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Während der Fahrt
Überhitzt die Hochvolt-Batterie während der
Fahrt, wird die Antriebsleistung schrittweise re‐
duziert, um die Hochvolt-Batterie abzukühlen.
Die Leistungsanzeige ePOWER in der Instru‐
mentenkombination geht zurück. Steigt die
Temperatur weiter, das Fahrzeug abstellen, bis
die Hochvolt-Batterie abgekühlt ist. Fällt die
Leistungsanzeige auf 0, wird die Fahrbereitschaft
ausgeschaltet und das Fahrzeug kommt zum
Stehen.
Fahrerlebnisschalter
Prinzip
Der Fahrerlebnisschalter beeinflusst die Fahrdy‐
namik-Eigenschaften des Fahrzeugs.
Über verschiedene Fahrmodi kann das Fahrzeug
situationsabhängig angepasst werden.
Allgemein
Es werden z. B. folgende Systeme beeinflusst:
▷
Charakteristik des Antriebs.
▷
Lenkung.
▷
Adaptives M Fahrwerk.
▷
Anzeige in der Instrumentenkombination.
▷
Geschwindigkeitsregelung.
Überblick
Online Version für Sach-Nr. 01405A2CEC2 - II/21
Fahren
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Der ausgewählte Fahrmodus wird
in der Instrumentenkombination
angezeigt.
Fahrmodi
Taste
Fahrmodus Konfiguration
SPORT
COMFORT
ECO PRO
Beim Einschalten der Fahrbereitschaft ist auto‐
matisch der zuletzt gewählte Fahrmodus aktiv.
Fahrmodi im Detail
COMFORT
Prinzip
Ausgewogene Abstimmung zwischen sport‐
lichem und verbrauchsoptimiertem Fahren.
Einschalten
Taste so oft drücken, bis in der Instru‐
mentenkombination COMFORT ange‐
zeigt wird.
SPORT
Prinzip
Dynamische Abstimmung für höhere Agilität ggf.
mit optimiertem Fahrwerk.
BEDIENUNG
INDIVIDUAL
INDIVIDUAL
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