Volvo V 60 Betriebsanleitung Seite 283

11. Den Motor im Fahrzeug mit der entladenen
Batterie mit eingeschobenem Transponder-
schlüssel und einem Druck auf die Taste
START/STOP ENGINE anlassen, siehe
Anlassen des Motors (S. 278).
ACHTUNG
Unter normalen Bedingungen wird beim
Anlassen des Motors der elektrische
Antriebsmotor des Fahrzeugs vorgezogen -
der Dieselmotor bleibt abgeschaltet. Dadurch
"läuft" der Elektromotor nach einem Druck
auf die Taste START/STOP ENGINE und
das Fahrzeug ist fahrbereit. Das Laufen des
Motors wird dadurch angezeigt, dass die Kon-
trollleuchten im Kombinationsinstrument ver-
löschen und dessen vorgewähltes Thema
leuchtet.
WICHTIG
Berühren Sie die Anschlüsse zwischen Kabel
und Fahrzeug während des Startversuchs
nicht. Es besteht die Gefahr für Funkenbil-
dung.
12. Die Starthilfekabel in umgekehrter Reihen-
folge entfernen – zuerst das schwarze Kabel
und anschließend das rote Kabel entfernen.
> Sicherstellen, dass keine der Klemmen
des schwarzen Starthilfekabels mit dem
Pluspol der Batterie oder mit der ange-
schlossenen Klemme des roten Starthilfe-
kabels in Berührung kommt!
13. Vorderen Verschlussdeckel der eigenen Bat-
terie wieder anbringen.
STARTEN UND FAHREN
WARNUNG
•
Startbatterien können hochexplosives
Knallgas bilden. Ein einziger Funke, der
entstehen kann, wenn die Starthilfekabel
falsch angeschlossen werden, kann eine
Explosion der Batterie herbeiführen.
•
Schließen Sie die Starthilfekabel nicht an
Bauteile der Kraftstoffanlage oder
bewegliche Teile an. Motorteile können
heiß sein: Lassen Sie entsprechende Vor-
sicht walten.
•
Die Startbatterie enthält Schwefelsäure,
die schwerste Verätzungen verursachen
kann.
•
Sollte die Säure in Kontakt mit den
Augen, der Haut oder der Kleidung kom-
men, mit reichlich Wasser spülen. Gera-
ten Säurespritzer in die Augen, sofort Arzt
aufsuchen!
•
Rauchen Sie unter keinen Umständen in
der Nähe der Batterie.
Themenbezogene Informationen
•
Anlassen des Motors (S. 278)
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