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Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektroni- schen Systemen, einschließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Friedrichshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitge-...
Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 7 Arbeitenbeschreibung 1.1 Wichtige Bestimmungen für alle Produkte 7.1 Motor 1.2 Personelle und organisatorische 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen 7.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen 1.3 Transport 7.2 Kurbelgehäuseentlüftung 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- 7.2.1 Kurbelgehäuseentlüftung – und Instandhaltungsarbeiten Ölnebelfeinabscheider ersetzen 1.5 Brand- und Umweltschutz, Betriebs- und 7.3 Ventilantrieb...
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7.18.1 Motorregler und Stecker reinigen 7.14 Lichtmaschine 7.14.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen 8 Anhang A ersetzen 7.15 Kraftstoffversorgungssystem 8.1 Abkürzungsverzeichnis 7.15.1 Differenzdruck Manometer prüfen 8.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner 7.15.2 Kühlmittelniveausensor prüfen 7.15.3 Pumpenleistung prüfen 9 Anhang B 7.15.4 Filter-Coalescer Element ersetzen 9.1 Sonderwerkzeuge 7.16 Motorregler 9.2 Index...
Anleitung übereinstimmen. Typschild, Typbezeichnung oder Seriennummer befindet sich am Produkt. Alle EU-zertifizierten Motoren der MTU werden mit einem zweiten Typschild ausgeliefert. Bei Betrieb der Maschine im EU-Raum: Das zweite Typschild muss an gut sichtbarer Stelle entsprechend den mitgelie- ferten Vorgaben angebracht werden.
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Die Wartungspläne des Herstellers müssen während des gesamten Lebenszyklus des Produkts befolgt werden. Austausch von Bauteilen mit Emissionslabel Alle Motoren der MTU sind mit Emissionslabel gekennzeichnet. Diese müssen über die gesamte Le- bensdauer am Motor verbleiben. Motoren, die ausschließlich in militärischer Landanwendung eingesetzt und nicht durch US-Behörden betrieben werden, sind hiervon ausgenommen.
1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers/Herstellers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Be- dien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mithilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts einge- wiesen werden.
Systems. Transport • Motor/Aggregat/System nur an den vorgesehenen Aufhängeösen anhängen. • Nur von MTU vorgesehene Transport- und Hebevorrichtungen verwenden. • Motor/Aggregat/System nur in Einbaulage transportieren. • Max. zulässiger Schrägzug 10°. • Bei Sonderverpackungen mit Aluminiumfolie, Motor/Aggregat/System an den Aufhängeösen des La- gerbocks anhängen oder mit dem der Last entsprechenden Transportmittel (Gabelstapler) transpor-...
1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen bei Wartung und Instandhaltung, vorher Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Das Produkt auf weniger als 50 °C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr). Zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen. Geeignete Auffanggefäße mit ausreichendem Füllvolumen verwenden.
Bauteile mit Forderung "Besondere Reinheit" (z. B. Öl, Kraftstoff oder luftführende Bauteile) durch geeig- nete Reinigungsverfahren säubern und prüfen. Wenn Leitungen abgebaut oder geöffnet werden, alle Öffnungen mit Kappen oder Deckeln verschließen. Bei Wiedermontage von Leitungen neue Dichtungen verwenden. Keine Leitungen biegen oder beschädigen, insbesondere nicht die Brennstoff-/Kraftstoffleitungen. Sicherstellen, dass alle Halterungen und Dämpfer einwandfrei eingebaut sind.
Vor Beginn des Pressvorganges Folgendes beachten: • Die Vorrichtung zum Auf- und Abpressen, die Pumpen sowie das Leitungssystem an den für die je- weils eingesetzte Anlage vorgesehenen Stellen entlüften. • Beim Aufpressvorgang Vorrichtung mit eingeschobenem Kolben aufschrauben. • Beim Abpressvorgang Vorrichtung mit ausgezogenem Kolben aufschrauben. Bei einer Vorrichtung zum Auf- und Abpressen mit zentraler Aufweitdruckzuführung die Spindel in das Wellenende einschrauben, bis die Dichtwirkung erreicht ist.
Lasereinrichtungen müssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den für einen sicheren Be- trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausgerüstet sein. Messen von Abmaßen an Bauteilen Bei einer Bezugstemperatur von 20 °C liegen Werkstücke, Bauteile und Messgeräte innerhalb der vor- geschriebenen Toleranzen. 12 | Sicherheit | MS150118/01D 2015-05...
Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein. Beim Umgang mit Betriebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen das für das Produkt zugehörige Sicherheitsdatenblatt beachten. Das Sicherheitsdatenblatt kann beim jeweiligen Hersteller oder bei MTU angefordert werden. Vorsicht beim Umgang mit heißen, unterkühlten oder ätzenden Stoffen.
Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten: • Unzulässige Verwendungen von Druckluft, z. B. Herausdrücken brennbarer Flüssigkeiten (Gefahren- klasse AI, AII und B) aus Behältern führt zu Explosionsgefahr. • Beim Abblasen von Werkstücken oder zum Wegblasen von Spänen Schutzbrille tragen. •...
2 Allgemeines 2.1 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Sei- 2 Freie Seite nach DIN ISO 1204 4 Antriebsseite nach (KGS = Kupplungsgegen- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- seite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...
3 Technische Daten 3.1 Motordaten 12V/16V/18V2000B26F Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand...
Anzahl der Zylinder Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss, max. Tabelle 5: Randbedingungen (für die höchste Leistung) Verbrauch Anzahl der Zylinder Schmierölverbrauch nach 100 h % von B Laufzeit (B = stündlicher Kraftstoff- verbrauch) Tabelle 6: Verbrauch Typenbezogene Daten (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel,...
Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur nach Motor, °C Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im Kühl- mittel, max. Kühlanlage: Kühlmittelvolumen- m³/h 31,6 41,6 46,3 strom Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, min. Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsystem Über- und Unterdruckventil (Aus- gleichsbehälter) Öffnungsdruck bei Überdruck Kühlanlage: Höhe über Motorni- veau, max.
Anzahl der Zylinder Schmieröltemperatur vor Motor °C Abstellung Schmierölbetriebsdruck vor Motor, Schmierölbetriebsdruck vor Motor, Schmieröldruck vor Motor, War- nung Schmieröldruck vor Motor, Abstel- lung Schmierölfeinfilter (Hauptstrom): Patronen pro Einheit Tabelle 11: Schmieröl-System Kraftstoff-System Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulauf- -0,5 -0,5 -0,5 anschluss, min.
3.2 Motordaten 12V/16V/18V2000B76switchable 1500 rpm Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand...
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Anzahl der Zylinder Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss, max. Tabelle 20: Randbedingungen (für die höchste Leistung) Verbrauch Anzahl der Zylinder Schmierölverbrauch nach 100 h % von B Laufzeit (B = stündlicher Kraftstoff- verbrauch) Tabelle 21: Verbrauch Typenbezogene Daten (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel,...
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Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur nach Motor, °C Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im Kühl- mittel, max. Kühlanlage: Kühlmittelvolumen- m³/h 31,6 41,6 46,3 strom Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, min. Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsystem Über- und Unterdruckventil (Aus- gleichsbehälter) Öffnungsdruck bei Überdruck Kühlanlage: Höhe über Motorni- veau, max.
Anzahl der Zylinder Schmieröltemperatur vor Motor °C Abstellung Schmierölbetriebsdruck vor Motor, Schmierölbetriebsdruck vor Motor, Schmieröldruck vor Motor, War- nung Schmieröldruck vor Motor, Abstel- lung Schmierölfeinfilter (Hauptstrom): Patronen pro Einheit Tabelle 26: Schmieröl-System Kraftstoff-System Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulauf- -0,5 -0,5 -0,5 anschluss, min.
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Schräglagen Standard-Ölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dau- Grad (°) ernd max. Antriebsseite unten (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- lagen) Schräglage in Längsrichtung, dau- Grad (°) ernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- lagen) Schräglage in Querrichtung, dau- Grad (°) ernd max.
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Anzahl der Zylinder Motoroberflächengeräusch mit ge- dB(A) dämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1 m Abstand, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit ge- dB(A) dämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Schall-Leistungspegel LW, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Tabelle 32: Schall MS150118/01D 2015-05 | Technische Daten | 31...
3.3 Motordaten 12V/16V/18V2000B76switchable 1800 rpm Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand...
Anzahl der Zylinder Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss, max. Tabelle 35: Randbedingungen (für die höchste Leistung) Verbrauch Anzahl der Zylinder Schmierölverbrauch nach 100 h % von B Laufzeit (B = stündlicher Kraftstoff- verbrauch) Tabelle 36: Verbrauch Typenbezogene Daten (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel,...
Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur nach Motor, °C Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im Kühl- mittel, max. Kühlanlage: Kühlmittelvolumen- m³/h 38,5 51,4 57,0 strom Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, min. Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsystem Über- und Unterdruckventil (Aus- gleichsbehälter) Öffnungsdruck bei Überdruck Kühlanlage: Höhe über Motorni- veau, max.
Anzahl der Zylinder Schmieröltemperatur vor Motor °C Abstellung Schmierölbetriebsdruck vor Motor, Schmierölbetriebsdruck vor Motor, 10,0 Schmieröldruck vor Motor, War- nung Schmieröldruck vor Motor, Abstel- lung Schmierölfeinfilter (Hauptstrom): Patronen pro Einheit Tabelle 41: Schmieröl-System Kraftstoff-System Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulauf- -0,5 -0,5 -0,5...
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Schräglagen Standard-Ölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dau- Grad (°) ernd max. Antriebsseite unten (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- lagen) Schräglage in Längsrichtung, dau- Grad (°) ernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- lagen) Schräglage in Querrichtung, dau- Grad (°) ernd max.
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Anzahl der Zylinder Motoroberflächengeräusch mit ge- dB(A) dämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1 m Abstand, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit ge- dB(A) dämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Schall-Leistungspegel LW, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Tabelle 47: Schall MS150118/01D 2015-05 | Technische Daten | 37...
3.4 Motordaten 12V/16V2000G16F Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand 16V2000...
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Verbrauch Anzahl der Zylinder Schmierölverbrauch nach 100 h Laufzeit (B = stündlicher Kraft- % von B stoffverbrauch) Tabelle 51: Verbrauch Typenbezogene Daten (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel, einfach wirkend Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter...
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Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler (am Motoranschluss: Ein- °C tritt von der Kühlanlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, max. Ladelufttemperatur nach Ladeluftkühler, max. °C Über- und Unterdruckventil (Ausgleichsbehälter) Öffnungsdruck bei Überdruck Kühlanlage: Höhe über Motorniveau, max. Tabelle 55: Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Schmierölsystem Anzahl der Zylinder...
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Schräglagen Standard-Ölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite unten Grad (°) (Auslegung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben Grad (°) (Auslegung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Be- Grad (°) triebs-Schräglagen) Tabelle 59: Schräglagen Standard-Ölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Füll- / Inhaltsmengen...
3.5 Motordaten 12V/16V/18V2000G26F Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand 18V2000G26F...
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Anzahl der Zylinder Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss Kraftstofftemperatur am Motorzu- °C laufanschluss, max. Tabelle 65: Randbedingungen (für die höchste Leistung) Verbrauch Anzahl der Zylinder Schmierölverbrauch nach 100 h % von B Laufzeit (B = stündlicher Kraftstoff- verbrauch) Tabelle 66: Verbrauch Typenbezogene Daten (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel,...
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Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur nach Motor, °C Abstellung Gefrierschutzmittelanteil im Kühl- mittel, max. Kühlanlage: Kühlmittelvolumen- m³/h 31,6 41,6 46,3 strom Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, min. Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motorexternen Kühlsystem Über- und Unterdruckventil (Aus- gleichsbehälter) Öffnungsdruck bei Überdruck Kühlanlage: Höhe über Motorni- veau, max.
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Anzahl der Zylinder Schmieröltemperatur vor Motor °C Abstellung Schmierölbetriebsdruck vor Motor, Schmierölbetriebsdruck vor Motor, Schmieröldruck vor Motor, War- nung Schmieröldruck vor Motor, Abstel- lung Schmierölfeinfilter (Hauptstrom): Patronen pro Einheit Tabelle 71: Schmieröl-System Kraftstoff-System Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulauf- -0,5 -0,5 -0,5 anschluss, min.
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Schräglagen Standard-Ölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dau- Grad (°) ernd max. Antriebsseite unten (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- lagen) Schräglage in Längsrichtung, dau- Grad (°) ernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- lagen) Schräglage in Querrichtung, dau- Grad (°) ernd max.
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Anzahl der Zylinder Motoroberflächengeräusch mit ge- dB(A) dämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Freifeldschalldruckpegel Lp, 1 m Abstand, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit ge- dB(A) dämpftem Ansauggeräusch (Filter) - DL (Schall-Leistungspegel LW, ISO 6798, +2 dB(A) Toleranz) Tabelle 77: Schall MS150118/01D 2015-05 | Technische Daten | 47...
3.6 Motordaten 16V2000G36F Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z. B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand 16V2000G...
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Verbrauch Anzahl der Zylinder Schmierölverbrauch nach 100 h Laufzeit (B = stündlicher Kraftstoffver- % von B brauch) Tabelle 81: Verbrauch Typenbezogene Daten (Grundkonstruktion) Anzahl der Zylinder Arbeitsverfahren: Viertakt, Diesel, einfach wirkend Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung Anzahl der Zylinder Zylinderanordnung: V-Winkel Grad (°) Bohrung Hubraum eines Zylinders Liter...
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Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Anzahl der Zylinder Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler (am Motoranschluss: Eintritt von °C der Kühlanlage) Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max. Kühlmittelpumpe: Eingangsdruck, max. Ladelufttemperatur nach Ladeluftkühler, max. °C Über- und Unterdruckventil (Ausgleichsbehälter) Öffnungsdruck bei Über- druck Kühlanlage: Höhe über Motorniveau, max. Tabelle 85: Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf) Schmierölsystem Anzahl der Zylinder...
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Schräglagen Standard-Ölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite unten (Ausle- Grad (°) gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad (°) max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad (°) Schräglagen) Tabelle 89: Schräglagen Standard-Ölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale)
3.8 Motor – Hauptabmessungen Höhe (C) Motortyp Länge (A) Breite (B) 12V2000B26F ca. 2044 mm ca. 1522 mm ca. 1470 mm 16V2000B26F ca. 2394 mm ca. 1570 mm ca. 1421 mm 18V2000B26F ca. 2569 mm ca. 1572 mm ca. 1421 mm 12V2000G16F ca.
4 Betrieb 4.1 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/…)). Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 124).
4.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 124). Kühlmittelkreislauf Motorkühlmittelstand prüfen (→ Seite 129). Kühlmittelkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat, sofern vorhanden. Kraftstoffvorfilter (sofern Entwässern, siehe Herstellerunterlagen. vorhanden) Motorkontrollsystem Einschalten.
4.3 Motor starten Voraussetzungen ☑Motor unbelastet. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
4.4 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! • Gehörschutz tragen. Betriebsüberwachung Maßnahme Position...
4.5 Motor abstellen Voraussetzungen ☑Motor entlastet. VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbe- hälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine hohe thermische und mechanische Belastung des Motors.
4.6 Motor-Notabstellung VORSICHT Abstellen aus dem Volllastbetrieb kann zum Austreten von heißem Wasser aus dem Ausgleichsbe- hälter führen. Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. ACHTUNG Ein Notstopp bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! •...
4.7 Nach dem Abstellen Voraussetzungen ☑MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift (A001070/..) liegt vor. ACHTUNG Wenn Motorkühlmittel ohne ausreichenden Gefrierschutz eingesetzt wird. Verbleibendes Restwas- ser in den Drucksensoren des Kühlmittelkreises gefriert bei Temperaturen unter 0 °C. Sensorbeschädigung möglich! • Drucksensoren ausbauen und Restwasser kräftig ausschütteln.
4.8 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Hochdruckreiniger Reiniger (Hakupur 50/136) X00056700 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne- ren Organen! •...
5 Wartung 5.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task- Nummer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen.
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Task Maßnahmen W1636 Parameter der Driftkorrektur (CDC) zurücksetzen und Codie- (→ Seite 109) rung der Injektoren (IIG) eingeben. W1675 Kraftstoffvorfilter oder Kraftstoffvorfilter-Einsatz ersetzen. (→ Seite 117) Tabelle 96: Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] MS150118/01D 2015-05 | Wartung | 63...
6 Störungssuche 6.1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen (siehe Herstellerun- terlagen). Kabelanschlüsse defekt Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Herstellerunterlagen). Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht in Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Ordnung Service benachrichtigen.
Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 110). Motorregler Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor- Prüfen (MTU Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter bzw. Zuluft-/Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig Komponente Ursache Maßnahme...
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Abgase blau Komponente Ursache Maßnahme Motorenöl Zu viel Motorenöl im Motor Motorenöl ablassen (→ Seite 125). Ölabscheider an der Kurbelgehäuseent- Ersetzen (→ Seite 97). lüftung verschmutzt Abgasturbolader, Zy- Defekt Service benachrichtigen. linderkopf, Kolbenrin- ge, Zylinderlaufbuchse Abgase weiß Komponente Ursache Maßnahme Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren.
6.2 Störungsmeldungen des Motorreglers ECU9 5 – HI T-Ladeluft Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Ladelufttemperatur zu hoch 1. Kühlmittelrückkühler und Ladeluftkühler prüfen. (Level 1). 2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 6 – SS T-Ladeluft Gelbalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Ladelufttemperatur zu hoch 1.
23 – LO Kühlmittel Niveau Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Kühlmittelniveau zu niedrig. 1. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf nachfüllen. 2. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 25 – HI P-Diff-Schmieröl Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Ölfilter prüfen, bei Bedarf ersetzen.
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44 – LO Kühlmittelniveau Intercool Rotalarm; Notstopp Ursache Abhilfe Kühlmittelniveau des 1. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. Ladeluftkühlers zu gering. 2. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf nachfüllen. 3. Wenn keine Störung feststellbar ist, Service benachrichtigen. 51 – HI T-Schmieröl Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Schmieröltemperatur zu hoch...
83 – LO P-Kraftstoff (Common Rail) Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Raildruck < Sollwert; 1. Verkabelung der Saugdrossel prüfen. Saugdrossel defekt oder 2. Hochdrucksystem auf Leckage prüfen. Leckage im Hochdrucksystem. 3. Wenn kein Fehler feststellbar, Service benachrichtigen. 89 – SS Motordrehzahl zu niedrig Gelbalarm;...
121 – HIHI ECU Versorgungsspannung Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Batterien prüfen, bei Bedarf nachladen; Generator prüfen. Versorgungsspannung zu hoch (Level 2). 122 – HI T-ECU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Elektroniktemperatur zu hoch. u Maschinenraumbelüftung prüfen. 141 – AL Leistung zu hoch Gelbalarm;...
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183 – AL CAN Keine PU-Daten Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Es ist ein CAN-Modus 1. Die am CAN angeschlossenen Geräte prüfen. ausgewählt, in dem die 2. Service benachrichtigen. Kommunikation mit Hilfe des PU-Datenmoduls initialisiert wird. Das PU-Datenmodul ist nicht vorhanden oder nicht gültig.
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189 – AL CAN2 Error Passive Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe CAN-Controller 2 hat eine 1. CAN-Bus auf Kurzschluss untersuchen, bei Bedarf Kurzschluss Warnung signalisiert. beseitigen. 2. Abschirmung prüfen, bei Bedarf Abschirmung verbessern. 3. Service benachrichtigen. 201 – SD T-Coolant Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kühlmitteltemperatursensor...
334 – AL Verkabelung Zylinder B4 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder B4. 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer. (z. B. durch Injektortausch). 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 335 – AL Verkabelung Zylinder B5 Gelbalarm;...
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339 – AL Verkabelung Zylinder B9 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kurzschluss in der 1. Injektorverkabelung prüfen. Injektorverkabelung Zylinder B9. 2. Injektormagnetventil-Kurzschluss (Plus nach Minus) beseitigen Folge: Zündaussetzer. (z. B. durch Injektortausch). 3. Fehlerheilung erfolgt bei jedem Motorneustart. 341 – AL Unterbrechung Zylinder A1 Gelbalarm;...
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346 – AL Unterbrechung Zylinder A6 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der 1. Injektorverkabelung prüfen, Unterbrechung im Magnetventil Injektorverkabelung Zylinder A6. ausschließen (z. B. durch Injektortausch). Folge: Zündaussetzer. 2. Fehlerheilung erfolgt nach jedem Arbeitsspiel. 347 – AL Unterbrechung Zylinder A7 Gelbalarm;...
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353 – AL Unterbrechung Zylinder B3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Unterbrechung in der 1. Injektorverkabelung prüfen, Unterbrechung im Magnetventil Injektorverkabelung Zylinder B3. ausschließen (z. B. durch Injektortausch). Folge: Zündaussetzer. 2. Fehlerheilung erfolgt nach jedem Arbeitsspiel. 354 – AL Unterbrechung Zylinder B4 Gelbalarm;...
382 – AL Wiring TOP 2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung prüfen (→ Seite 151). Kurzschluss oder Leitungsbruch am Transistorausgang 2 Anlagenseite (TOP 2). 383 – AL Wiring TOP 3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung prüfen (→ Seite 151). Kurzschluss oder Leitungsbruch am Transistorausgang 3 Anlagenseite (TOP 3).
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402 – AL Open Load Digital Input 3 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung prüfen (→ Seite 151). Leitungsunterbrechung am Digitaleingang 3. 403 – AL Open Load Digital Input 4 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Leitungsunterbrechung am u Verkabelung prüfen (→ Seite 151). Digitaleingang 4.
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410 – LO U-PDU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Motorregler Selbsttest durchführen, bei Bedarf ersetzen. Injektorspannung zu niedrig (Level 1). 411 – LOLO U-PDU Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Injektorspannung zu niedrig u Motorregler Selbsttest durchführen, bei Bedarf ersetzen. (Level 2). 412 –...
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416 – SS P-Kühlmittel InterCooler Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Kühlmitteldruck im 1. Kühlmittelstand in Ausgleichsbehälter prüfen, bei Bedarf Ladeluftkühler zu niedrig (Level nachfüllen. 2. Kühlmittelkreis auf Leckagen prüfen. 3. Kühlmittelpumpe prüfen. 417 – SD Level Water Fuel Prefilter Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Sensor für Wasserniveau des...
445 – SD P-Umgebungsluft Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Motorregler ersetzen (Sensor ist in der ECU). Umgebungsluftdrucksensor defekt. 446 – SD P-HD2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Raildrucksensor defekt, u Sensor B48.2 und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen Notbetrieb Hochdruckregler; (→ Seite 151). 450 –...
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474 – AL Verkabelung FO Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Leitungsbruch oder Kurzschluss an Kanal FO. 476 – AL Crash Rec. Init. Fehler Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Initialisierungsfehler des Crash- u Service benachrichtigen. Recorders. 478 – AL Sammelalarm Gelb (Anlage) Gelbalarm;...
549 – AL Spannungsunterbrechung erkannt Eintrag nur im Fehlerspeicher. Ursache Abhilfe u Bediener anweisen, die Spannungsversorgung erst trennen Bei laufendem Motor wurde die Betriebsspannung des wenn der Motor steht. Motorreglers ausgeschaltet. Dies kann zu einem Überdruck im Hochdrucksystem führen. Dadurch kann der Motor geschädigt werden.
610 – AL Verkabelung Saugdrossel 1 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung oder Saugdrossel prüfen, bei Bedarf ersetzen. Leistungsbruch oder Kurzschluss an PWM Kanal Saugdrossel. 611 – AL Verkabelung Saugdrossel 2 Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe u Verkabelung oder Saugdrossel prüfen, bei Bedarf ersetzen. Kraftstoffvorfilter Differenzdruck zu hoch.
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851 – AL Extern Start und HD zu hoch Eintrag nur in Fehlerspeicher Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen. Ein externer Start liegt vor und Hochdruck ist zu hoch. 852 – AL Max. Blankshot Zeit abgelaufen Gelbalarm; Warnung Ursache Abhilfe Hochdruck konnte in der max. u Service benachrichtigen.
7 Arbeitenbeschreibung 7.1 Motor 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6792910 Knarre F30006212 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
7.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Voraussetzungen ☑Externe Taste “Motor drehen ohne Start” ist angebaut. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Taste “Motor drehen ohne Start”...
Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder 1. Seite A prüfen: • Sind am Zylinder 1. Seite A die Kipphebel entlastet, steht der Kolben im Zünd-OT. • Sind am Zylinder 1. Seite A die Kipphebel belastet, steht der Kolben im Überschneidungs-OT. Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen (bei max.
Ventilspiel einstellen Kontermutter (1) lösen und Einstellschrau- be (2) etwas herausschrauben. Fühlerlehre zwischen Ventilbrücke und Kipphebel einlegen (3). Einstellschraube (2) soweit nachstellen, bis sich die Fühlerlehre satt durchziehen lässt. Kontermutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen, dabei Einstellschraube (2) mit Inbusschlüssel festhalten. Name Größe Schmiermittel...
WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne- ren Organen! • Druckluftstrahl nie auf Personen richten. • Schutzbrille/Gesichtsschutz und Gehörschutz tragen. Vorbereitende Schritte Kraftstoffzulaufleitung absperren. Kraftstoff ablassen (→ Seite 111). Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 101). Injektor ausbauen Kraftstoff Hochdruckleitung (1) abbauen.
Schraube (3) herausschrauben. Spannbride (2) abnehmen. Hinweis: Stützring am Injektor muss ebenfalls aus- gebaut werden, falls dieser nicht mit dem Injektor raus kommt. Injektor (1) mit Ausziehvorrichtung vorsich- tig ausziehen. Nach Abbau alle Öffnungen mit geeigneten Abdeckungen verschließen. Injektor einbauen Vor Einbau alle Abdeckungen entfernen.
Druckrohrstutzen einbauen Hinweis: Auf besondere Reinheit achten! Kraftstoff Hochdruckleitung (1) visuell prü- fen und ggf. ersetzen. Hinweis: Druckrohrstutzen darf max. 2mal wieder- verwendet werden. Dichtflächen und Pins am Druckrohrstutzen visuell auf plastische Verformung prüfen und ggf. ersetzen. Dichtring mit Montagestoff bestreichen. Konus des Druckrohrstutzens (3) mit Mo- toröl bestreichen.
Überwurfmutter (2) am Druckrohrstutzen (3) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anzieh- drehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfschraube M24 Anziehdrehmoment 50 Nm +5 Nm Kraftstoffleitung anbauen Überwurfmuttern der Kraftstoff Hochdruckleitung (1) an Gewinde und Schulter mit Motoröl bestreichen. Hinweis: Kraftstoffleitung spannungsfrei anlegen. Kraftstoff Hochdruckleitung (1) mit Überwurfmutter (2) lagerichtig zwischen Rail und Druckrohrstutzen (3) anlegen und handfest anziehen.
Dichtrahmen auflegen und In- jektor anschließen Dichtrahmen lagerichtig auf Zylinderkopf legen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 37 Nm +3 Nm Kabelschuhe unter Anschlussklemmen (Pfeil) am Injektor schieben und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter Anziehdrehmoment (Motoröl)
7.4.3 Injektorfunktionen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Ohne Zurücksetzen der Parameter der Driftkorrektur (CDC) geht die Emissionszertifizierung des Motors verloren. Parameter der Driftkorrektur (CDC) mit DiaSys® zurücksetzen Hinweis: Dokument befindet sich nach erfolgreicher Installation des DiaSys® unter Laufwerk C:\DiaSys\Doku auf ihrem Service-PC.
7.5.2 Kraftstoff ablassen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. WARNUNG Gasförmiger oder flüssiger Dieselkraftstoff ist giftig. Tödliche Vergiftungsgefahr bei Einatmen oder Verschlucken, Verätzungsgefahr von Schleimhäuten oder Augen! Krebsgefahr bei Hautkontakt, Einatmen oder Verschlucken!
7.6.2 Kraftstoffvorfilter – Differenzdruckanzeige prüfen und einstellen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.6.3 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. •...
7.6.4 Kraftstoffvorfilter spülen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert (nur bei einfachem Kraftstoffvorfilter). Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
Entlüftungsschraube (5) des zu spülenden Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln, öffnen und Kraftstoff ab- lassen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutz- seite zurück und spült den Filterschmutz nach unten aus. Entlüftungsschraube (5) und Ablassven- til (6) schließen.
7.7.2 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Luftfilter aus- und einbauen Schelle (2) lösen. Luftfilter (1) und Schelle (2) vom An- schlussflansch des Ansauggehäuses (3) ab- ziehen. Den Anschlussflansch des Ansauggehäu- ses (3) reinigen und auf freien Durchgang prüfen.
7.8 Luftansaugung 7.8.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Ist Signalring im Sichtfenster (2) vollständig sichtbar, Luftfilter ersetzen (→ Seite 118). Nach Einbau des neuen Filters Rückstell- knopf (1) betätigen. Ergebnis: Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zurück.
7.9.2 Anlasser abbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. GEFAHR Elektrische Spannungsversorgung für den Betrieb. Gefahr von Verbrennungen und tödlichem Stromschlag! • Vor Arbeiten sicherstellen, dass Produkt spannungsfrei ist. Gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern. WARNUNG Hohes Gewicht des Bauteils, Herabfallen oder Umkippen durch fehlende Standsicherheit. Quetschgefahr von Körper oder Körperteilen! •...
7.9.3 Anlasser anbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. GEFAHR Elektrische Spannungsversorgung für den Betrieb. Gefahr von Verbrennungen und tödlichem Stromschlag! • Vor Arbeiten sicherstellen, dass Produkt spannungsfrei ist. Gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern. WARNUNG Hohes Gewicht des Bauteils, Herabfallen oder Umkippen durch fehlende Standsicherheit. Quetschgefahr von Körper oder Körperteilen! •...
7.10 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.10.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herauszie- hen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag einführen, nach ca. 10 Sekunden heraus- ziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...
7.11.2 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm F30043446 Einsteckknarre F30027340 Kaltreiniger (Hakutex 60) X00056750 Einlegemanschette (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten.
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Ölzentrifuge reinigen und Einle- gemanschette ersetzen Muttern (4) über Kreuz lösen. Gehäusedeckel (1) abnehmen. Rotoreinheit (3) vorsichtig aus Gehäuseun- terteil (5) herausnehmen. Mutter (2) abschrauben. Rotorkappe vorsichtig abnehmen. Einlegemanschette aus Rotorkappe heraus- nehmen. Schichtdicke der Ölrückstände auf der Ein- legemanschette messen. Ergebnis: Wenn die Ölrückstände die maximale Schichtdicke von 25 mm überschreiten,...
7.12 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 7.12.1 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen:...
7.12.3 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen. Vorwärmaggregat ausschalten.
7.12.4 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.
Abschließende Schritte Motor starten und einige Minuten im Leerlauf fahren. Kühlmittelstand prüfen, bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen (→ Seite 129). MS150118/01D 2015-05 | Arbeitenbeschreibung | 133...
7.12.5 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
Abgeschiedenes Korrosionsschutzöl aus dem Ausgleichsbehälter durch Absaugen entfernen und entsor- gen. Ca. 1 Liter Kühlmittel absaugen und in einen sauberen Behälter ablassen. Mit den Geräten und Chemikalien des MTU - Prüfkoffers das Kühlmittel untersuchen auf: • Gefrierschutzmittelgehalt; • Korrosionsschutzölgehalt; • pH-Wert.
7.13 Riementrieb 7.13.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Schutzhaube abgebaut. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 140) (→ Seite 141) Antriebsriemen C Material ausgebrochen Antriebsriemen...
7.13.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Prüfgerät Y4345711 Vorspannmessgerät, 150–600 N Y20097429 Messung der Eindrücktiefe mit Vorspannmessgerät Hinweis: Das Frequenzmessverfahren ist zu bevorzugen, dieses liefert deutlich genauere Messwerte. Schutzhaube abbauen.
7.14 Lichtmaschine 7.14.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen ersetzen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Prüfgerät Y4345711 Vorspannmessgerät, 150–600 N Y20097429 Motoröl Antriebsriemen (→ Ersatzteilkatalog) Vorbereitende Schritte Sicherheitseinrichtung abbauen (sofern vorhanden). Schrauben der Schutzvorrichtung (KGS) abschrauben. Schutzvorrichtung abnehmen.
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Messwert Riemen – Anwendung Messwert Betriebsspannung (gelaufener Erstmontage (neuer Riemen) Riemen) Antriebsriemen – Lichtmaschine Eindrücktiefe: 7,8 mm Eindrücktiefe: 8,9 mm Prüfkraft: 60 N Prüfkraft: 60 N Tabelle 101: Sollwerte - Messung mit Vorspannmessgerät Schrauben (1) anziehen. Mit Mutter (5) die Spannschraube (4) fixieren. Abschließende Schritte Schutzvorrichtung anbauen.
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7.15 Kraftstoffversorgungssystem 7.15.1 Differenzdruck Manometer prüfen WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Differenzdruck Manometer prüfen Kraftstoffpflegeanlage einschalten (optional). Beide Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer auf Null einstellen. Ergebnis: Alarm erfolgt nach voreingestellter Zeit.
7.15.2 Kühlmittelniveausensor prüfen Voraussetzungen ☑Anlage außer Betrieb nehmen. WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Kühlmittelniveausensor prüfen Kühlmittel langsam ablassen. Ergebnis: Alarm muss nach voreingestellter Zeit erfolgen.
7.15.3 Pumpenleistung prüfen WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Pumpenleistung prüfen Geeignetes Manometer am Stutzen der Saugseite von Pumpe anbauen. Pumpendruck prüfen.
7.15.4 Filter-Coalescer Element ersetzen Voraussetzungen ☑Anlage ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6–50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027339 Dieselkraftstoff Motoröl Filter-Coalescer Element (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Brennstoffe/Kraftstoffe sind brennbar und explosiv. Brand- und Explosionsgefahr! •...
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Mutter (3) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 30 Nm +3 Nm Dichtung (10) auflegen. Deckel anbauen. Schrauben (1), Scheiben (2) und Muttern (9) anbauen. Muttern (9) anziehen. Kugelhahn am Ein- und Austritt der Kraftstoffpflegeanlage öffnen. Ergebnis: Kraftstoffpflegeanlage ist betriebsbereit.
7.16.2 Motorregler ab- und anbauen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorregler (→ Ersatzteilkatalog) Gummilager (→ Ersatzteilkatalog) ACHTUNG Falscher Motorregler verbaut. Motorschaden! • Sicherstellen, dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motor- regler verbaut wird.
7.16.3 Motorregler – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Motorelektronik stromlos geschaltet. ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! • Prüfung der Steckverbindungen nur mit Prüfstecker durchführen. Steckverbindungen am Motorregler prüfen Sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz kontrollieren.
7.17 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 7.17.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.
7.18 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 7.18.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Lösungsmittel (Isopropylalkohol) X00058037 ACHTUNG Einstecken von ungeeignetem Prüftaster, z.B. Prüfspitze. Verbiegen der Kontakte in den Steckverbindungen möglich! •...
ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader Backup Data Module Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbusssystem, Busstandard Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller Deutsches Institut für Normung e. V. Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche Indust- rie-Norm)
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Erläuterung Abkür- Bedeutung zung Oil refill pump Ölnachfüllpumpe Monitoring and Control System Überwachungs- und Steuerungssystem Message Meldung Microprocessor Unit, Microprocessing Mikroprozessoreinheit Unit Oberer Totpunkt Panel Bedientableau PCU/PMU Propeller Control Unit Propellersteuerung Peripheral Interface Module Peripherie-Schnittstellen-Modul Priming Pump Control Vorschmierpumpe Remote Control System Fernsteuersystem Redundancy Lost Alarm: Ausfall des redundanten CAN-Bus...
Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis- sen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart- ner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall,...
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9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge Ausziehvorrichtung Bestell-Nr.: F6790636 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 103) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30002800 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 98) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30011450 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 103) 156 | Anhang B | MS150118/01D 2015-05...
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Drehmomentschlüssel, 10–60 Nm Bestell-Nr.: F30510423 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 98) Drehmomentschlüssel, 20–100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 103) Anz.: Verwendet in: 7.13.3 Antriebsriemen – Spannung einstellen (→ Sei- te 139) Drehmomentschlüssel, 40–200 Nm Bestell-Nr.:...
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Drehmomentschlüssel, 8–40 Nm Bestell-Nr.: F30043446 Anz.: Verwendet in: 7.3.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Sei- te 101) Anz.: Verwendet in: 7.11.2 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette er- setzen (→ Seite 127) Drehmomentschlüssel, 0,5–5 Nm Bestell-Nr.: 0015384230 Anz.: Verwendet in: 7.3.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Sei- te 101) Anz.: Verwendet in:...
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Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 7.3.2 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Sei- te 101) Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 103) Anz.: Verwendet in: 7.11.2 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette er- setzen (→ Seite 127) Anz.: Verwendet in: 7.13.3 Antriebsriemen –...
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Einsteckschlüssel Bestell-Nr.: F30030450 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 98) Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.6.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 112) Anz.: Verwendet in: 7.11.1 Motorölfilter ersetzen (→ Seite 126) Hahnenfuß-Ringschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30027424 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→...
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Knarre Bestell-Nr.: F30006212 Anz.: Verwendet in: 7.1.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 95) Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 98) Kraftstoffsaugheber Bestell-Nr.: F30378207 Anz.: Verwendet in: 7.4.2 Injektor aus- und einbauen (→ Seite 103) Mauleinsteckschlüssel, 19 mm Bestell-Nr.: F30453236 Anz.:...
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Messvorrichtung Bestell-Nr.: Y4348409 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 98) MTU- Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 7.12.6 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und untersu- chen (→ Seite 135) Prüfgerät Bestell-Nr.: Y4345711 Anz.: Verwendet in: 7.13.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen (→ Sei- te 137) Anz.:...
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Vorspannmessgerät, 150–600 N Bestell-Nr.: Y20097429 Anz.: Verwendet in: 7.13.2 Antriebsriemen – Spannung prüfen (→ Sei- te 137) Anz.: Verwendet in: 7.14.1 Lichtmaschinenantrieb – Antriebsriemen erset- zen (→ Seite 141) Winkelschraubendreher Bestell-Nr.: F30453001 Anz.: Verwendet in: 7.3.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 98) MS150118/01D 2015-05 | Anhang B | 163...
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Motorseiten Motor – Bezeichnung 16 – abstellen 58 Motorverkabelung – durchdrehen – prüfen 151 – von Hand 95 MTU-Ansprechpartner 155 – Hauptabmessungen 53 – mit Anlasseinrichtung durchdrehen 96 – Nach dem Abstellen 60 Nach dem Abstellen 60 – Notabstellung 59 Notabstellung ...
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Transport 8 Übersicht – Anlasser – elektrisch 121 – Motor 17 – Motorregler 148 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen 120 Ventilspiel – einstellen 98 – prüfen 98 Verkabelung – prüfen – an Motor 151 Warnhinweise, Konventionen 15 Wartungsplan – Task Verweistabelle [QL1] 62 Zündfolge 52 Zylinder ...