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23.1
Motor
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Verdichtung
Leerlaufdrehzahl
Steuerung
Ventildurchmesser Einlass
Ventildurchmesser Auslass
Ventilspiel
Einlass bei: 20 °C
Auslass bei: 20 °C
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
Motorschmierung
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Generator
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand Zündkerze
Kühlung
Starthilfe
1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
249,91 cm³
52,3 mm
78 mm
12,8:1
1.750 ... 1.850 1/min
DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb
über Steuerkette
32,5 mm
26,5 mm
0,10 ... 0,15 mm
0,13 ... 0,18 mm
2 Zylinderrollenlager
Gleitlager
Lagerbuchse
Leichtmetall geschmiedet
1 Kompressionsring, 1 Ölabstreifring
Druckumlaufschmierung mit 2 Eatonpumpen
24:73
Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betä-
tigt
13:32
16:30
16:24
23:28
23:23
26:20
12 V, 196 W
kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage
mit digitaler Zündverstellung
NGK LMAR9AI-10
1,0 mm
Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der
Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
E-Starter
23 TECHNISCHE DATEN
141
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