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3. Schließen Sie ein 3-4-A-Ladegerät an die Batteriepole
an. Laden Sie die Batterie bei einer Rate von 3 bis
4 Ampere vier bis acht Stunden lang auf (12 V).
Überladen Sie die Batterie nicht.
WARNUNG:
Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt,
die explodieren können.
Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und
halten Sie Funken und offenes Feuer von der
Batterie fern.
4. Bauen Sie die Batterie in den Rahmen ein; siehe
Einbauen der Batterie".
Einlagerung der Batterie
Entfernen Sie, wenn die Maschine länger als einen
Monat eingelagert werden soll, die Batterie und laden
diese voll auf. Lagern Sie sie entweder auf einem Regal
oder in der Maschine. Wenn Sie die Batterie in der
Maschine lagern, lassen Sie die Kabel abgeklemmt.
Lagern Sie die Batterie an einem kühlen Ort ein, um
ein zu schnelles Entladen der Batterie zu vermeiden.
Stellen Sie sicher, um einem Einfrieren der Batterie
vorzubeugen, dass sie voll aufgeladen ist.
Warten des
Antriebssystems
Warten der Hauptantriebs-
kupplung
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Reinigen und schmieren Sie
die Hauptantriebskupplung ein.
Reinigen und schmieren Sie die Kupplung nach jeweils
400 Betriebsstunden oder jährlich ein. Gehen Sie
folgendermaßen vor:
1. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Heben Sie das Sprühgerät vorne an und stützen Sie
es auf Achsständern ab.
GEFAHR
Unter Umständen wird ein aufgebocktes
Sprühgerät unstabil und fällt vom Wagenheber,
wodurch Personen unter der Maschine verletzt
würden.
• Lassen Sie nie den Motor an, wenn das
Sprühfahrzeug auf einen Wagenheber
aufgebockt ist.
• Ziehen Sie vor dem Verlassen des
Sprühfahrzeugs immer den Zündschlüssel
ab.
• Blockieren Sie die Räder, wenn das
Sprühgerät auf einen Wagenheber
aufgebockt ist.
3. Schließen Sie den Schlauch im unteren Bereich vorne
am Behälter ab (Bild 56).
1
3
1. Kupplungsabdeckung
2. Schlauch
53
2
G001990
Bild 56
3. Wärmeschutzblech
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