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Wenn Sie irgendwelche Missstände feststellen, melden
Sie diese sofort Ihrem Techniker oder ziehen Sie Ihre
Aufsicht heran, bevor Sie das Sprühgerät zum Einsatz
aus der Garage fahren. Unter Umständen möchte Ihre
Aufsicht andere Bereiche täglich prüfen lassen. Fragen
Sie also nach, welche Verantwortung Sie tragen.
Fahren mit dem
Sprühfahrzeug
Anlassen des Motors
1. Setzen Sie sich auf den Sitz, stecken Sie den
Zündschlüssel in die Zündung ein und drehen Sie
den Schlüssel nach rechts in die Stellung Laufen".
2. Treten Sie auf das Bremspedal und schieben Sie den
Ganghebel in den Leerlauf.
3. Achten Sie darauf, dass der Pumpenschalter in der
Aus-Stellung ist.
4. Ziehen Sie bei kaltem Motor den Chokehebel
heraus.
Wichtig: Verwenden Sie den Choke nicht bei
warmem Motor.
5. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Start-Stellung,
bis der Motor anspringt.
Wichtig: Lassen Sie den Zündschlüssel nicht
für mehr als 10 Sekunden in der Start-Stellung.
Sollte der Motor nicht nach 10 Sekunden
angesprungen sein, warten Sie 1 Minute und
versuchen Sie es dann erneut. Versuchen Sie
nie, das Sprühgerät zum Anlassen des Motors
zu schieben oder zu schleppen.
6. Drücken Sie nach dem Anlassen des Motors den
Chokehebel langsam hinein.
Fahren
1. Drücken Sie das Bremspedal durch.
2. Drücken Sie den Feststellbremsenhebel nach vorne,
um die Bremse zu lösen.
3. Stellen Sie den Ganghebel auf die gewünschte
Stellung.
4. Treten Sie auf das Fahrpedal, um das Sprühgerät in
Bewegung zu setzen, oder treten Sie auf die Bremse,
um das Fahrzeug anzuhalten.
Hinweis: Der Bremsweg richtet sich nach der
jeweiligen Sprühgerätlast und -geschwindigkeit.
Abstellen des Motors
1. Treten Sie auf die Bremse, um das Sprühgerät
anzuhalten.
2. Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse nach
oben und zum Arretieren nach hinten.
3. Kuppeln Sie den Gang aus und schieben Sie den
Ganghebel in die Leerlaufstellung.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Stellung
Anhalten".
5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um einem
versehentlichen Anlassen vorzubeugen.
Einfahren eines neuen
Sprühgeräts
Halten Sie sich in den ersten 100 Betriebsstunden an
die folgenden Richtlinien, um eine richtige Leistung
und eine lange Nutzungsdauer des Sprühfahrzeugs zu
gewährleisten:
• Prüfen Sie die Flüssigkeitsstände und den
Motorölstand regelmäßig und achten Sie auf
sämtliche Anzeichen einer Überhitzung an allen
Bauteilen des Sprühfahrzeugs.
• Lassen Sie einen kalten Motor ca. 15 Sekunden lang
nach dem Starten warm laufen, bevor Sie einen
Gang einlegen.
• Vermeiden Sie in den ersten paar Stunden beim
Einfahren des Sprühfahrzeugs ein scharfes
Bremsen. Neue Bremsbeläge erreichen u. U.
ihre optimale Leistung erst nach mehreren
Betriebsstunden, wenn sie eingebettet sind.
• Drehen Sie den Motor nicht hoch.
• Variieren Sie die Fahrgeschwindigkeit des
Sprühfahrzeugs während des Einsatzes. Vermeiden
Sie schnelles Starten und Anhalten.
• Beziehen Sie sich auf den Wartungsabschnitt
für mögliche Sonderanweisungen für die ersten
Betriebsstunden.
Waagerechtes Einstellen der Ausleger
Mit den folgenden Schritten stellen Sie die Anschläge
am mittleren Ausleger ein, damit der linke und rechte
Ausleger waagerecht bleiben.
1. Drehen Sie in der Bedienerposition den
Zündschlüssel auf die Ein-Stellung, um das System
zu aktivieren.
2. Bewegen Sie die Ausleger so, dass sie mit waagerecht
zum Boden sind.
3. Ziehen Sie den Schlüssel ab und verlassen Sie die
Bedienerposition.
4. Stellen Sie die Stellung der Puffer am Scharnier so
ein, dass der Ausleger nicht über die waagerechte
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