Klima; Allgemeines Zur Klimaanlage - Volvo V 60 Betriebsanleitung

KLIMA

Allgemeines zur Klimaanlage

Das Fahrzeug ist mit elektronischer Klimatisie-
rung (S. 136) ausgestattet. Die Klimaanlage
kühlt, heizt oder entfeuchtet die Luft im Fahr-
zeuginnenraum.
Es wird empfohlen, dass bei der Aktivierung der
Klimaanlage die Luftdüsen der Verkleidung voll-
ständig geöffnet sind, um eine so effektive Klima-
tisierung wie möglich zu erhalten.
Wenn von der Kühlflüssigkeit keine Wärme bezo-
gen werden kann, wird primär die elektrisch
betriebene Heizung verwendet. Bei kälterer Wit-
terung kann auch die kraftstoffbetriebene Hei-
zung des Fahrzeugs starten.
Während der Fahrt werden der Motor, die kraft-
stoffbetriebene und die Elektroheizung als Wär-
mequellen genutzt. Welche der Wärmequellen
verwendet wird, ist von den Voraussetzungen
abhängig, z. B. von der jeweiligen Außentempera-
tur.
Bei der Fahrt startet das Fahrzeug automatisch
die Systeme, die benötigt werden, um den Kom-
fort im Fahrzeuginnenraum aufrecht zu erhalten -
außer im Betriebsmodus (S. 282) PURE, in dem
der Klimakomfort eine zurückgesetzte Priorität
hat, z.B. AC, und bestimmte elektrisch betriebene
Quellen abgeschaltet werden.
Das Klima im Fahrzeuginnenraum kann sowohl
bei warmer als auch bei kalter Witterung vor der
130
Abfahrt vorkonditioniert (S. 144) (klimatisiert)
werden.
ACHTUNG
Die Klimaanlage (AC) (S. 139) kann ausge-
schaltet werden, sollte jedoch für den best-
möglichen Klimakomfort im Fahrzeuginnen-
raum und zur Verhinderung von beschlage-
nen Scheiben immer eingeschaltet bleiben.
Zu beachten
•
Damit die Klimaanlage optimal funktioniert,
müssen die Seitenscheiben und das Schie-
bedach* geschlossen sein.
•
Die Durchlüftungsfunktion (S. 187) öffnet/
schließt alle Seitenscheiben gleichzeitig und
kann beispielsweise dazu verwendet werden,
das Fahrzeug bei warmen Außentemperatu-
ren schnell zu durchlüften.
•
Eis und Schnee am Lufteinlass für die Klima-
anlage (Spalt zwischen Haube und Wind-
schutzscheibe) entfernen.
•
Im Leerlauf, bei der Vorkonditionierung oder
beim Aufladen der Hybridbatterie (S. 324)
bei warmer Witterung kann Kondenswasser
unter dem Fahrzeug aus der Klimaanlage
tropfen. Dies ist vollkommen normal.
•
Wenn die volle Motorleistung benötigt wird,
z. B. beim Beschleunigen mit Vollgas, kann
die Klimaanlage vorübergehend ausgeschal-
tet werden. Dabei kann es zu einem vorüber-
gehenden Temperaturanstieg im Fahrzeugin-
nenraum kommen.
•
Um Beschlag auf der Scheibeninnenseite zu
entfernen, ist in erster Linie die Entfroster-
funktion (S. 140) zu verwenden. Um die
Gefahr für das Entstehen von Beschlag zu
verringern, müssen die Fenster mit gewöhn-
lichem Fensterputzmittel geputzt werden.
Themenbezogene Informationen
•
Tatsächliche Temperatur (S. 131)
•
Menüeinstellungen - Klima (S. 133)
•
Automatische Klimatisierung - ECC (S. 136)
•
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum
(S. 134)
•
Luftqualität (S. 131)
* Option/Zubehör.