Grundfos DPK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 128

14.2 Kontrola
Przy normalnych warunkach eksploatacyjnych,
należy raz do roku pompę wyciągnąć ze zbiornika
i dokonać jej przeglądu.
Przy trudnych warunkach eksploatacyjnych,
gdy występują piasek, materiały długowłókniste lub
ciała stałe to przeglądy należy wykonywać raz
w miesiącu.
Standardowa procedura przeglądu jest opisana
poniżej.
14.2.1 Demontowanie pompy
1. Założyć łańcuch do podnoszenia na uchwycie
pompy i podciągnąć tak, że łańcuch przejmuje
ciężar pompy.
2. Poluzować na rurze tłocznej śruby/nakrętki
w celu spuszczenia ewentualnej wody w rurze.
3. Usunąć śruby/nakrętki z rury tłocznej i wyciągnąć
pompę ze zbiornika.
14.2.2 Kontrola czujnika uszczelnienia
Przy pomocy miernika uniwersalnego sprawdzić
oporność czujnika uszczelnienia, patrz rys. 13.
Nie wolno używać miernika oporności
UWAGA izolacyjnej, gdyż może to doprowadzić do
uszkodzenia obwodu czujnika.
TP TP
SS SS
Rys. 13 Sprawdzenie oporności
128
Wymiana oleju
Po sprawdzeniu oporności czujnika uszczelnienia
wymienić olej w komorze olejowej.
1. Odkręcić korek oleju.
2. Przechylić pompę z otworem napełniania
3. Przez otwór zalewowy napełnić świeżym olejem
14.2.3 Przegląd wirnika i pierścienia bieżnego
Sprawdzić szczelinę pomiędzy wirnikiem a płytką
pierścienia bieżnego. Zalecana szczelina powinna
mieć 0,3 - 0,5 mm. Jeśli jest to konieczne to
wymienić lub naprawić.
14.3 Przegląd generalny
Przegląd generalny może być przeprowadzony tylko
20 KΩ
przez autoryzowany serwis firmy Grundfos.
Standardowy przegląd obejmuje:
1. Demontaż i oczyszczenie pompy.
2. Kontrolę i ewentulanie wymianę każdego
3. Kontrolny test elektryczny silnika.
4. Wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów.
5. Ponowne złożenie pompy.
6. Kontrolny test działania i osiąganych parametrów
7. Przemalowanie i zapakowanie pompy.
(Ostrzeżenie)
Przy odkręcaniu korka komory olejowej
należy pamiętać, że olej w komorze może
pozostawać pod ciśnieniem. Nie usuwać
zatyczki, dopóki nie nastąpi całkowite
wyrównanie ciśnień.
skierowanym w dół w celu spuszczenia oleju
z pompy. Jeśli spuszczony olej jest
zanieczyszczony lub mętny to wskazuje to na
początki uszkodzenia uszczelnienia
mechanicznego. Wymienić uszczelnienie
mechaniczne.
komorę olejową. Należy używać oleju ISO VG 32
Mobil DTE 24 turbine oil 90 lub odpowiednika.
elementu.
pompy.