DAB KDN Bedienungsanleitung Seite 103

3.9. DøZEL MOTOPOMPA EGZOZ GAZI
Dizel motopompa ile birlikte ikmal edilmiú susturucuya ba÷lanmÕú özel boru aracÕlÕ÷Õ ile egzoz gazlarÕnÕ pompa
mekanÕ dÕúÕna çÕkarÕn.
Egzoz tahliye borusu tavan veya zemin boyunca döúenmiú olabilir.
Kötü hava úartlarÕndan korunmuú ve olasÕ yo÷unlaúmanÕn tahliye edilmesi için drenaj ile düzenlenmiú olmalÕdÕr.
Tahliyede maksimum karúÕ basÕnç de÷erinin aúÕlmasÕnÕ önlemek için (hava ile so÷utulan motorlar için, 600 mm H2O ve
aúÕrÕ beslenenler – su ile so÷utulanlar için, 1000 mm H2O) ayrÕca aúa÷Õda belirtilen önlemlerin alÕnmasÕ tavsiye
edilmektedir :

Boru hattÕ uzunlu÷u 10 metreyi aúmamalÕdÕr.

Boru hattÕ kesiti, ikmal edilmiú susturucu çÕkÕúÕna eúit tutulmalÕdÕr.

10 metre uzunluk aúÕldÕ÷Õnda boru hattÕ kesitinin hesaplanmasÕ için, susturucu çÕkÕú borusunun kesit de÷erini dikkate
alÕn, bunu boru hattÕ boyu ile çarpÕn ve neticeyi 8'e bölün.

Boru hattÕnda kullanÕlan e÷imlerin sayÕsÕnÕ maksimum azaltÕn (maksimum 6 adet) ve geniú yarÕçaplÕ e÷imlerin
kullanÕlmasÕnÕ tercih edin.
3.10. DøZEL MOTOR HAVALANDIRILMASI
Optimal iúletme için motor ve tahliye borularÕndan yayÕlan ÕsÕnÕn pompa mahallinin dÕúÕna do÷ru atÕlmasÕ ve
yeterli derecede yanma havasÕ akÕmÕnÕn garanti edilmesi gerekir.
Genelde dahili ve harici hava arasÕndaki sÕcaklÕk farkÕndan kaynaklanan do÷al sirkülasyon yeterli de÷ildir. Bu do÷rultuda
aúa÷Õda belirtilenlerin sa÷lanmasÕ zorunludur:

sabit Õzgara ile uygun úekilde korunan bir açÕklÕk deli÷i aracÕlÕ÷Õ ile hava giriúinin garanti edilmesi,

pompa mahallinden hava çÕkarÕlmasÕ için bir fan kullanÕmÕ.
Su ile so÷utulan motorlar halinde, hava giriú ve çÕkÕú açÕklÕk deliklerinin yüzeyinin boyutlarÕ en azÕndan radyatör
yüzeyine eúit olmasÕ gerekir.
Hava ile so÷utulan motorlar halinde, açÕklÕk deliklerinin yüzeyi en az 50.000 litre/dak. hava miktarÕnÕ dÕúa
boúaltabilecek kapasitede olmalÕdÕr.
(teknik veriler, DAB PUMPS tarafÕndan kullanÕlan havalÕ so÷utmalÕ en büyük Dizel motora iliúkindir)
4. ELEKTRøK BAöLANTISI
DøKKAT: YÜRÜRLÜKTEKø EMNøYET KURALLARINA UYUNUZ
4.1.
Elektrik ba÷lantÕsÕ kesinlikle ve sadece uzman ve nitelikli personel tarafÕndan (bakÕnÕz
madde 2.1), ürünün kuruldu÷u ülkede yürürlükte olan Emniyet kurallarÕna uygun olarak
yapÕlmalÕdÕr.
Besleme gerilimi ve frekansÕnÕ kontrol edin. Motor etiketinde bulunandan farklÕ de÷erler, motoru telafi
4.2.
edilemez úekilde hasara u÷ratabilir.
4.3. Besleme kablosu tellerinin ba÷lantÕsÕnÕ, topraklama teline öncelik tanÕyarak, kumanda panosu terminal
kutusuna gerçekleútirin.
Kumanda panosu elektrik úemasÕ ve iliúkin bilgi notlarÕ için ek dokümantasyona bakÕn.
5. DøZEL MOTOPOMPA BAöLANTILARI
KÕrmÕzÕ terminal kapa÷Õ ile iki kabloyu, birlikte ikmal edilmiú özel terminalleri kullanarak Dizel motopompa harekete geçirme
iki aküsünün pozitif kutuplarÕna ba÷layÕn.
BU ANDAN øTøBAREN DøZEL MOTOPOMPA TESøS BASINCININ DÜùMESø HALøNDE
OTOMATøK
MOTOPOMPA PANO SELEKTÖRÜNÜ SIFIRLAMA – 0 POZøSYONUNDA TUTUN.
6. GRUP øùLEME KONTROLÜ
6.1. ELEKTRO POMPA øùLEME KONTROLÜ
a) Elektro pompa panosunun genel úalterini 1 (ON) üzerine konumlandÕrÕn.
START butonu aracÕlÕ÷Õ ile birkaç saniye boyunca harekete geçirerek elektro pompanÕn rotasyon yönünü kontrol
edin ve fan tarafÕndan bakÕldÕ÷Õnda motor rotasyonunun saat yönünde gerçekleúti÷ini kontrol edin.
Aksi takdirde, elektro pompa pano beslemesinin herhangi iki telini terminal kutusunda birbirleri arasÕnda
de÷iútirin.
b) Elektro pompa panosu selektörünü AUT pozisyonuna konumlandÕrÕn.
c) Tesisin bir vanasÕnÕ (veya basÕnçölçerler yakÕnÕna yerleútirilmiú pompa manuel hareket ettirme vanasÕnÕ) açÕn
d) Elektro pompanÕn harekete geçti÷ini kontrol edin.
e) Tesisin vanasÕnÕ (veya basÕnçölçerler yakÕnÕna yerleútirilmiú pompa manuel hareket ettirme vanasÕnÕ) kapatÕn
f) Tesise basÕnç verin.
g) Elektrik panosu üzerinde bulunan STOP butonu ile elektro pompayÕ durdurun.
Elektrikli pompanÕn harekete geçmeme nedenini belirmek için elektro pompa talimat kitapçÕ÷Õna bakÕn.
TÜRKÇE
OLARAK DEVREYE
99
GøREREK ÇALIùMAYA BAùLAYABøLøR!!!