Aufladen Der Hybridbatterie - Vorbereitungen - Volvo V 60 Betriebsanleitung

08 Starten und Fahren
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Ladekabelhandschuh und Ladeanschluss.
Normalerweise gehören mehrere 230 VAC
Steckdosen zu einem Sicherungskreis, so
dass auch weitere Verbraucher (z. B.
Beleuchtung, Staubsauger, Bohrmaschine
usw.) über eine Sicherung laufen können.
Beispiel 1
Wenn das Fahrzeug an eine
230-V-Wechselstrom/10 A-Steckdose ange-
schlossen wird und das Kontroll- und Schutz-
gerät auf 16 A eingestellt ist, wird das Fahr-
zeug versuchen, 16 A aus dem
230-V-Wechselstrom-Netz zu entnehmen,
wodurch nach kurzer Zeit die überlastete
10 A-Sicherung ausgelöst wird und die Batte-
rieaufladung wird abgebrochen.
Schalten Sie dann die Sicherung des
08 Anschlusses wieder ein und wählen Sie am
Kontroll- und Schutzgerät einen niedrigeren
Ladestrom, siehe Aufladen der Hybridbatterie
- Vorbereitungen (S. 314).
314
Beispiel 2
Wenn das Fahrzeug an eine 230 VAC/10 A-
Steckdose angeschlossen wird und das Kon-
troll- und Schutzgerät auf 10 A eingestellt ist,
entnimmt das Fahrzeug 10 A aus dem
230 VAC-Netz. Das AnschlieΤen weiterer Ver-
braucher an die gleiche Steckdose (oder eine
andere Steckdose im gleichen Sicherungs-
kreis) birgt das Risiko, dass die Sicherung der
Steckdose/des Sicherungskreises überlastet
wird und auslöst, woraufhin das Aufladen der
Batterie abgebrochen wird.
Sicherung für die Steckdose/den Sicherungs-
kreis in diesem Fall wieder einschalten und an
der Regeleinheit einen schwächeren Lade-
strom wählen oder andere Verbraucher von
dieser Steckdose trennen.
Beispiel 3
Wenn das Fahrzeug an eine 230 VAC/10 A-
Steckdose angeschlossen wird und das Steu-
ergerät auf 6 A eingestellt ist, entnimmt das
Fahrzeug nur 6 A aus dem 230 VAC-Netz. So
dauert das Aufladen der Batterie zwar länger,
aber solange die Gesamtlast die Kapazität
des Sicherungskreises nicht übersteigt, kön-
nen weitere Verbraucher an der Steckdose
(oder im Sicherungskreis) angeschlossen blei-
ben.
Themenbezogene Informationen
•
Reichweite im Elektrobetrieb (S. 304)
Aufladen der Hybridbatterie -
Vorbereitungen
Vor dem Aufladen (S. 321) der Hybridbatterie
des Fahrzeugs sind einige Vorbereitungen zu
treffen.
WARNUNG
•
Die Aufladung der Hybridbatterien darf
nur an zugelassenen 230-V-Wechsel-
stromsteckdosen mit Schutzerdung
erfolgen.
•
Die Fehlerstrom-Schutzeinrichtung des
Kontroll- und Schutzgeräts schützt das
Fahrzeug, aber es kann dennoch die
Gefahr einer Überlastung des 230 V-
Stromnetzes bestehen.
•
Sichtlich verschlissene oder beschä-
digte Steckdosen sind zu vermeiden,
da deren Benutzung zu Brand- und/
oder Personenschäden führen kann.
•
Benutzen Sie niemals ein Verlänge-
rungskabel.
WARNUNG
Ein Wechsel der Hybridbatterie darf nur
durch eine Werkstatt erfolgen, es wird eine
Volvo-Vertragswerkstatt empfohlen.