Eine Unterschreitung der Leer-
8
laufdrehzahl wird somit vermie-
den.
164
Leerlaufdrehzahl
-1
1050 min
(Motor betriebs-
warm)
Freigabeschwellen
1. Gang
min 1350 min
-1
2. Gang
z
-1
min 1400 min
3. Gang
-1
min 1450 min
4. Gang
min 1500 min
-1
5. Gang
-1
min 1550 min
Freigabeschwellen
6. Gang
min 1600 min
-1
Anfahrassistent
(Hill Start Control)
Funktion des
Anfahrassistenten
Der Anfahrassistent Hill Start
Control verhindert das unkon-
trollierte Zurückrollen an Steigun-
gen durch den gezielten Eingriff
in das teilintegrale ABS-Brems-
system, ohne dass der Fahrer
permanent den Bremshebel be-
tätigen muss. Bei Aktivierung der
Hill Start Control wird der Druck
im hinteren Bremssystem aufge-
baut, sodass das Motorrad an ei-
ner schiefen Ebene stehen bleibt.
Der Bremsdruck im Bremssys-
tem ist abhängig von der Stei-
gung.
Einfluss der Steigung
auf Bremsdruck und
Anfahrverhalten
Wird an geringer Steigung an-
gehalten, wird nur geringer
Bremsdruck aufgebaut. Das
Lösen der Bremse beim An-
fahren erfolgt schnell. Es kann
sanfter angefahren werden. Ein
zusätzliches Aufdrehen des
Gasgriffs ist kaum erforderlich.
Wird an großer Steigung an-
gehalten, wird hoher Brems-
druck aufgebaut. Das Lösen
der Bremse beim Anfahren
dauert etwas länger. Zum An-
fahren ist mehr Drehmoment
nötig, das ein zusätzliches Auf-
drehen des Gasgriffs erfordert.