DataPro-Designer konfiguriert (siehe separate
Bedienungsanleitung).
Platzieren Sie das Mehrstufen-Schaltleuchtenmodul vor
dem Fahrer, so dass die LEDs vom Fahrersitz aus gut
sichtbar sind.
Befestigen Sie sie mit dem mitgelieferten Dual Lock
Klebeband oder verwenden Sie die M3-
Gewindebohrungen (maximal 10 mm tief) im Gehäuse
des Schaltleuchtenmoduls.
Wenn Sie die Nachtbeleuchtungsstufe nutzen möchten,
bringen Sie den Drucktasten-Dimmschalter in
Reichweite des Fahrers an. Durch Drücken dieses
Schalters wird zwischen voreingestellten hohen und
niedrigen Helligkeitsstufen umgeschaltet.
Identifizieren Sie das 'SL'-Kabel am Sensor-Kabelbaum.
Verbinden Sie den Mini-Sure-Seal Steckverbinder am
Schaltleuchten-Kabelbaum mit diesem Kabel.
Motordrehzahlmessung (U/min)
Die Motordrehzahl (U/min) wird gemessen, indem das
Motordrehzahlkabel direkt mit dem Zündsystem verbunden
wird. Ein einzelnes Kabel vom Steckverbinder mit der
Bezeichnung PA1 verbindet den Multi-Function Dash-
Logger mit dem Zündsystem.
!
Der PA1-Eingang verfügt über spezielle Eigenschaften, die
verrauschte Signale abweisen, wodurch er sich
hervorragend für Motordrehzahlsignale eignet, insbesondere
Signale von Zündmagneten. Aus diesem Grund sollten
Motordrehzahlsignale nicht an PA2 bis PA4 angeschlossen
werden.
Anschluss des Multi-Function Dash-Logger an
das Zündsystem
Der Multi-Function Dash-Logger kann an Motoren mit
verschiedenen Zündsystemen angeschlossen werden, wie die
folgende Tabelle zeigt:
ST8916 Multi-Function Dash-Logger Users Guide
Kapitel 3. Installation des Multi-Function Dash-Logger
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