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Elektrische Installation: Wechselstromeingang, Motor und Bremse 57
Motorschaltkreis-Schaltschütze
Falls diese durch örtliche Vorschriften oder aus Sicherheitsgründen vorgeschrieben
ist, kann ein M-Schaltschütz (Motorschaltkreis-Schaltschütz) eingebaut werden, um
eine physische Trennung der Motorwicklungen vom MicroFlex e150 zu bieten (siehe
Motoranschlüsse
auf Seite 54). Durch Öffnen des M-Schaltschützes wird
gewährleistet, dass der MicroFlex e150 den Motor nicht antreiben kann. Dies kann
bei der Anlagenwartung oder ähnlichen Maßnahmen erforderlich sein.
Wenn ein M-Schaltschütz eingebaut ist, muss der MicroFlex e150 mindestens 20 ms
vor Öffnung des M-Schaltschützes deaktiviert werden. Wenn das M-Schütz geöffnet
wird, während der MicroFlex e150 Spannung und Strom zum Motor liefert, kann der
MicroFlex e150 beschädigt werden. Ein falscher Einbau oder Ausfall des
M-Schaltschützes oder dessen Verdrahtung kann den MicroFlex e150 beschädigen.
Stellen Sie sicher, dass die Abschirmung des Motorkabels an beiden Seiten des
M-Schaltschützes fortgeführt wird, wie in der obigen Abbildung dargestellt.
Sinuswellenfilter
Ein Sinus-Filter erzeugt eine bessere Wellenform für den Motor, wodurch
Motorgeräusche, Temperatur und mechanische Spannungen verringert werden.
Er wird störende dV/dt-Werte (Spannungsanstieg über die Zeit) und
Spannungsdopplungseffekte, die die Motorisolierung beschädigen können,
verringern oder vollständig beseitigen. Dieser Effekt ist am stärksten bemerkbar,
wenn sehr lange Motorkabel verwendet werden (z. B. 30,5 m oder länger). ABB-
Servomotoren, die mit Antrieben verwendet werden sollen, sind so ausgelegt, dass
sie den Wirkungen großer dV/dt- und Überspannungseffekten stand halten. Wenn
jedoch sehr lange Motorkabel nicht vermieden werden können und Probleme
verursachen, kann ein Sinus-Filter von Vorteil sein.
Motorbremsenanschlüsse
Für einen Rotationsmotor kann eine Bremse erforderlich sein. Die Bremse verhindert
das unkontrollierte Lösen von hängenden Lasten oder Zugbelastungen, wenn die
Stromversorgung zum Motor beispielsweise durch einen Motorschaltkreis-
Schaltschütz ausgeschaltet oder unterbrochen wird. Weitere Informationen zu
geeigneten Bremsen erhalten Sie bei Ihrem örtlichen Lieferanten.
Sie können die Motorbremse über Relais an die Digitalausgänge an Stecker X3 oder
OPT 1 anschließen (siehe
Oberseite
auf Seite 26). Dadurch kann der MicroFlex e150 die Motorbremse steuern.
Ein typischer Schaltkreis ist in der folgenden Abbildung dargestellt:
Anschlüsse – Vorderseite
auf Seite
25
und
Anschlüsse –
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