Reifen - Verschleißindikator; Reifen - Luftdruck; Luftdruck Des Reifens Kontrollieren - Volvo V 60 Betriebsanleitung

RÄDER UND REIFEN
Reifen - Verschleißindikator
Ein Verschleißindikator zeigt den Status der Pro-
filtiefe des Reifens.
Verschleißindikator.
Der Verschleißindikator ist eine schmale Erhe-
bung, die quer in den längs verlaufenden Profilril-
len des Reifens liegt. Auf der Seite des Reifens
sind die Buchstaben TWI (Tread Wear Indicator)
zu sehen. Wenn die Profiltiefe des Reifens auf
1,6 mm gesunken ist, befinden sich Lauffläche
und Verschleißindikatoren auf gleicher Höhe. Die
Reifen sind dann umgehend auszutauschen.
Beachten, dass Reifen mit einer geringen Profil-
tiefe sehr schlechte Traktionseigenschaften bei
Regen oder Schnee aufweisen.
Themenbezogene Informationen
•
Reifen - Größen (S. 343)
•
Reifen - Geschwindigkeitsklassen (S. 344)
342
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Reifen - Lastindex (S. 344)
•
Reifen - Drehrichtung (S. 341)
•
Reifen - Pflege (S. 340)

Reifen - Luftdruck

Der Luftdruck von Reifen kann unterschiedlich
sein, und wird in bar gemessen.

Luftdruck des Reifens kontrollieren

Der Reifenluftdruck muss einmal im Monat kon-
trolliert werden.
Der Reifendruck ist bei kalten Reifen zu kontrol-
lieren. Mit kalten Reifen ist hierbei gemeint, dass
die Temperatur der Reifen der Außentemperatur
entspricht. Nach einigen Kilometern Fahrt erwär-
men sich die Reifen, sodass der Druck steigt.
Reifen mit zu niedrigem Reifendruck erhöhen
den Kraftstoffverbrauch, verringern die Lebens-
länge der Reifen und verschlechtern das Fahrver-
halten des Fahrzeugs. Das Fahren mit zu nied-
rigem Reifendruck kann zur Überhitzung und
Beschädigung der Reifen führen. Der Reifen-
druck hat Einfluss auf Fahrkomfort, Fahrgeräusch
und Fahrverhalten.
ACHTUNG
Der Reifendruck nimmt mit der Zeit ab, das
ist ein natürliches Phänomen. Der Reifen-
druck schwankt auch je nach Temperatur der
Umgebung.