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Verwandte Anleitungen für KTM Freeride 350 EU 2016
Inhaltszusammenfassung für KTM Freeride 350 EU 2016
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2016 Freeride 350 EU Freeride 350 AU Art.-Nr. 3213340de...
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Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Geschwindigkeit, Uhrzeit und DST INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........5 Wegstrecke 1..........23 Verwendete Symbole ......... 5 Geschwindigkeit, Uhrzeit und DST2 Benutzte Formatierungen........5 Wegstrecke 2..........23 SICHERHEITSHINWEISE..........6 7.10 AVG Durchschnittsgeschwindigkeit, ART Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Betriebsstunden und ODO Gesamtwegstrecke ..23 Gebrauch ............ - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 12.19 Sitzbank verriegeln.......... 47 14.5 Reifenzustand kontrollieren......74 12.20 Spoiler abnehmen ........... 47 14.6 Reifenluftdruck kontrollieren......75 12.21 Spoiler montieren ........... 48 14.7 Speichenspannung kontrollieren ....... 75 12.22 Luftfiltergehäuse ausbauen ......48 15 ELEKTRIK ..............76 12.23 Luftfiltergehäuse einbauen ......
- Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 26 NORMEN ..............110 27 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS........111 28 SYMBOLVERZEICHNIS..........112 28.1 Gelbe und orange Symbole ......112 28.2 Grüne und blaue Symbole......112 INDEXVERZEICHNIS ............113...
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Seite 7: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 8: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei Offroad-Einsatz standhalten. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. In der entdrosselten Version ist das Motorrad nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben. -
Seite 9: Sicherer Betrieb
Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. -
Seite 10: Bedienungsanleitung
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben... -
Seite 11: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt wer- den. -
Seite 12: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) M00465-10 Tacho Kupplungshebel ( S. 14) Tankverschluss Sitzbank Sitzbankentriegelung Federbein Druckstufeneinstellung Federbein Zugstufeneinstellung Seitenständer ( S. 18) Batterie Schalthebel ( S. 17) Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ( S. 17) Lenkungsschloss ( S. 18) -
Seite 13: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) M00466-10 Kurzschlusstaster ( S. 14) Hupentaster ( S. 14) Lichtschalter ( S. 15) Blinkerschalter ( S. 15) E-Starterknopf ( S. 15) Gasdrehgriff ( S. 14) Handbremshebel ( S. 14) Gabel Zugstufeneinstellung Gabel Druckstufeneinstellung Fußbremshebel ( S. -
Seite 14: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401946-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmen rechts vorne angebracht. 402270-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer für das Lenkungsschloss ist am Schlüsselverbinder einge- prägt. 402247-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. -
Seite 15: Federbein-Artikelnummer
SERIENNUMMERN Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. 0 0 1 401948-10... -
Seite 16: Bedienelemente
BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. M00467-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 602792-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. -
Seite 17: Lichtschalter
BEDIENELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist in der Mittelstellung. In dieser Stel- lung sind das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist gegen den Uhrzeigersinn gedreht. In dieser Stellung sind das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet. -
Seite 18: Kontrolllampenübersicht
BEDIENELEMENTE 6.11 Kontrolllampenübersicht Mögliche Zustände Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Kraftstoffpegelwarnlampe leuchtet orange – Kraftstoffpegel hat die Reservemarke erreicht. Blinkerkontrolllampe blinkt grün – Blinker ist eingeschaltet. 602795-01 6.12 Tankverschluss öffnen... -
Seite 19: Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube
BEDIENELEMENTE 6.14 Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube Die Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube befindet sich am Drosselklappenkörper links oben. Die Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube hat 2 Funktionen. Durch Drehen kann die Leerlaufdrehzahl reguliert werden. Durch Herausziehen bis zum Anschlag kann für den Kaltstart die Leerlaufdrehzahl angehoben werden. Mögliche Zustände Drehzahlanhebung aktiviert – Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ist bis zum •... -
Seite 20: Seitenständer
BEDIENELEMENTE 6.17 Seitenständer Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. 401943-10 Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt und mit dem Gummiband gesichert sein. 401944-10 6.18 Lenkungsschloss Das Lenkungsschloss ist am Steuerkopf links angebracht. -
Seite 21: Lenkung Entsperren
BEDIENELEMENTE 6.20 Lenkung entsperren – Schlüssel in das Lenkungsschloss ( S. 18) stecken, nach links drehen, heraus- ziehen und nach rechts drehen. Schlüssel abziehen. Eine Lenkbewegung ist wieder möglich. Info Schlüssel nie im Lenkungsschloss stecken lassen. 400731-01... -
Seite 22: Tacho
Impuls kommt. 401908-01 Meldung am Tacho Mögliche Zustände Batteriespannung des Tachos – Batteriespannung des Tachos ist zu niedrig. Batterie wechseln. Service – Der Service ist fällig. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontak- tieren. 401901-01 Tacho einstellen Bedingung Das Motorrad steht. –... -
Seite 23: Kilometer Oder Meilen Einstellen
TACHO – 5 Sekunden warten. Tacho wechselt zum nächsten Menüpunkt. Das Symbol blinkt. Uhrzeit zurückstellen – Linke Taste drücken. Der Wert verringert sich. Uhrzeit vorstellen – Rechte Taste drücken. Der Wert erhöht sich. 401912-01 – 5 Sekunden warten. Tacho wechselt zum nächsten Menüpunkt. Das Symbol blinkt. -
Seite 24: Uhrzeit Einstellen
TACHO Uhrzeit einstellen Bedingung Das Motorrad steht. – Beide Tasten 3-5 Sekunden gedrückt halten. Setup-Menü wird angezeigt. Die Anzeige UNIT blinkt. – Warten, bis das Menü der Uhr blinkt. – Eine der Tasten drücken, um die 24h oder die 12h Anzeige der Uhr zu wählen. 401911-01 –... -
Seite 25: Geschwindigkeit, Uhrzeit Und Dst Wegstrecke 1
TACHO Geschwindigkeit, Uhrzeit und DST Wegstrecke 1 – Eine der Tasten drücken bis DST im Tacho angezeigt wird. KM/H oder M/H zeigt die Geschwindigkeit an. zeigt die Uhrzeit an. DST zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an, zum Beispiel zwischen zwei Tankstopps. -
Seite 26: Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 27: Motor Einfahren
INBETRIEBNAHME – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Wenn Sie Gepäck mitnehmen, ist auf eine sichere Befestigung möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf Vorderrad und Hinterrad zu achten. Info Motorräder reagieren empfindlich auf Veränderung der Gewichtsverteilung. -
Seite 28: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 90) – Elektrische Anlage kontrollieren. –... -
Seite 29: Anfahren
Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsanlage. – Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. -
Seite 30: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. -
Seite 31: Kraftstoff Tanken
– In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Pro- bleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht. -
Seite 32: Serviceplan
● ● Funktion des Kühlerlüfters kontrollieren. ○ ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. -
Seite 33: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)
SERVICEPLAN ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall 10.2 Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) jährlich alle 160 Betriebsstunden alle 40 Betriebsstunden einmalig nach 20 Betriebsstunden ● Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. ● Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. ● ● Dichtmanschetten Fußbremszylinder wechseln. ● Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. -
Seite 34: Fahrwerk Abstimmen
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…... -
Seite 35: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. -
Seite 36: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 11.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterachse und einem Fix- punkt messen - z. -
Seite 37: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen. -
Seite 38: Fahrtdurchhang Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN Nacharbeit – Federbein einbauen. S. 46) – Sitzbank verriegeln. ( S. 47) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 39) 11.10 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) – Sitzbank hochklappen. ( S. 47) –... -
Seite 39: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN – Schutzkappen abnehmen. – Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschrauben befinden sich am unteren Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen. Vorgabe 402496-10 Druckstufendämpfung... -
Seite 40: Lenkerposition
FAHRWERK ABSTIMMEN 11.14 Lenkerposition An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander. 15 mm Bohrungsabstand Die Bohrungen an den Lenkeraufnahmen sind im Abstand aus der Mitte platziert. 3,5 mm Bohrungsabstand Die Lenkeraufnahmen können in 4 verschiedenen Positionen montiert werden. M01029-10 11.15 Lenkerposition einstellen... -
Seite 41: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (78929955100) Beide Räder haben keinen Bodenkontakt. –... -
Seite 42: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) – Gabelschutz ausbauen. ( S. 41) Hauptarbeit – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabel- innenrohren abstreifen. -
Seite 43: Gabelbeine Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.6 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschrauben zeigen nach vorne. Info Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst. Die zweite eingefräste Nut (von oben) muss mit der Oberkante der oberen Gabelbrücke abschließen. M00496-10 –... -
Seite 44: Gabelschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.8 Gabelschutz einbauen – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm M00480-11 – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –... -
Seite 45: Untere Gabelbrücke Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.10 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 108) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist. –... -
Seite 46: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 47: Steuerkopflagerspiel Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. -
Seite 48: Kotflügel Vorne Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.14 Kotflügel vorne ausbauen – Schrauben entfernen. Kotflügel vorne abnehmen. B01030-10 12.15 Kotflügel vorne einbauen – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm Info Auf den Eingriff der Haltenasen zur Scheinwerfermaske achten. B01030-10 12.16 Federbein ausbauen... -
Seite 49: Sitzbank Hochklappen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Sitzbank verriegeln. ( S. 47) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 39) 12.18 Sitzbank hochklappen – Entriegelungshebel drücken. – Sitzbank anheben und hochklappen. M00497-10 12.19 Sitzbank verriegeln – Sitzbank herunterklappen und niederdrücken. Die Sitzbank rastet mit einem hörbaren Klicken ein. –... -
Seite 50: Spoiler Montieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.21 Spoiler montieren Hauptarbeit – Spoiler positionieren und im Bereich einhängen. M00504-10 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe EJOT PT ® Schraube Spoiler oben 3 Nm K60x20AL – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Spoilerbefestigung 5 Nm M00503-11 –... -
Seite 51: Luftfiltergehäuse Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.23 Luftfiltergehäuse einbauen Hauptarbeit – Vorfilter auf dem Luftfiltergehäuse positionieren. Hinweis Motorschaden Bei falsch oder nicht montiertem Vorfilter wird das Kraftstoff-Luft- Gemisch verändert. Dies wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Auf korrekten Sitz des Vorfilters achten. –... -
Seite 52: Luftfilter Und Luftfiltergehäuse Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Beide Teile gemeinsam einsetzen und Luftfiltergehäuse durch Drehen im Uhr- zeigersinn schließen. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, können Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. M00507-10 Nacharbeit – Luftfiltergehäuse einbauen. S. -
Seite 53: Enddämpfer Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Rechten Enddämpfer ausbauen: – Spoiler abnehmen. ( S. 47) Info Nur den rechten Spoiler abnehmen. – Stecker der Lambdasonde trennen. M00538-10 – Feder aushängen. – Schrauben entfernen und Enddämpfer abnehmen. M00539-10 Linken Enddämpfer ausbauen: – Feder ... -
Seite 54: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers Wechseln
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.29 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. Info Im Laufe der Zeit verflüchtigen sich die Fasern des Glasfasergarns ins Freie, der Dämpfer "brennt" aus. Neben einem erhöhten Geräuschpegel verändert sich dadurch auch die Leistungscharakteristik. -
Seite 55: Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Eingedrunge- ner Schmutz verstopft das Einspritzventil! – Steckverbindung der Kraftstoffleitung trennen. – Waschkappenset montieren. M00508-10 Waschkappenset (81212016100) – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung abziehen. –... - Seite 56 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen.
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Seite 57: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.32 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 55) 400678-01 12.33 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. -
Seite 58: Kettenspannung Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben ziehen und die Kettenspannung ermitteln. Info Der untere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie- denen Stellen der Kette wiederholen. Kettenspannung 36…... -
Seite 59: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.36 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt werden. -
Seite 60: Rahmen Kontrollieren
Rahmen auf Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Rahmen durch eine mechanische Krafteinwirkung Risse oder Verfor- mungen aufweist: – Rahmen wechseln. Info Einen Rahmen, der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschädigt wurde, immer wechseln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens KTM nicht zugelassen. 401462-01... -
Seite 61: Schwingarm Kontrollieren
Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Einen beschädigten Schwingarm immer wechseln. Eine Reparatur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 401463-01 12.39 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank hochklappen. ( S. -
Seite 62: Griffgummi Zusätzlich Sichern
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.41 Griffgummi zusätzlich sichern Vorarbeit – Griffgummi kontrollieren. ( S. 59) Hauptarbeit – Griffgummi mit Sicherungsdraht an zwei Stellen sichern. Sicherungsdraht (54812016000) Drahtzwirbelzange (U6907854) Die verdrillten Drahtenden zeigen von den Handflächen weg und sind zum Griffgummi eingebogen. 401198-01 12.42 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen –... -
Seite 63: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 12.45 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. -
Seite 64: Motorschutz Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.46 Motorschutz ausbauen – Schrauben entfernen. – Motorschutz hinten absenken und nach vorne abnehmen. B01072-10 12.47 Motorschutz einbauen – Motorschutz vorne am Rahmen positionieren und Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. – Motorschutz hinten am Rahmen positionieren und Schrauben montieren und festziehen. -
Seite 65: Bremsanlage
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 13.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. -
Seite 66: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. -
Seite 67: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
13.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten. - Seite 68 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
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Seite 69: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE – Bremszange positionieren. Schrauben mit Distanzbuchsen montieren, aber noch nicht festziehen. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Handbremshebel betätigt fixieren. Bremszange richtet sich aus. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 25 Nm... -
Seite 70: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. -
Seite 71: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. B01692-10 13.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke ... -
Seite 72: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Wechseln
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. - Seite 73 BREMSANLAGE – Neue Bremsbeläge positionieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. B01691-01 – Haltefeder positionieren. – Bolzen montieren. Info Zur leichteren Montage des Bolzens die Haltefeder nach unten drücken. Auf korrekten Sitz der Haltefeder achten. – Federstecker montieren. –...
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Seite 74: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 14.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Schraube einige Umdrehungen lösen. – Schrauben lösen. – Auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. – ... -
Seite 75: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern. Gabelbeine richten sich aus. – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm 14.3 Hinterrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Mutter entfernen. -
Seite 76: Reifenzustand Kontrollieren
14.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein. -
Seite 77: Reifenluftdruck Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen. -
Seite 78: Elektrik
ELEKTRIK 15.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –... -
Seite 79: Batterie Laden
Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. -
Seite 80: Hauptsicherung Wechseln
ELEKTRIK Vorgabe Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit dürfen nicht überschritten werden. Batterie regelmäßig nachladen, wenn 3 Monate das Motorrad nicht in Betrieb genom- men wird Nacharbeit – Batterie einbauen. S. 76) 15.4 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. –... -
Seite 81: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln
ELEKTRIK 15.5 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank hochklappen. ( S. 47) Hauptarbeit – EFI‑Steuergerät vom Halter abziehen und zur Seite hängen. –... -
Seite 82: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen
ELEKTRIK 15.6 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen – Alle elektrischen Stromverbraucher ausschalten. – Bremsleitung und Kabelstrang aushängen. – Gummiband lösen. Scheinwerfermaske nach oben schieben und nach vorne schwenken. S00842-10 – Steckerverbindungen der Blinker und des Scheinwerfers trennen. 602812-10 15.7 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen... -
Seite 83: Scheinwerferlampe Wechseln
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummibändern fixieren. Die Haltenasen am Kotflügel greifen in der Scheinwerfermaske ein. – Bremsleitung und Kabelstrang einhängen. S00843-10 Nacharbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 82) 15.8 Scheinwerferlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. –... -
Seite 84: Blinkerlampe Wechseln
ELEKTRIK 15.9 Blinkerlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. Hauptarbeit – Schraube an der Rückseite des Blinkergehäuses entfernen. –... -
Seite 85: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen
ELEKTRIK 15.11 Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen Vorarbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 82) Hauptarbeit – Durch Drehen der Schraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Vorgabe Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen. -
Seite 86: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 16.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. -
Seite 87: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM 16.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 88: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM 16.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen. -
Seite 89: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 17.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. -
Seite 90: Leerlaufdrehzahl Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 17.3 Leerlaufdrehzahl einstellen – Motor warmfahren und Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube bis zum Anschlag hineindrücken. – Durch Drehen der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube die gewünschte Leerlaufdreh- zahl einstellen. Vorgabe Leerlaufdrehzahl 1.800… 1.900 1/min Info Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht die Leerlaufdrehzahl. Drehen im Uhrzeigersinn senkt die Leerlaufdrehzahl. B01241-10 17.4 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren... - Seite 91 MOTOR ABSTIMMEN – Schraube mit Scheiben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Schalthebel 14 Nm Loctite ® 243™...
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Seite 92: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 18.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. -
Seite 93: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsieb Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon- trollieren. Das Motoröl steht zwischen Schauglas-Mitte und Schauglas- Oberkante » Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Mitte reicht: – Motoröl nachfüllen. ( S. - Seite 94 SERVICEARBEITEN MOTOR – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. B01129-10 – Ölsieb mit O-Ringen auf einem Stiftschlüssel positionieren. – Stiftschlüssel durch die Bohrung der Verschlussschraube in der gegenüberliegen- den Motorgehäusehälfte positionieren.
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Seite 95: Motoröl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. Nacharbeit – Motorschutz einbauen. ( S. 62) – Motorölstand kontrollieren. ( S. 90) 18.4 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. Hauptarbeit –... -
Seite 96: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 19.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten. -
Seite 97: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb
REINIGUNG, PFLEGE 19.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Streusalz auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkeh- rungen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es nach Fahrtende mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstärken. -
Seite 98: Lagerung
Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) – Das Motorrad decken Sie am besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab. -
Seite 99: Fehlersuche
– Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprüfung) gescheuert, Kurzschlusstaster defekt – Elektrische Anlage kontrollieren. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter und Luftfiltergehäuse reinigen. - Seite 100 Motorrad anhalten und mit Hilfe des Blink- blinkt codes das fehlerhafte Bauteil identifizieren. Info siehe Blinkcode – Verkabelung auf Beschädigung und Stecker auf Korrosion und Beschädigung kontrollieren. – Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf. geknickt wechseln. –...
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Seite 101: Blinkcode
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 45 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 09 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu niedrig Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu hoch... -
Seite 102: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 349,7 cm³ 57,5 mm Bohrung 88 mm Verdichtung 12,3:1 Leerlaufdrehzahl 1.800… 1.900 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Steuerkette Ventildurchmesser Einlass 36,3 mm Ventildurchmesser Auslass 29,1 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C 0,10…... - Seite 103 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Lagersicherung 6 Nm Schraube Ölpumpendeckel 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Stator 6 Nm Loctite ® 243™ Verschlussschraube Ölkanal im Gene- 1,2 Nm Loctite ® 648™ ratordeckel Mutter Wasserpumpenrad 5 Nm Loctite ® 243™ Mutter Zylinderkopf 10 Nm geölt mit Motoröl...
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Seite 104: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M24x1,5 40 Nm 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Motoröl 1,0 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 106) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 106) 23.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 0,7 l Kühlflüssigkeit ( S. 106) 23.3.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt gesamt ca. -
Seite 105: Elektrik
Reifen vorne Reifen hinten 2,75 - 21 M/C 45M TT 4,00 R 18 M/C 64M TL MAXXIS TRIALMAXX MAXXIS TRIALMAXX Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 23.7 Gabel Gabelartikelnummer 05.18.7N.40 Gabel WP Performance Systems 4357 MXMA Druckstufendämpfung... -
Seite 106: Federbein
TECHNISCHE DATEN 23.8 Federbein Federbeinartikelnummer 15.18.7N.40 Federbein WP Performance Systems 4618 PDS DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 5 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2,5 Umdrehungen Standard 2 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport... - Seite 107 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 2701™ Mutter Kettenradschraube 35 Nm – Mutter Reifenhalter 10 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 25 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm Schraube Bremszange hinten 25 Nm Loctite ® 243™ Loctite 243™ Schraube Bremszange vorne 25 Nm ®...
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Seite 108: Betriebsstoffe
JASO T903 MA ( S. 110) – SAE ( S. 110) (SAE 10W/60) – KTM LC4 2007+ Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzen. vollsynthetisches Motoröl... - Seite 109 BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 110) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) Norm / Klassifizierung –...
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Seite 110: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Griffkleber (00062030051) Empfohlener Lieferant KTM Motorrad AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi... - Seite 111 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic...
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Seite 112: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. -
Seite 113: Abkürzungsverzeichnis
ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel... -
Seite 114: Symbolverzeichnis
SYMBOLVERZEICHNIS 28.1 Gelbe und orange Symbole Gelbe und orange Symbole zeigen einen Fehlerzustand an, der zeitnahes Eingreifen erfordert. Aktive Fahrhilfen werden ebenfalls durch gelbe oder orange Symbole dargestellt. FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. -
Seite 115: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS Federbein INDEXVERZEICHNIS ausbauen ....... . 46 Abbildungen einbauen ....... . . 46 . - Seite 116 INDEXVERZEICHNIS einbauen ....... . . 49 reinigen ....... . . 50 Kette kontrollieren .
- Seite 117 INDEXVERZEICHNIS Sicherung der einzelnen Stromverbraucher wechseln ..79 Zubehör ........9 Hauptsicherung wechseln .
- Seite 118 *3213340de* 3213340de 04/2015 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...