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AUTOMATIKGETRIEBE
5
Ausnahmesituationen
– Position Fahrbahnglätte: Auf schlecht
haftendem
Untergrund
Matsch...) den Schalter 5 drücken; die
Funktionskontrolllampe 6 leuchtet auf.
Außerhalb dieser Witterungsbedin-
gungen können Sie diese Position
verlassen, indem Sie erneut auf den
Schalter 5 drücken. Die Funktionskon-
trolllampe 6 ist erloschen.
2.38
(Fortsetzung)
6
– Wenn Beschaffenheit und Steigung/
Gefälle der Straße das Fahren im
Modus „Automatik" nicht zulassen (z. B.
(Schnee,
im Gebirge), sollten Sie in den Modus
„Manuell" umschalten.
Dadurch vermeiden Sie bergauf das
Hochschalten durch die Automatik und
können bei langen Gefällen die Brems-
wirkung durch den Motor nutzen.
– Um den Motor nicht abzuwürgen, warten
Sie bei sehr kalter Witterung einen
Moment, bevor Sie die Fahrstufe P
bzw. N verlassen, um D bzw. R zu
wählen.
– Fahrzeuge ohne Antriebsschlupfrege-
lung: Bei Eisglätte oder auf Straßen mit
glattem Fahrbahnbelag sollte zur Vermei-
dung des Durchdrehens der Räder in den
Modus „Manuell" geschaltet und vor dem
Anfahren die zweite Fahrstufe gewählt
werden.
Abstellen des Fahrzeugs
Nach Stillstand des Fahrzeugs das Brem-
spedal betätigt halten und den Fahrstu-
fenwahlhebel auf P (Parken) stellen; das
Getriebe steht dann im Leerlauf und die
Antriebsräder sind durch die Automatik blo-
ckiert. Aus Sicherheitsgründen zusätzlich
die Handbremse anziehen.
Wenn Sie bei Rückwärtsfahrt
mit dem unteren Fahrzeugbe-
reich gegen eine Beton-Weg-
marke, einen hohen Bordstein
oder andere straßenbauliche Einrichtun-
gen stoßen, kann das Fahrzeug beschä-
digt werden. Es kann beispielsweise zur
Verformung der Hinterachse kommen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenen-
falls von einem RENAULT Vertragspart-
ner überprüfen, um jegliches Unfallrisiko
auszuschließen.
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