Fahrmodus - Bmw Motorrad R 1250 Rs 2018 Betriebsanleitung

rigiert die Federeinstellung so,
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dass sich die korrekte Fahrlage
einstellt. Die Dämpfung wird
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ebenfalls automatisch an die Be-
ladung angepasst.
Dynamic ESA erkennt über Hö-
henstandssensoren die Bewe-
gungen im Fahrwerk und rea-
giert darauf durch Anpassung der
Dämpferventile. Das Fahrwerk
wird somit an die Beschaffenheit
des Untergrunds angepasst.
Dynamic ESA kalibriert sich in
regelmäßigen Abständen, um
die korrekte Funktionsweise des
Systems sicherzustellen.
z
Einstellmöglichkeiten
Dämpfungsmodi
Road: Dämpfung für komforta-
ble Straßenfahrten
Dynamic: Dämpfung für dyna-
mische Straßenfahrten
Beladungseinstellungen
Auto: Aktiver Fahrlagenaus-
gleich mit automatischer Ein-
stellung der Federeinstellung
und Dämpfung (empfohlene
Fahrwerkseinstellung)
Min: Minimale Federeinstellung
(nur für Solobetrieb geeignet)
Max: Maximale Federeinstel-
lung (nur für Soziusbetrieb ge-
eignet)

Fahrmodus

Auswahl
Um das Motorrad an den
Fahrbahnzustand und das
gewünschte Fahrerlebnis
anzupassen, kann aus folgenden
Fahrmodi ausgewählt werden:
RAIN
ROAD (Standardmodus)
SA
mit Fahrmodi Pro
DYNAMIC
DYNAMIC PRO
Für jeden dieser Fahrmodi ist
ein abgestimmtes Setting für die
Systeme ABS, ASC/DTC sowie
für die Gasannahme vorhanden.
SA
mit Dynamic ESA
Die Abstimmung des Dynamic
ESA ist ebenfalls abhängig vom
gewählten Fahrmodus.
In jedem Fahrmodus können
ABS und/oder ASC/DTC ausge-
schaltet werden. Die folgenden
Erklärungen beziehen sich immer
auf die eingeschalteten Fahrsi-
cherheitssysteme.
Gasannahme
Im Fahrmodus RAIN: Zurück-
haltend
Im Fahrmodus ROAD: Direkt