SEW-Eurodrive X Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 222

Inspektion / Wartung
8
Öl wechseln
8.6.4 Getriebe mit Wellenendpumpe /SEP
222
• Während der Ölbefüllung des Getriebes darf das Ölniveau im Öl-Ausgleichs-
behälter [5] zu keinem Zeitpunkt so hoch ansteigen, dass Öl aus dem Öl-Aus-
gleichsbehälter [5] in die Entlüftungsleitungen überläuft.
• ACHTUNG! Ein Überlaufen von Öl aus dem Öl-Ausgleichsbehälter [5] in die
Entlüftungsleitungen kann zu mangelhafter Entlüftung und unzureichender Ölbe-
füllung des Getriebes und dadurch zu dessen Beschädigung führen.
Mögliche Sachschäden.
– Warten Sie mindestens 15 Minuten. Prüfen Sie das Ölniveau dann erneut. Fül-
len Sie bei Bedarf Öl nach. Wiederholen Sie diese Schritte so lange, bis das
Ölniveau auch bei mindestens 15 Minuten Wartezeit nicht mehr absinkt.
7. Verschließen Sie alle Öffnungen [6] am Getriebegehäuse und am Öl-Ausgleichsbe-
hälter [5].
8. Prüfen Sie vor Montage des Entlüftungsventil [3] dessen Funktion.
9. Schrauben Sie den Ölmess-Stab [2] ein.
10.Nehmen Sie das Getriebe in Betrieb.
11.Kontrollieren Sie bis zum Erreichen der Betriebstemperatur mindestens halbstünd-
lich das Ölniveau und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
12.Lassen Sie das Getriebe auf eine Temperatur zwischen 10 °C und 40 °C abkühlen
und prüfen Sie erneut das Ölniveau. Füllen Sie Öl nach, falls erforderlich.
• HINWEIS! Normalerweise lösen sich während der ersten Betriebsstunden Luft-
einschlüsse aus dem Getriebe und entweichen durch die Entlüftung, sodass Öl
nachgefüllt werden muss.
HINWEIS
• Lesen Sie zuerst die Herstellerdokumentation, bevor Sie mit der Inspektion / War-
tung beginnen.
• Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions- / Wartungsar-
beiten" (Seite 206).
• Beachten Sie das Kapitel "Installation / Montage".
Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..