Fahren Mit Anhänger* - Automatikgetriebe - Volvo V 60 Betriebsanleitung
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Andere Handbücher für V 60:
- Betriebsanleitung (488 Seiten) ,
- Schnellstartanleitung (20 Seiten) ,
- Kurzanleitung (16 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
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08 Starten und Fahren
||
Blinker- und Bremsleuchten an
Anhängern
Wenn eine der Blinkerleuchten am Anhänger
defekt ist, blinkt das Blinkersymbol im Kombi-
nationsinstrument schneller als normal und im
Informationsdisplay erscheint der Text
Blinker Anhänger defekt
Ist eine der Bremsleuchten am Anhänger
defekt, erscheint der Text
Anhänger defekt
.
Anhängergewichte
Für Informationen zu den zulässigen Anhän-
gergewichten von Volvo siehe Zuggewicht
und Stützlast (S. 428).
ACHTUNG
Die angegebenen höchsten Anhängerge-
wichte sind die durch Volvo zugelassenen.
Durch nationale Fahrzeugbestimmungen
können Anhängergewichte und Geschwin-
digkeiten jedoch zusätzlich begrenzt sein.
Anhängerkupplungen können für höhere
oder niedrigere Gewichte zertifiziert sein,
als das Fahrzeug ziehen darf.
WARNUNG
Angegebene Empfehlungen für Anhänger-
gewichte sind zu befolgen. Der gesamte
Zug kann sonst bei Ausweichmanövern
08
und Einbremsungen schwer zu kontrollie-
ren sein.
*
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Themenbezogene Informationen
•
Fahren mit Anhänger* – Automatikge-
triebe (S. 326)
•
Anhängerzugvorrichtung/Anhängerkupp-
lung* (S. 327)
•
Lampenwechsel – Allgemeines (S. 384)
.
Bremslicht
Fahren mit Anhänger* –
Automatikgetriebe
Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-
cken in warmer Witterung besteht Überhit-
zungsgefahr.
•
Ein Automatikgetriebe wählt stets den
optimalen Gang in Bezug auf Belastung
und Motordrehzahl.
•
Bei Überhitzung leuchtet ein Warnsymbol
im Kombinationsinstrument zusammen
mit einer Mitteilung, die im Informations-
display ausgegeben wird - gegebenen-
falls der ausgegebenen Empfehlung
Folge leisten.
Starke Steigungen
•
Das Automatikgetriebe nicht mit einem
höheren Gang sperren als der Motor „ver-
kraftet" – das Fahren in höheren Gängen
mit niedriger Motordrehzahl ist nicht
immer vorteilhaft.
Parken an einer Steigung
1. Die Fahrbremse durchdrücken.
2. Die Feststellbremse aktivieren.
3. Den Wählhebel in Stellung P bewegen.
4. Die Fahrbremse loslassen.
•
Der Wählhebel muss sich in Parkstel-
lung P befinden, wenn ein Fahrzeug mit
Automatikgetriebe und angekuppeltem
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Fehlerbehebung
