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AUTOMATISCHE REIFENDRUCKKONTROLLE
Dieses System überwacht den Reifendruck.
Der korrekte Druck muss bei kalten
Reifen hergestellt werden (zu den Druck-
werten siehe unter „Reifendruck").
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht
möglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar
(3 psi) ggü. dem Sollwert erhöhen.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen
ablassen.
2.18
Diese Funktion dient als zu-
sätzliche Fahrhilfe.
Sie greift jedoch nicht aktiv
anstelle des Fahrers ein. Sie
kann niemals die Wachsamkeit und
Verantwortung des Fahrers ersetzen.
Überprüfen Sie in monatlichen Abständen
den Reifendruck, einschließlich den des
Reserverads.
1
Funktionsprinzip
Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserve-
rads) ist mit einem in das Ventil 1 eingesetz-
ten Sensor ausgestattet, der den Reifen-
druck in regelmäßigen Abständen misst.
Das System bestätigt dem Fahrer, dass
die Reifendruckwerte in Ordnung sind und
warnt ihn im Falle eines ungenügenden
Reifendrucks bzw. eines Druckverlusts.
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