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bahn, desto langsamer sollte die Geschwin‐
digkeit sein.
▷
Bodenkontakt der Karosserie mit dem Unter‐
grund vermeiden.
Die Bodenfreiheit beträgt maximal 20 cm und
kann je nach Beladungszustand variieren.
▷
Bei durchdrehenden Rädern das Fahrpedal
ausreichend treten, damit Fahrstabilitätsre‐
gelsysteme die Antriebskraft auf die Räder
verteilen können. Ggf. Dynamische Traktions
Control DTC aktivieren.
Nach einer Fahrt auf schlechten
Wegen
Nach einer Fahrt auf schlechten Wegen, zum Er‐
halt der Fahrsicherheit, Räder und Reifen auf Be‐
schädigung kontrollieren. Karosserie von groben
Verunreinigungen befreien.
Allgemeine Fahrhinweise
Heckklappe schließen
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Eine geöffnete Heckklappe ragt über das Fahr‐
zeug hinaus und kann bei einem Unfall, Brems-
oder Ausweichmanöver Insassen und andere
Verkehrsteilnehmer gefährden oder das Fahr‐
zeug beschädigen. Zudem können Abgase in
den Fahrzeuginnenraum gelangen. Es besteht
Verletzungsgefahr oder die Gefahr von Sach‐
schäden. Nicht mit offener Heckklappe fahren.
Eine geöffnete Heckklappe ragt über das Fahr‐
zeug hinaus und kann bei einem Unfall, Brems-
oder Ausweichmanöver Insassen und andere
Verkehrsteilnehmer gefährden oder das Fahr‐
zeug beschädigen. Es besteht Verletzungsge‐
fahr oder die Gefahr von Sachschäden. Nicht
mit offener Heckklappe fahren.
Beim Fahren berücksichtigen
Online Version für Sach-Nr. 01405A2CEC2 - II/21
Fahren mit geöffneter Heckklappe
Muss dennoch mit geöffneter Klappe gefahren
werden:
▷
Alle Fenster und das Glasdach schließen.
▷
Die Gebläseleistung stark erhöhen.
▷
Gemäßigt fahren.
Mobilfunk im Fahrzeug
WARNUNG
Fahrzeugelektronik und Mobilfunkgeräte kön‐
nen sich gegenseitig beeinflussen. Durch den
Sendebetrieb von Mobilfunkgeräten entsteht
Strahlung. Es besteht Verletzungsgefahr oder
die Gefahr von Sachschäden. Nach Möglichkeit
im Innenraum Mobilfunkgeräte, z. B. Mobiltele‐
fone, nur mit direktem Anschluss an eine Au‐
ßenantenne verwenden, um die gegenseitige
Störung auszuschließen und die Strahlung aus
dem Fahrzeuginnenraum abzuleiten.
Aquaplaning
Auf nassen oder matschigen Straßen kann sich
zwischen Reifen und Straße ein Wasserkeil bil‐
den.
Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann den teilweisen oder totalen Verlust des
Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über das Fahr‐
zeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Durchfahren von Wasser
Allgemein
Beim Durchfahren von Wasser Folgendes be‐
achten:
▷
Nur ruhiges Wasser durchfahren.
▷
Wasser nur bis zu einer Höhe von maximal
50 cm durchfahren.
▷
Wasser maximal mit Schrittgeschwindigkeit
bis 5 km/h durchfahren.
FAHRTIPPS
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