Werbung
5.9.4
Demontage des Getriebes von der Maschinenwelle
Baugröße X120 – 160
Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Wichtige Hinweise" (→ 2 34).
ACHTUNG
Falsche Demontage des Getriebes von der Maschinenwelle kann zu Beschädigun-
gen von Lagern und anderen Bauteilen führen.
Mögliche Sachschäden.
•
•
•
1. Lösen Sie die Spannschrauben [10] nacheinander um 1/4 Umdrehungen, so dass
HINWEIS
Falls sich der Kegel (Außenring) [9a] und die Kegelbuchse (Innenring) [9b] nicht von
alleine lösen: Die notwendige Anzahl von Spannschrauben nehmen und diese gleich-
mäßig in die Demontagebohrungen drehen. Die Spannschrauben in mehreren Schrit-
ten festziehen bis die Kegelbuchse vom Kegelring getrennt ist
[9a]
[9b]
[10]
2. Ziehen Sie die Schrumpfscheibe von der Hohlwelle ab. Demontieren Sie das Ge-
Sie dürfen sich bei der Demontage ausschließlich an der Hohlwelle abstützen.
Beachten Sie, dass ein Abstützen an anderen Getriebeteilen zu Beschädigungen
führen kann.
Demontieren Sie die Schrumpfscheibe sachgemäß. Schrauben Sie die Spann-
schrauben niemals vollständig heraus, da sonst die Schrumpfscheibe abspringen
und es zu Unfällen kommen könnte!
Sie dürfen Schrumpfscheiben von mehreren Getrieben sowie deren Einzelteile
nicht untereinander vertauschen.
ein Verkanten der Verbindungsfläche vermieden wird.
Kegel (Außenring]
Kegelbuchse (Innenring)
Spannschrauben
triebe von der Maschinenwelle wie im Kapitel Demontage des Getriebes von der
Maschinenwelle beschrieben.
Abtriebswelle als Hohlwelle mit Schrumpfscheibe/..H
[10]
[10]
Montage- und Betriebsanleitung – Hubwerksgetriebe X.F/HC
Installation/Montage
[9a]
[9b]
18014401395753611
5
67
Werbung
