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TPD1327G
6. Überwurfmuttern der Einspritzleitungen (A1) an
zwei der Einspritzdüsen lösen.
Achtung: Überwurfmuttern der Einspritzleitungen
nicht mit mehr als dem empfohlenen Drehmoment
festziehen. Tritt am Leitungsanschluß eine
Undichtigkeit auf, muß überprüft werden, daß
die Leitung richtig mit dem Einlaßanschluß der
Einspritzdüse ausgerichtet ist. Überwurfmutter
an der Einspritzdüse nicht mit höherem als dem
empfohlenen Anziehdrehmoment festziehen,
da dies eine Querschnittsverengung am
Leitungsende verursachen könnte. Dies könnte die
Kraftstoffversorgung beeinträchtigen.
7. Schalter der elektrischen Anlage in die
Stellung "ON" (Ein) bringen. Startermotor
betätigen, bis blasenfreier Kraftstoff an den
Leitungsanschlüssen austritt. Überwurfmuttern
der Einspritzleitungen mit 27 Nm (2,8 kgf m)
festziehen.Schalter wieder in die Stellung "OFF"
(Aus) drehen.
8. Der Motor kann jetzt angelassen werden.
9. Läuft der Motor eine kurze Zeit rund und
dann rauh oder bleibt er stehen, muß das
Kraftstoffsystem nochmals auf Luft geprüft
werden. Liegt Luft im Kraftstoffsystem vor,
dann handelt es sich wahrscheinlich um eine
Undichtigkeit auf der Niederdruckseite des
Kraftstoffsystems.
Kapitel 4
31
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