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04 Klima; Allgemeines Zur Klimaanlage - Volvo V 60 Betriebsanleitung

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Allgemeines zur Klimaanlage

Das Fahrzeug ist mit elektronischer Klimatisie-
rung (S. 135) ausgestattet. Die Klimaanlage
kühlt, heizt oder entfeuchtet die Luft im Fahr-
zeuginnenraum.
Es wird empfohlen, dass bei der Aktivierung
der Klimaanlage die Luftdüsen der Verklei-
dung vollständig geöffnet sind, um eine so
effektive Klimatisierung wie möglich zu erhal-
ten.
Wenn von der Kühlflüssigkeit keine Wärme
bezogen werden kann, wird primär die elekt-
risch betriebene Heizung verwendet. Bei käl-
terer Witterung kann auch die kraftstoffbetrie-
bene Heizung des Fahrzeugs starten.
Während der Fahrt werden der Motor, die
kraftstoffbetriebene und die Elektroheizung
als Wärmequellen genutzt. Welche der Wär-
mequellen verwendet wird, ist von den
Voraussetzungen abhängig, z. B. von der
jeweiligen AuΤentemperatur.
Bei der Fahrt startet das Fahrzeug automa-
tisch die Systeme, die benötigt werden, um
den Komfort im Fahrzeuginnenraum aufrecht
zu erhalten - auΤer im Betriebsmodus
(S. 280) PURE, in dem der Klimakomfort eine
zurückgesetzte Priorität hat, z.B. AC, und
bestimmte elektrisch betriebene Quellen
abgeschaltet werden.
Das Klima im Fahrzeuginnenraum kann
sowohl bei warmer als auch bei kalter Witte-
rung vor der Abfahrt vorkonditioniert (S. 143)
(klimatisiert) werden.
ACHTUNG
Die Klimaanlage (AC) (S. 138) kann ausge-
schaltet werden, sollte jedoch für den
bestmöglichen Klimakomfort im Fahrzeug-
innenraum und zur Verhinderung von
beschlagenen Scheiben immer eingeschal-
tet bleiben.
Zu beachten
Damit die Klimaanlage optimal funktio-
niert, müssen die Seitenscheiben und das
Schiebedach* geschlossen sein.
Die Durchlüftungsfunktion (S. 186) öffnet/
schlieΤt alle Seitenscheiben gleichzeitig
und kann beispielsweise dazu verwendet
werden, das Fahrzeug bei warmen
AuΤentemperaturen schnell zu durchlüf-
ten.
Eis und Schnee am Lufteinlass für die Kli-
maanlage (Spalt zwischen Haube und
Windschutzscheibe) entfernen.
Im Leerlauf, bei der Vorkonditionierung
oder beim Aufladen der Hybridbatterie
(S. 321) bei warmer Witterung kann Kon-
denswasser unter dem Fahrzeug aus der
Klimaanlage tropfen. Dies ist vollkommen
normal.
Wenn die volle Motorleistung benötigt
wird, z. B. beim Beschleunigen mit Voll-
gas, kann die Klimaanlage vorübergehend
ausgeschaltet werden. Dabei kann es zu
einem vorübergehenden Temperaturan-
stieg im Fahrzeuginnenraum kommen.
Um Beschlag auf der Scheibeninnenseite
zu entfernen, ist in erster Linie die Ent-
frosterfunktion (S. 139) zu verwenden.
Um die Gefahr für das Entstehen von
Beschlag zu verringern, müssen die Fens-
ter mit gewöhnlichem Fensterputzmittel
geputzt werden.
Themenbezogene Informationen
Tatsächliche Temperatur (S. 130)
Menüeinstellungen - Klima (S. 132)
Automatische Klimatisierung - ECC
(S. 135)
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum
(S. 133)
Luftqualität (S. 130)
*
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".

04 Klima

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