Automatische Stabilitäts-Control; Control (Asc); (Asc) - Bmw Motorrad R 1250 Rs 2018 Betriebsanleitung

des Motorrads werden Signale
für Roll- und Gierrate sowie
Querbeschleunigung verwendet.
Mit zunehmender Schräglage
wird der Bremsdruck-Gradient
bei Bremsbeginn immer weiter
limitiert. Hierdurch erfolgt der
Druckaufbau langsamer. Zusätz-
lich erfolgt die Druckmodulation
im Bereich der ABS­Regelung
gleichmäßiger.
Vorteile für den Fahrer
Die Vorteile von ABS Pro für den
Fahrer sind ein sensibles Anspre-
chen sowie hohe Brems- und
Fahrstabilität bei bestmöglicher
Verzögerung, auch in Kurven.
Automatische
Stabilitäts-Control

(ASC)

Wie funktioniert die ASC?
Die ASC vergleicht die Radge-
schwindigkeiten von Vorder- und
Hinterrad. Aus der Geschwindig-
keitsdifferenz werden der Schlupf
und damit die Stabilitätsreser-
ven am Hinterrad ermittelt. Beim
Überschreiten eines Schlupfli-
mits wird das Motordrehmoment
durch die Motorsteuerung ange-
passt.
Wie ist die ASC
ausgelegt?
Die ASC ist als ein Assistenzsys-
tem für den Fahrer und für den
Betrieb auf öffentlichen Straßen
konzipiert. Speziell im Grenz-
bereich der Fahrphysik nimmt
der Fahrer deutlich Einfluss auf
die Regelmöglichkeiten der ASC
(Gewichtsverlagerung in Kurven,
lose Ladung).
Für Spezialanforderungen, die
sich unter extremen Wettbe-
werbsbedingungen auf der Renn-
strecke ergeben, ist das System
nicht optimiert. Für diese Fälle
kann die ASC abgeschaltet wer-
den.
WARNUNG
Riskantes Fahren
Unfallgefahr trotz ASC
Eine angepasste Fahrweise
bleibt immer in der Verantwor-
tung des Fahrers.
Das zusätzliche Sicherheits-
angebot nicht durch riskantes
Fahren einschränken.
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