Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
BORULARI DOLDURMADAN ÖNCE
Pompa bağlantılarındaki plastik tapaların çıkarıldığından emin
olduktan sonra, aşağıdaki işlemleri yapın:
• Brülörün sinoptik panelinde yer alan anahtarı "açık" (1)
konumuna getirin, (11) numaralı anahtarın "0" konumunda
olduğundan emin olun.
• Brülör 3 fazlı ise, yan pampa tarafından bakarak pompanın
saat yönünün tersine doğru döndüğünden emin olun. Dönüş
yönü spiralin arka tarafında bulunan izleme noktasından fanın
dönüş yönü izlenerek de belirlenebilir. Motoru çalıştırmak için,
(hareketli tarafa bastırarak) anahtarı kapatın ve fanın dönüş
yönünü gözleyin. Dönüş yönünü değiştirmek gerekiyorsa, motor
kontaktörü K1'deki girişlerin yeri değiştirilebilir.
Dönüş yönü yanlış yorumlanabileceğinden, fanın çok yavaş
dönmesini bekleyin.
• Bağlıysa, esnek boruları emme ve dönüş borularından çıkarın.
• Emme esnek borusunun ucunu içinde yağ veya mazot bulunan
bir kaba sokun (dizel, gaz, benzin gibi düşük viskoziteli ürünler
kullanmayın).
• Motoru ve dolayısıyla pompayı çalıştırmak için kumanda
panelinin düğmesine (9) basın. Pompanın 1 veya 2 kap yağı
emmesini bekleyin ve kapatın. Bu işlemin amacı pompanın
kuru çalışmamasını ve emme gücünün artmasını sağlamaktır.
2800 devirle çalışan pompalar asla kuru çalıştırılmamalıdır;
aksi takdirde çok kısa bir süre sonra blokaj (tıkanma) ile
karşılaşılabilir.
• Şimdi esnek boruyu emme borusuna takın ve her borunun ve
yakıt geçiş noktalarının üzerindeki tüm sürgülü vanaları açın.
• Hazneden yakıt çekecek pompayı çalıştırmak için yeniden
"9" numaralı tuşa basın. Dönüş borusundan yakıtını çıktığını
gördüğünüzde (henüz bağlı değildi) kapatın.
Boru uzun ise havanın özel tapadan boşaltılması gerekebilir.
Pompa öngörülmemiş ise manometre bağlantısının tapasını
çıkarın.
• Esnek boruyu dönüş borusuna takın ve bu borunun üzerindeki
sürgülü vanayı açın. Brülör artık ateşlenmeye hazırdır.
ATEŞLEME VE REGÜLASYON
Ateşlemeden önce aşağıdakilerden emin olunmalıdır:
• Doğru yakıt tipinin seçilip seçilmediği.
• Besleme hattı ile termostatların ve presostatların bağlantıları
cihazın elektrik şemasına uygun şekilde yapılmış olmalıdır.
• Haznede yakıt ve kazanda su bulunmalıdır.
• Fuel oil emme ve dönüş yolundaki tüm sürgülü vanalar ve
dolayısıyla yakıt kullanan tüm diğer bileşenler açık olmalıdır.
• Yanma ürünleri serbestçe drene edilebilmelidir (kazan ve ocak
kapakları açık).
• Yakma kafasının fırına kazan üreticisi tarafından gerekli
görüldüğü ölçüde girdiğinden emin olun. Yakma kafası
üzerindeki hava kesme cihazının yanmanın doğru olmasını
sağlamak için uygun konumda olduğunu doğrulayın, disk ve kafa
arasındaki hava yolu dağıtılan yakıt azaltıldıkça daraltılmalıdır.
Yakıt dağıtımı arttırıldığında hava yolu da doğru orantılı
olarak genişletilmelidir, "YAKMA KAFASININ AYARLANMASI"
bölümüne bakın.
• Brülör memelerinin kazanın kapasitesine uygun olduğundan
emin olun ve gerekiyorsa değiştirin. Hiçbir durumda dağıtılan
yakıt kazanın alabileceği maksimum değerden ve brülörün kabul
edebileceği maksimum değerden fazla olmamalıdır.
Brülör ayarlama işlemleri için, ürünle birlikte verilen hızlı
başvuru kılavuzuna bakınız.
• Ana anahtarı ve kontrol paneli anahtarını açın.
• Programlayıcı seçilerek önceden ayarlanan programını
yürütülmeye başlandığında, brülör düzeneği de devreye girer.
"CİHAZ KULLANIMI" bölümünde açıklanan şekilde ateşlenir.
15 / 30
0006160034_201307
Werbung
