemperaturen zurück- gehen und konstante Werte angezeigt werden. Vorbereitung Position Maßnahme...
4.10 Motor-Notabstellung ACHTUNG Ein Notstopp bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Notstopp nur in Notsituationen auslösen. Motor-Notabstellung Position Maßnahme Notstopp-Taster Taster NOTSTOP drücken. • Motor wird durch Stromlosschaltung der ECU gestoppt; • Schnellschlussklappen fallen zu (sofern vorhanden); •...
4.11 Nach dem Abstellen Voraussetzungen ☑MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegen vor. ACHTUNG Kühlmittelbeaufschlagte, hängende Sensoren können bei Frostgefahr zufrieren. Gefahr der Sensorbeschädigung! • Sensoren mit Frostschutz versehen. Nach dem Abstellen Position Maßnahme Kühlmittelkreislauf Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 83) und Ladeluftkühlmittel ablassen (→...
4.12 Kraftstoffpflegeanlage außer Betrieb setzen Kraftstoffpflegeanlage außer Betrieb setzen Leuchtdrucktaster für Wasserablass am Schaltschrank betätigen bis kein Wasser mehr im Austritt fest- stellbar ist. Kraftstoffpflegeanlage ausschalten. Kugelhahn am Eintritt von Kraftstoffpflegeanlage schließen. Kugelhahn am Austritt von Kraftstoffpflegeanlage schließen. Kugelhahn für Entleerung öffnen bis Kraftstoffpflegeanlage drucklos ist. 34 | Betrieb | MS150111/01D 2014-05...
4.13 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dampfstrahlgerät Reiniger (Hakupur 312) 30390 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne- ren Organen! •...
5 Wartung 5.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task- Nummer. Task Option Maßnahmen W0500...
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Task Option Maßnahmen W1547 Ölnebelfeinabscheider ersetzen. (→ Seite 44) W1636 Parameter der Driftkorrektur (CDC) zurückset- (→ Seite 54) zen und Codierung der Injektoren (IIG) einge- ben. Tabelle 3: Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] MS150111/01D 2014-05 | Wartung | 37...
6 Störungssuche 6.1 Störungsbilder an der Kraftstoffpflegeanlage Leuchtdrucktaster “Wasseralarm” leuchtet. Ursache Abhilfe Bei einem maximalen 1. Leuchtdrucktaster “Wasseralarm” zur Quittierung betätigen. Wasserstand öffnet die 2. Neben der automatischen Ausschleusung besteht die Wasserstandselektrode das Möglichkeit, das abgeschiedene Wasser auch manuell Wasserablassventil und das abzusteuern.
6.2 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen (siehe Herstellerun- terlagen). Kabelanschlüsse defekt Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Herstellerunterlagen). Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Ordnung Service benachrichtigen.
Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 58). Motorregler Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor- Prüfen (MTU Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter bzw. Zuluft-/Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig Komponente Ursache Maßnahme...
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Abgase weiß Komponente Ursache Maßnahme Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren. Kraftstoffsystem Wasser im Kraftstoff Kraftstoffsystem prüfen, am Kraftstoff- vorfilter Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 62). Ladeluftkühler Undicht Service benachrichtigen. MS150111/01D 2014-05 | Störungssuche | 41...
7 Arbeitenbeschreibung 7.1 Motor 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung für Motor F6783914 Knarre F30006212 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
7.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen ☑Externe Taste “Motor drehen ohne Start” ist angebaut. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Taste “Motor drehen ohne Start”...
Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder 1 Reihe A prüfen: • Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel entlastet, steht der Kolben im Zünd-OT. • Sind am Zylinder 1 Reihe A die Kipphebel belastet, steht der Kolben im Überschneidungs-OT. Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen: •...
Injektor ausbauen Kraftstoff Hochdruckleitung (1) abbauen. Überwurfmutter (2) abschrauben. Druckrohrstutzen (3) herausziehen. Mit Kraftstoffsaugheber Kraftstoff aus den freiliegenden Bohrungen absaugen. Anschlussklemmen (Pfeil) am Injektor lö- sen und Kabelschuhe abziehen. Dichtrahmen abnehmen. Schraube (3) herausschrauben. Hinweis: Schraube (3) darf nur einmal verwendet werden.
Injektor einbauen Vor Einbau alle Abdeckungen entfernen. Dichtfläche am Zylinderkopf und der Schutzhülse reinigen. Dichtring am Injektor (1) mit Montagestoff bestreichen. Hinweis: Injektor (1) ausschließlich per Eindrückvor- richtung oder Spannbride (2) in den Zylin- derkopf eindrücken. Vierkant am Injektor (1) zur Aufnahme in der Spannbride (2) ausrichten und per Hand gerade in den Zylinderkopf einführen.
Überwurfmutter der Kraftstoff Hochdruckleitung (1) an Rail mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschrie- benes Anziehdrehmoment anziehen Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 50 Nm +5 Nm Überwurfmutter der Kraftstoff Hochdruckleitung (1) an Druckrohrstutzen (3) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen Name Größe Schmiermittel Wert/Norm...
7.4.3 Injektorfunktionen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Ohne Zurücksetzen der Parameter der Driftkorrektur (CDC) geht die Emmissionszertifizierung des Mo- tors verloren. Parameter der Driftkorrektur (CDC) mit DiaSys® zurücksetzen (→ Dialogsystem DiaSys® E531920/..). Ist kein DiaSys® vorhanden, Service benachrichtigen. Codierung der Injektoren (IIG) eingeben (→...
Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen ersetzen Überwurfmuttern (1, 3) an Kraftstoffhochd- ruckleitung (2) abschrauben. Kraftstoffhochdruckleitung (2) abbauen. Überwurfmutter (4) abschrauben. Druckrohrstutzen (5) herausziehen. Dichtring des neuen Druckrohrstutzens (5) mit Montagestoff bestreichen. Konus des Druckrohrstutzens (5) mit Mo- toröl bestreichen. Druckrohrstutzen (5) bis zur Anlage an Dichtring in den Zylinderkopf einschieben.
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Abschließende Schritte Anbauflächen an Zylinderkopf und Ladeluftrohr reinigen. Dichtungen auf Beschädigung prüfen, beschädigte Dichtungen ersetzen. Dichtungen mit Montagestoff bestreichen und an Zylinderkopf anlegen. Leckkraftstoffleitungen anbauen. Ladeluftrohre anbauen. Motorregler anbauen (→ Seite 107). Kraftstoffzulaufleitung öffnen. Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 58). MS150111/01D 2014-05 | Arbeitenbeschreibung | 57...
7.5.2 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Kraftstoffsystem entlüften Entlüftungsschraube (2) am Filterkopf öff- nen. Handpumpe (1) betätigen bis Kraftstoff bla- senfreie an der Entlüftungsschraube aus- tritt.
7.5.3 Kraftstoff ablassen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Kraftstoff ablassen Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kraftstoffes bereitstellen. Kraftstofffilter abbauen (→ Seite 60). Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
7.6.2 Kraftstoffvorfilter – Differenzdruckanzeige prüfen und einstellen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.6.4 Kraftstoffvorfilter spülen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten.
Entlüftungsschraube (5) des zu spülenden Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln, öffnen und Kraftstoff ab- lassen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutz- seite zurück und spült den Filterschmutz nach unten aus. Entlüftungsschraube (5) und Ablassventil (6) schließen.
7.7.2 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Variante A Schelle (2) lösen. Luftfilter (1) und Schelle (2) vom An- schlussflansch des Ansauggehäuses (3) ab- ziehen. Den Anschlussflansch des Ansauggehäu- ses (3) reinigen und auf freien Durchgang prüfen.
7.8 Luftansaugung 7.8.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen (optional) Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Ist Signalring im Sichtfenster (2) vollständig sichtbar, Luftfilter ersetzen (→ Seite 66). Nach Einbau des neuen Filters Rückstell- knopf (1) betätigen. Ergebnis: Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zurück.
7.9.2 Abgasrückführung - Klappen auf Funktion prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Teil ist heiß. Verbrennungsgefahr! • Schutzhandschuhe tragen. Abgasklappen auf Funktion prüfen Anbauorte der Abgasklappen siehe Übersichtsbild(→ Seite 69). Abgasklappen und Schaltgestänge durch Bewegen an den gekennzeichneten Stellen (Pfeile) auf Funktion und Leichtgängigkeit prüfen.
7.10 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.10.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herauszie- hen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag einführen, nach ca. 10 Sekunden heraus- ziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...
7.12.2 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Ventildeckel am Kühlmittelausgleichsbehäl- ter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.
7.12.4 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen. Vorwärmaggregat ausschalten.
7.12.5 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.
Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 81), bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen. MS150111/01D 2014-05 | Arbeitenbeschreibung | 85...
7.12.6 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
Abgeschiedenes Korrosionsschutzöl aus dem Ausgleichsbehälter durch Absaugen entfernen und entsor- gen. Ca. 1 Liter Kühlmittel absaugen und in einen sauberen Behälter ablassen. Mit den Geräten und Chemikalien des MTU - Prüfkoffers das Kühlmittel untersuchen auf: • Gefrierschutzmittelgehalt; • Korrosionsschutzölgehalt; • pH-Wert.
7.13.2 Ladeluftkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Deckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.
7.13.4 Ladeluftkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.
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Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 89). 92 | Arbeitenbeschreibung | MS150111/01D 2014-05...
7.13.5 Ladeluftkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Ladeluftkühlmittel ablassen Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen.
7.13.6 Ladeluftkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.14 Riementrieb 7.14.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Schutzhaube abgebaut. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 99) Antriebsriemen C Material ausgebrochen Antriebsriemen Verölung, Überhitzung...
7.14.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Prüfgerät Y4345711 Vorspannmessgerät, 150-600 N Y20097429 Riemenspannung prüfen – Lüft- erantrieb Schutzhaube abbauen. Vorspannmessgerät in der Mitte zwischen den Riemenscheiben (Pfeil) auf Antriebsrie- men aufsetzen.
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7.16.2 Differenzdruck Manometer prüfen WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Differenzdruck Manometer prüfen Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 25). Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer auf Null einstellen. Ergebnis: Alarm nach voreingestellten Zeit erfolgt. Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer zurückstellen.
7.16.3 Wasserstandselektrode (3 in 1 Stab Elektrode) prüfen Voraussetzungen ☑Anlage außer Betrieb nehmen und entleeren. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Wasserstandselektrode (3 in 1 Stab Elektrode) prüfen Stecker von Wasserstandselektrode abnehmen.
7.16.4 Pumpenleistung prüfen WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Pumpenleistung prüfen Geeignetes Manometer am Stutzen der Saugseite von Pumpe anbauen. Pumpendruck prüfen. a) Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 29). Hinweis: Es ist möglich, dass das Druckbegrenzungsventil an der Pumpe anspricht.
7.16.5 Filter-Coalescer Element ersetzen Voraussetzungen ☑Anlage ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027339 Dieselkraftstoff Motoröl Filter-Coalescer Element (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! •...
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Mutter (3) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 30 Nm +3 Nm Dichtung (10) auflegen. Deckel anbauen. Schrauben (1), Scheiben (2) und Muttern (9) anbauen. Muttern (9) anziehen. Kugelhahn am Ein- und Austritt der Kraftstoffpflegeanlage öffnen. Ergebnis: Kraftstoffpflegeanlage ist betriebsbereit.
7.17.2 Motorregler ab- und anbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorregler Gummilager (→ Ersatzteilkatalog) ACHTUNG Falscher Motorregler verbaut. Motorschaden! • Sicherstellen, dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motor- regler verbaut wird.
7.17.3 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren. Lose Stecker verriegeln.
7.18 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 7.18.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropylalkohol X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.
Lambda-Sensor einbauen Hinweis: Nach einer Stoß- oder Schlageinwirkung gilt der Sensor als defekt und darf nicht verwendet werden. Schutzkappe am Gewinde erst unmittelbar vor Montage entfernen. Hinweis: Gewindefett des Herstellers nicht abwi- schen. Gewinde des Sensors bei Bedarf mit vorge- schriebenem Montagestoff einfetten.
Hinweis: NOx-Sensor nur komplett mit Steuergerät ersetzen. NOx-Sensor einbauen Hinweis: Steuergerät anbauen. Hinweis: Nach einer Stoß- oder Schlageinwirkung gilt der Sensor als defekt und darf nicht verwendet werden. Schutzkappe am Gewinde erst unmittelbar vor Montage entfernen. Hinweis: Gewindefett des Herstellers nicht abwi- schen.
7.19 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 7.19.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropylalkohol X00058037 Hinweis: Nur mit Prüfsteckern, nie mit Prüfspitzen in die Stecker fahren. Es besteht sonst die Gefahr, die Kontak- te zu verbiegen.
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7.19.2 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren. Lose Stecker verriegeln.
ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader Backup Data Module Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbusssystem, Busstandard Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller Deutsches Institut für Normung e. V. Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche Indust- rie-Norm)
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Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Oil refill pump Ölnachfüllpumpe Monitoring and Control System Überwachungs- und Steuerungssystem Message Meldung Microprocessor Unit, Microprocessing Mikroprozessoreinheit Unit Oberer Totpunkt Panel Bedientableau PCU/PMU Propeller Control Unit Propellersteuerung Peripheral Interface Module Peripherie-Schnittstellen-Modul Priming Pump Control Vorschmierpumpe Remote Control System Fernsteuersystem Redundancy Lost Alarm: Ausfall des redundanten CAN-Bus...
Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis- sen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart- ner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall,...
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9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge Ausziehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790636 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 49) Dampfstrahlgerät Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 4.13 Anlage reinigen (→ Seite 35) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30002800 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 45) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30011450...
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Dorn Bestell-Nr.: 8205892861/08 Anz.: Verwendet in: 7.15.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen erset- zen (→ Seite 99) Drehmomentschlüssel, 10-60 Nm Bestell-Nr.: F30510423 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 45) Anz.: Verwendet in: 7.18.3 Lambda-Sensor ersetzen (→ Seite 111) Anz.: Verwendet in: 7.18.4 NOx-Sensor ersetzen (→...
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Drehmomentschlüssel, 4-20 Nm Bestell-Nr.: F30044239 Anz.: Verwendet in: 7.11.2 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette er- setzen (→ Seite 74) Drehmomentschlüssel, 40-200 Nm Bestell-Nr.: F30027337 Anz.: Verwendet in: 7.14.3 Antriebsriemen - Spannung einstellen (→ Sei- te 97) Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm Bestell-Nr.: F30027336 Anz.: Verwendet in: 7.16.5 Filter-Coalescer Element ersetzen (→...
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Drehmomentschlüssel, 0,5-5 Nm Bestell-Nr.: 0015384230 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 49) Durchdrehvorrichtung für Motor Bestell-Nr.: F6783914 Anz.: Verwendet in: 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 42) Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 45) Eindrückvorrichtung Bestell-Nr.: F6790085...
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Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 7.3.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 47) Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 49) Anz.: Verwendet in: 7.5.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 55) Anz.: Verwendet in: 7.14.3 Antriebsriemen - Spannung einstellen (→ Sei- te 97) Anz.: Verwendet in:...
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Einsteckringschlüssel, 24 mm Bestell-Nr.: F30501562 Anz.: Verwendet in: 7.5.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 55) Einsteckschlüssel Bestell-Nr.: F30030450 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 45) Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.6.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 60) Anz.: Verwendet in: 7.11.1 Motorölfilter ersetzen (→...
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Hahnenfuß-Ringschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30027424 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 49) Anz.: Verwendet in: 7.5.1 Kraftstoffhochdruckleitung und Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 55) Knarre Bestell-Nr.: F30006212 Anz.: Verwendet in: 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 42) Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→...
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7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 49) Messvorrichtung Bestell-Nr.: Y4345888 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 45) MTU- Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 7.12.7 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und untersu- chen (→ Seite 87) MS150111/01D 2014-05 | Anhang B | 129...
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Prüfgerät Bestell-Nr.: Y4345711 Anz.: Verwendet in: 7.14.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen (→ Seite 96) Vorspannmessgerät, 150-600 N Bestell-Nr.: Y20097429 Anz.: Verwendet in: 7.14.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen (→ Seite 96) Winkelschraubendreher Bestell-Nr.: F30002816 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 45) 130 | Anhang B | MS150111/01D 2014-05...
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9.2 Index Filter-Coalescer Element – ersetzen 104 Abgasrückführung Freie Seite des Motors – Klappen – Definition 14 – Funktion prüfen 70 Abkürzungsverzeichnis 119 Ablass- und Entlüftungsstellen 76 Hauptabmessungen Anlage – Motor 20 – reinigen 35 Hotline 121 Ansprechpartner 121 Antriebsriemen – ersetzen 98 IIG ...
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– Übersicht 106 Motorseiten Lambda-Sensor – Bezeichnung 14 – ersetzen 111 Motorverkabelung Lichtmaschinenantrieb – prüfen 109 – Antriebsriemen MTU-Ansprechpartner 121 – ersetzen 99 Luftfilter – aus- und einbauen 67 Nach dem Abstellen 33 – ersetzen 66 Notabstellung – Motor 32 NOx-Sensor ...