Klimaanlage - Fehlersuche Und Reparatur; Lampenwechsel - Allgemeines - Volvo V 60 Betriebsanleitung

10 Pflege und Service
Klimaanlage - Fehlersuche und
Reparatur
Wartung und Reparaturen an der Klimaanlage
dürfen ausschließlich von einer Vertragswerk-
10
statt durchgeführt werden.
Fehlersuche und Reparatur
Die Klimaanlage enthält ein fluoreszierendes
Lecksuchmittel. Die Lecksuche erfolgt mithilfe
von UV-Licht.
Volvo empfiehlt, dass Sie sich an eine Volvo-
Werkstatt wenden.
WARNUNG
In der Klimaanlage befindet sich unter
Druck stehendes Kältemittel R134a. War-
tung und Reparaturen am System dürfen
ausschlieΤlich von einer Vertragswerkstatt
durchgeführt werden.
Themenbezogene Informationen
•
Volvo-Serviceprogramm (S. 372)
5 Leuchtdiode (Light Emitting Diode)
Eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.
6
384
Lampenwechsel – Allgemeines
Lampenwechsel kann für Glühlampen durch-
geführt werden. Für den Wechsel von LED-
und Xenon-Leuchten wenden Sie sich bitte an
eine Werkstatt.
Die Glühlampen sind spezifiziert (S. 392). Zu
den Glühlampen und anderen speziellen
Lichtquellen, wie z. B. LED 5 -Lampen oder
Lampen, die aus anderen Gründen in einer
Werkstatt 6 ausgetauscht werden müssen,
gehören die in:
•
Aktive Xenon-Scheinwerfer - ABL (Xenon-
Lampen)
•
Tagfahrlicht/Positionsleuchten vorn
•
Kurvenlicht
•
Seitenblinker, AuΤenspiegel
•
Wegbeleuchtung, AuΤenspiegel
•
Innenbeleuchtung auΤer Einstiegsbe-
leuchtung vorn
•
Positionsleuchten hinten
•
Seitenmarkierungsleuchte
•
Bremsleuchten.
WARNUNG
Wenn das Fahrzeug mit Xenon-Scheinwer-
fer ausgestattet ist, müssen die Xenon-
Lampen in einer Werkstatt ausgetauscht
werden – eine Volvo-Vertragswerkstatt
wird empfohlen. Die Arbeit mit den Xenon-
Lampen erfordert aufgrund der hohen
Spannung des Scheinwerfers besondere
Vorsicht.
WARNUNG
Die elektrische Anlage des Fahrzeugs
muss bei einem Lampenwechsel in
Schlüsselstellung 0 stehen, siehe Schlüs-
selstellungen - Funktionen in verschiede-
nen Stufen (S. 86).
WICHTIG
Das Glas der Glühlampen niemals direkt
mit den Fingern berühren. Das Fett von
den Fingern wird durch die Hitze ver-
dampft und bildet einen Belag auf dem
Reflektor, der dadurch beschädigt werden
kann.