Themenbezogene Informationen
•
Fahren mit Anhänger* – Automatikgetriebe
(S. 329)
•
Anhängerzugvorrichtung/Anhängerkupp-
lung* (S. 330)
•
Lampenwechsel – Allgemeines (S. 386)
Fahren mit Anhänger* –
Automatikgetriebe
Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-
cken in warmer Witterung besteht Überhitzungs-
gefahr.
•
Ein Automatikgetriebe wählt stets den opti-
malen Gang in Bezug auf Belastung und
Motordrehzahl.
•
Bei Überhitzung leuchtet ein Warnsymbol im
Kombinationsinstrument zusammen mit einer
Mitteilung, die im Informationsdisplay ausge-
geben wird - gegebenenfalls der ausgegebe-
nen Empfehlung Folge leisten.
Starke Steigungen
•
Das Automatikgetriebe nicht mit einem
höheren Gang sperren als der Motor „ver-
kraftet" – das Fahren in höheren Gängen mit
niedriger Motordrehzahl ist nicht immer vor-
teilhaft.
Parken an einer Steigung
1. Die Fahrbremse durchdrücken.
2. Die Feststellbremse aktivieren.
3. Den Wählhebel in Stellung P bewegen.
4. Die Fahrbremse loslassen.
•
Der Wählhebel muss sich in Parkstellung P
befinden, wenn ein Fahrzeug mit Automatik-
getriebe und angekuppeltem Anhänger
STARTEN UND FAHREN
geparkt wird. Stets die Feststellbremse
anziehen.
•
Zum Blockieren der Räder Keile verwenden,
wenn ein Fahrzeug mit angekuppeltem
Anhänger an einer Steigung geparkt wird.
Anfahren an einer Steigung
1. Die Fahrbremse durchdrücken.
2. Den Wählhebel in Fahrstellung D bewegen.
3. Die Feststellbremse lösen.
4. Die Fahrbremse loslassen und losfahren.
Themenbezogene Informationen
•
Automatikgetriebe - Geartronic (S. 289)
329
* Option/Zubehör.