Fahren Mit Anhänger* - Schaltgetriebe; Fahren Mit Anhänger* - Automatikgetriebe - Volvo s80 Betriebsanleitung

08 Starten und Fahren
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WARNUNG
Angegebene Empfehlungen für Anhänger-
gewichte sind zu befolgen. Der gesamte
Zug kann sonst bei Ausweichmanövern
und Einbremsungen schwer zu kontrollie-
ren sein.
Themenbezogene Informationen
•
Fahren mit Anhänger* – Schaltgetriebe
(S. 312)
•
Fahren mit Anhänger* – Automatikge-
triebe (S. 312)
•
Anhängerzugvorrichtung/Anhängerkupp-
lung* (S. 313)
•
Lampenwechsel – Allgemeines (S. 361)
08
*
312
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Fahren mit Anhänger* –
Schaltgetriebe
Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-
cken in warmer Witterung besteht Überhit-
zungsgefahr.
Überhitzung
Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-
cken in warmer Witterung besteht Überhit-
zungsgefahr.
•
Nicht mit mehr als 4500 Umdrehungen
pro Minute (Dieselmotor: 3500 Umdre-
hungen pro Minute) fahren – die Öltempe-
ratur kann anderenfalls zu weit ansteigen.
Dieselmotor 5 Zyl.
•
Bei Überhitzungsgefahr beträgt die opti-
male Drehzahl des Motors 2300–3000
Umdrehungen pro Minute für die optima-
len Zirkulation der Kühlflüssigkeit.
Themenbezogene Informationen
•
Fahren mit Anhänger* (S. 311)
Fahren mit Anhänger* –
Automatikgetriebe
Bei Fahrten mit Anhänger auf gebirgigen Stre-
cken in warmer Witterung besteht Überhit-
zungsgefahr.
•
Ein Automatikgetriebe wählt stets den
optimalen Gang in Bezug auf Belastung
und Motordrehzahl.
•
Bei Überhitzung leuchtet ein Warnsymbol
im Kombinationsinstrument zusammen
mit einer Mitteilung, die im Informations-
display ausgegeben wird - gegebenen-
falls der ausgegebenen Empfehlung
Folge leisten.
Starke Steigungen
•
Das Automatikgetriebe nicht mit einem
höheren Gang sperren als der Motor „ver-
kraftet" – das Fahren in höheren Gängen
mit niedriger Motordrehzahl ist nicht
immer vorteilhaft.
Parken an einer Steigung
1. Die Fahrbremse durchdrücken.
2. Die Feststellbremse aktivieren.
3. Den Wählhebel in Stellung P bewegen.
4. Die Fahrbremse loslassen.
•
Der Wählhebel muss sich in Parkstel-
lung P befinden, wenn ein Fahrzeug mit
Automatikgetriebe und angekuppeltem