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Der Riemen sollte 5 mm durchbiegen, wenn Sie eine
Kraft von 22 N in der Mitte des oberen Bereichs
aufbringen.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche
ab, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den
Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Lenkpumpe
(Bild 65).
1. Lenkpumpenriemen
2. Lenkpumpe
3. Bewegen Sie die Pumpe, bis der Riemen 5 mm
durchbiegt, wenn Sie eine Kraft von 22 N aufbringen.
Ziehen Sie dann die Befestigungsschrauben fest.
Fangen Sie mit der Schraube an, die der
Motorkurbelwelle am nächsten ist.
Bild 65
3. Lenkpumpe:
Befestigungsschrauben
Warten der
Hydraulikanlage
Prüfen der Hinterachsen- bzw.
Hydraulikflüssigkeit
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf einer ebenen Fläche
ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Nehmen Sie den Peilstab der Hinterachse heraus
und wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab
(Bild 66).
1. Peilstab
Wichtig: Achten Sie darauf, dass beim Prüfen
des Getriebeöls kein Schmutz oder andere
Verunreinigungen in die Öffnung gelangen.
3. Stecken Sie den Peilstab in das Rohr und stellen Sie
sicher, dass er vollständig eingeführt ist. Nehmen Sie
den Peilstab heraus und prüfen Sie den Ölstand.
4. Das Getriebeöl sollte bis an das obere Ende des
flachen Teils des Ölpeilstabs reichen. Wenn dies
nicht der Fall ist, füllen Sie die entsprechende
Flüssigkeit in den Behälter, siehe Austauschen der
Hinterachsen- bzw. Hydraulikflüssigkeit".
5. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Wechseln des Hinterachsen-
/Hydrauliköls
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
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Bild 66
2. Einfüllstutzen
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