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KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK
Das Raumklima: Regelautomatik
(Fortsetzung)
Funktionsweise
Um die gewählte Temperatur zu erreichen
bzw. zu halten und eine gute Sicht zu ge-
währleisten, steuert die Automatik folgende
Funktionen:
– die Gebläseleistung
– die Luftverteilung
– das Ein- und Ausschalten des Umluftbe-
triebs
– das Ein- und Ausschalten der Klimaan-
lage
– die Lufttemperatur.
3.10
(Fortsetzung)
Die angezeigten Temperaturwerte sind
die Werte der Regeltemperatur.
Ist die Temperatur im Fahrgastraum bei
Fahrtbeginn besonders niedrig oder
hoch, so wird die angestrebte Tempe-
ratur keinesfalls dadurch schneller er-
reicht, dass man die Einstellung nach
oben oder unten verändert. Die Anlage
optimiert das Erhöhen oder Senken der
Temperatur unabhängig vom eingestell-
ten Wert. Die Belüftung läuft nicht sofort
mit Höchstgeschwindigkeit an, sondern
wird nach und nach schneller: Dies kann
von einigen Sekunden bis zu mehreren
Minuten in Anspruch nehmen.
Im Allgemeinen, außer wenn der Luftzug
als unangenehm empfunden wird, soll-
ten die Luftdüsen im Armaturenbrett ge-
öffnet sein.
Änderung der Regelautomatik
Im Normalbetrieb läuft das System in der
Regelautomatik (Kontrolllampe AUTO
leuchtet); Sie können die Einstellungen
jedoch ändern (Luftverteilung...).
Auf den nächsten Seiten werden diese
Möglichkeiten beschrieben.
Verwenden Sie nach Möglichkeit die
Regelautomatik. Sie garantiert (außer
bei extremem Einsatz) ein angenehmes
Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht
bei optimiertem Kraftstoffverbrauch.
Kehren Sie so bald wie möglich in
den Automatikmodus zurück
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