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Renault CLIO 2008 Bedienungsanleitung Seite 243

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FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Während der Fahrt
Die Lenkung wird schwergängig:
Der Motor überhitzt. Die Warnlampe für
Kühlflüssigkeitstemperatur leuchtet bzw. die
Nadel der Temperaturanzeige steht im roten
Bereich.
Kühler: Bei heißem Motor niemals kaltes Wasser oder Kühlflüssigkeit in das Kühlsystem einfüllen. Wurde das Kühlsystem im Pan-
nenfall provisorisch mit Wasser befüllt (auch Teilfüllung), dieses so bald wie möglich durch neue Kühlflüssigkeit in der vorgeschrie-
benen Dosierung ersetzen. Keinesfalls Kühlflüssigkeit verwenden, die nicht den Normen entspricht.
(Fortsetzung)
MÖGLICHE URSACHEN
– Überhitzung der Servolenkung.
– Batterie schwach bzw. alt.
Wasserpumpe: Keilriemen nicht korrekt ge-
spannt oder gerissen.
Kühlerventilator defekt.
Leckagen
ABHILFE
abkühlen lassen.
Batterie wieder aufladen bzw. austauschen.
Halten Sie das Fahrzeug an, schalten Sie den
Motor ab und verständigen Sie eine Vertrags-
werkstatt.
Den Zustand der Wasseranschlüsse und den
Sitz der Schellen prüfen.
Den Kühlflüssigkeitsbehälter prüfen: Er muss
Flüssigkeit enthalten. Falls nicht, abkühlen
lassen und den Füllstand korrigieren. Vor-
sicht beim Öffnen des Verschlusses: Heißer
Wasserdampf tritt aus. Verbrennungsgefahr!
Diese Abhilfe ist nur provisorisch. Wenden Sie
sich baldmöglichst an ihre Vertragswerkstatt.
5.45

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