City Safety™ - Begrenzungen - Volvo V 60 Betriebsanleitung

WARNUNG
Der Lasersensor sendet auch dann Laserlicht,
wenn City Safety™ manuell ausgeschaltet ist.
Themenbezogene Informationen
•
City Safety™ (S. 233)
•
City Safety™ - Begrenzungen (S. 235)
•
City Safety™ - Funktion (S. 234)
•
City Safety™ - Lasersensor (S. 237)
•
City Safety™ - Symbole und Mitteilungen
(S. 239)
•
MY CAR (S. 120)
12 (Anti-lock Braking System) – Antiblockiersystem.
(Electronic Stability Control) – Stabilitätskontrolle.
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City Safety™ - Begrenzungen
Der Sensor von City Safety ist konstruiert, um
Fahrzeuge und andere größere Kraftfahrzeuge
vor dem Fahrzeug zu erfassen und funktioniert
unabhängig davon, ob es Tag oder Nacht ist.
Die Funktion unterliegt jedoch gewissen
Begrenzungen.
Aufgrund der begrenzten Sensorfunktion funktio-
niert City Safety beispielsweise bei kräftigem
Schneefall oder Regen, dichtem Nebel oder kräf-
tigem Staubaufkommen oder Schneerauch weni-
ger gut oder gar nicht. Auch Beschlag, Schmutz,
Eis oder Schnee auf der Windschutzscheibe kön-
nen die Funktion stören.
Herunterhängende Objekte, wie z.B. Fahnen/
Wimpel von nach hinten aus dem Fahrzeug
herausragender Ladung oder Zubehör, wie z. B.
Zusatzbeleuchtung und Rammschutz, das die
Höhe der Motorhaube überschreitet, schränken
die Funktion ein.
Das Laserlicht des Sensors in City Safety misst
die Art und Weise, wie das Licht reflektiert wird.
Der Sensor kann Gegenstände mit geringem
Reflektionsvermögen nicht erfassen. Durch das
Kennzeichen und die Heckreflektoren reflektie-
ren Fahrzeuge das Licht im Allgemeinen jedoch
ausreichend stark.
FAHRERUNTERSTÜTZUNG
Bei glatter Fahrbahn verlängert sich die Brems-
strecke, was die Fähigkeit von City Safety redu-
zieren kann, einen Aufprall zu vermeiden. In sol-
chen Situationen bieten die Systeme ABS
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ESC die bestmögliche Bremskraft bei beibehal-
tener Stabilität.
Wenn das eigene Fahrzeug zurücksetzt, ist City
Safety vorübergehend deaktiviert.
Da City Safety bei niedrigen Geschwindigkeiten –
unter 4 km/h (3 mph) – nicht aktiviert wird, greift
das System nicht in Situationen ein, in denen
sich das Fahrzeug einem anderen Fahrzeug sehr
langsam nähert, z. B. beim Einparken.
Da die Kommandos des Fahrers immer höchste
Priorität haben, greift City Safety nicht in Situatio-
nen ein, in denen der Fahrer sehr deutlich lenkt
oder Gas gibt, selbst wenn ein Aufprall unver-
meidbar ist.
Wenn City Safety einen Aufprall mit einem still-
stehenden Gegenstand verhindert hat, bleibt das
Fahrzeug höchstens 1,5 Sekunden lang stehen.
Wenn das Fahrzeug aufgrund eines vorausfahr-
enden Fahrzeugs abgebremst wurde, wird die
Geschwindigkeit auf die Geschwindigkeit des
vorausfahrenden Fahrzeugs reduziert.
In Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe geht der
Motor aus, wenn City Safety das Fahrzeug ange-
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und
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