Grundfos DPK Montage- Und Betriebsanleitung Seite 86

14.2 Felülvizsgálat
Normál üzemi kürülmények között a szivattyút
évente egyszer ki kell emelni az aknából és
ellenőrizni kell.
Nehéz üzemi körülmények között, ahol a közeg nagy
mennyiségű homokot, rostos anyagot és szilárd
szemcsét tartalmaz, a felülvizsgálatot végezze el
havonta egyszer.
A normál felülvizsgálati eljárás szummázása
a következő.
14.2.1 A szivattyú kiemelése
1. Akassza a kiemelőlánc horgát a szivattyú
emelőfülébe és emelje meg úgy, hogy a szivattyú
súlyát a lánc tartsa.
2. Lazítsa meg a nyomócsonk csavarjait/anyáit és
eressze le a folyadékot a csőből.
3. Távolítsa el a csavarokat a nyomócsőből és
emelje ki a szivattyút az aknából.
14.2.2 Olajtér szenzor ellenőrzése
Ellenőrizze a tömítettség érzékelő ellenállását
multiméterrel lásd a 13. ábrát.
Ne használjon szigetelésmérőt, mert az
Vigyázat
tönkre teheti a vezérlőkört.
TP TP
SS SS
13. ábra Szigetelési ellenállás vizsgálat
86
Olajcsere
A tömítésérzékelő ellenállásának ellenőrzése után
cserélje le az olajat az olajkamrában.
1. Csavarja ki az olajleeresztő dugót.
2. Fordítsa a szivatyút az olajleeresztő nyílással
3. Töltsön friss olajat az olajkamrába a feltöltő
14.2.3 A járókerék és kopógyűrű ellenörzése
Ellenőrizze a járókerék és a kopógyűrű közötti
hézagot. A hézag méretének 0,3 - 0,5 mm között kell
lennie. Cserélje ki vagy javítsa meg, ha szükséges.
14.3 Felülvizsgálat
A szivattyú felülvizsgálatát a Grundfos erre
20 KΩ
feljogosított szervizének kell végeznie.
A normál felülvizsgálat a következő pontokat
tartalmazza:
1. Szereljük szét és tisztítsuk ki a szivattyút.
2. Vizsgáljon meg minden alkatrészt, és ha
3. Végezze el a motor elektromos vizsgálatát.
4. Cserélje ki a kopott vagy tönkrement
5. Szerelje össze a szivattyút.
6. Végezze el a szivattyú teljesítmény és
7. Fesse le és csomagolja be a szivattyút.
Figyelmeztetés
Amikor az olajleeresztő dugókat
meglazítja, ne feledje hogy az olajkamra
nyomás alatt lehet. Ne vegye ki addig
a dugót, amíg a nyomás teljesen meg nem
szűnt!
lefelé, hogy az olajat le lehessen ereszteni
belőle. Ha a leeresztett olaj szennyezett vagy
nem átlátszó (zavaros), az egy közelgő
csúszógyűrűs tengelytömítés hiba előjele.
Cserélje ki a csúszógyűrűs tömítést.
nyíláson keresztül. Használjon ISO VG 32 Mobil
DTE 24 turbine oil 90 vagy ezzel egyenértékű
olajat.
szükséges cserélje ki.
alkatrészeket.
funkcionális vizsgálatát.