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Problem: Rechter Antriebsmotor, Überstrom (15)
(1) Situation Anzeige: "15". Antriebsmotorbetrieb blockiert. Der Betrieb des Pumpenmotors und der Servolenkung
blockiert, falls dieser Fehler vor dem Schließen (CLOSE) des Pumpenschützes auftritt. Beide sind betriebsbe-
reit, falls der Fehler nach dem Schließen (CLOSE) des Pumpenschützes auftritt. Leitungsschütz ist offen
(OPEN) und Pumpenschütz ist offen oder geschlossen (CLOSE or OPEN).
(2) Mögliche Ursache
Unsachgemäßer Kontakt oder Kabelbruch am DSP-Flachkabel im rechten Wechselrichter Antrieb, fehlerhafte DSP-
Platine des rechten Wechselrichter Antrieb, fehlerhafter rechter Wechselrichter Antrieb, fehlerhafter rechter Antriebsmo-
tor, unsachgemäßer Kontakt oder Kabelbruch am Drehzahlgeberkabelbaum des rechten Antriebsmotors, fehlerhafter
Hauptkabelbaum oder fehlerhafte Logikeinheit.
(3) Auslösen des Fehlercodes.
Die Motordrehzahl beträgt mehr als 1000 A (Moment). Die Motordrehzahl beträgt mehr als 788 A (Festzeit 1).
Die Motordrehzahl beträgt mehr als 696 A (Festzeit 2).
(4) Prüfen
Den Batteriestecker abklemmen und die Wechselrichter entladen. Siehe Seite 1-41.
(5) Den rechten Antriebsmotor und die Anschlussklemme
auf Verbrennungen und Geruch prüfen.
Normal
(6) Lockerheit der Kabel und unsaubere Anschlüsse (Phasen
U, V und W) des rechten Wechselrichter Antriebs und
des Motors prüfen.
Normal
(8) Anschluss CN7 des rechten Wechselrichter Antrieb ab-
klemmen und die DSP-Abdeckung entfernen. Das DSP-
Flachkabel auf Lockerheit oder Kabelbruch prüfen.
Normal
(10) Anschluss CN14 des Drehzahlgeberanschlusses des
rechten Antriebsmotors bestätigen.
Normal
Sensor
(12) Anschlüsse CN7 und CN14 abklemmen.
Durchgang zwischen CN7-5 und CN14(126) prüfen.
Durchgang zwischen CN7-6 und CN14(145) prüfen.
Durchgang zwischen CN7-7 und CN14(146) prüfen.
Durchgang zwischen CN7-19 und CN14(127) prüfen.
Durchgang
8 V Strom-
versorgung
(14) Durchgang zwischen CN4-4 und CN7-18(253) prüfen.
Durchgang zwischen CN4-6 und CN7-20(255) prüfen.
Durchgang
CAN
(15) Anschluss CN3 der Logikeinheit abklemmen.
Durchgang zwischen CN3-5(211) und CN7-3(224) prüfen.
Durchgang zwischen CN3-6(212) und CN7-4(229) prüfen.
Durchgang zwischen CN7-14 und CN7-15(257) prüfen.
Durchgang
(16) Anschluss CN4 an Logikeinheit anklemmen und
anschließend erneut einschalten.
Nicht ordnungsgemäß
Nicht ordnungsgemäß
Nicht ordnungsgemäß
Nicht ordnungsgemäß
Kein Durchgang
Kein Durchgang
Kein Durchgang
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FEHLERBEHEBUNG BEI STEUERSCHALTKREISEN
(7) Den rechten Antriebsmotor ersetzen. Siehe Seite 3-4.
(9) Das Kabel sichern bzw. ordnungsgemäß anschließen
falls es locker ist.
(11) DSP-Flachkabel sichern, wenn es locker ist.
Bei Kabelbruch den Wechselrichter ersetzen. Siehe
Seite 1-42.
(13) Anschluss sicher anschließen.
(17) Kabelbaum reparieren oder austauschen.
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