Ladekabel mit Kontroll- und
Schutzgerät -
Temperaturüberwachung
Damit die Hybridbatterie des Fahrzeugs jedes
Mal sicher geladen (S. 314) werden kann, ver-
fügt das Kontroll- und Schutzgerät (S. 318) über
eine eingebaute Überwachungsanordnung zur
Kontrolle des Ladestroms.
Die Überwachungsanordnung des Kontroll- und
Schutzgeräts stellt sicher, dass der zulässige
Ladestrom (S. 315) im Hinblick auf den Sicher-
heitsaspekt automatisch angepasst wird. Dies
garantiert einen sicheren, überwachungsfreien
Betrieb und optimale Aufladezeiten.
ACHTUNG
Ein von Volvo empfohlenes Ladekabel gemäß
IEC 62196 und IEC 61851 verwenden, das
die Temperaturüberwachung unterstützt.
Temperatursicherung
Die Temperaturüberwachung wird bei Beginn der
Aufladung der Hybridbatterie automatisch akti-
viert. Wenn eine kritische Temperatur erreicht
wird, wird der Ladestrom abgesenkt. Geschieht
dies wiederholt, wird der Ladevorgang abgebro-
chen.
WICHTIG
Wenn die Temperaturüberwachung die Lade-
stromstärke mehrfach automatisch abgesenkt
und den Ladevorgang abgebrochen hat, muss
die Ursache für die Überhitzung untersucht
und behoben werden.
STARTEN UND FAHREN
Ladekabel mit Kontroll- und
Schutzgerät -
Fehlerstromschutzschalter
Das Kontroll- und Schutzgerät des Ladekabels
(S. 318) verfügt über einen eingebauten Fehler-
stromschutzschalter, der das Fahrzeug und auch
den Bediener vor einem elektrischen Strom-
schlag durch Systemfehler schützt.
Wenn der eingebaute Fehlerstromschutzschalter
auslöst, leuchtet des Fahrzeugsymbol kontinuier-
lich rot - den 230 VAC-Anschluss überprüfen.
WICHTIG
Die Fehlerstrom-Schutzeinrichtung des Kon-
troll- und Schutzgeräts schützt nicht die 230
V-Wechselstromsteckdose.
Themenbezogene Informationen
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Aufladen der Hybridbatterie (S. 314)
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