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7. Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
8. Gießen Sie ungefähr 80 % der angegebenen
Ölmenge langsam in den Öleinfüllstutzen (Bild 48).
9. Prüfen Sie den Ölstand.
10. Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um den Ölstand
bis zur Voll-Marke am Peilstab anzuheben.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse
nicht mit Öl, da dies zu Schäden am Motor
führen kann.
Wechseln des Motorölfilters
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
Wechseln des Motoröls.
2. Entfernen Sie den Ölfilter (Bild 50).
1. Ölfilter
3. Wischen Sie die Dichtungsfläche am Anbaubereich
des Filters ab.
4. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht
mit Frischöl ein.
5. Setzen Sie den Ersatzölfilter auf den Anbaustutzen
auf. Drehen Sie den Ölfilter nach rechts, bis die
Gummidichtung den Anbaustutzen berührt. Ziehen
Sie ihn dann um eine weitere 1/2 Umdrehung fester
(Bild 50).
6. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit der richtigen
Ölsorte, siehe Wechseln des Motoröls", Schritte 8
bis 10.
7. Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
Bild 50
2. Filterzwischenstück
Wechseln der Zündkerzen
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
Typ: Champion RC12YC (oder gleichwertige)
Elektrodenabstand: 0,76 mm
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der
mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist,
bevor Sie die Kerze eindrehen. Verwenden Sie
für den Aus- und Einbau der Zündkerze einen
Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und
Einstellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre.
Entfernen der Zündkerze
1. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
2. Entriegeln Sie den Riegel hinten am Sitz und heben
Sie den Sitz nach vorne an.
3. Ziehen Sie die Kabel von den Zündkerzen ab
(Bild 51).
4. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerzen, um
zu verhindern, dass Schmutz in den Motor fällt und
Schäden verursachen kann.
5. Entfernen Sie die Zündkerzen und die
Metallscheiben.
1. Zündkabel
Prüfen der Zündkerzen
1. Sehen Sie sich die Mitte der Zündkerzen an (Bild 52).
Wenn der Kerzenstein eine hellbraune oder graue
Beschichtung aufweist, ist der Motor richtig
eingestellt. Eine schwarze Schicht am Kerzenstein
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Bild 51
2. Zündkerze
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