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3 Wartung und Instandhaltung
3.1 Reinigung und Transport
Nach jeder Benutzung ist die IMS-MICRO-Fräse äußerlich zu reinigen. Keine
Hochdruckgeräte oder Pressluft verwenden.
Regelmäßig
(wöchentlich
empfohlen),
ist
der
Druckluftmotor
mittels
der
vier
Innensechskantschrauben abzuschrauben, zu zerlegen (siehe Foto), zu reinigen (ohne Öl oder
Fett, maximal mit Ballistol) und trocken zu lagern.
Spätestens vor Beginn der nächsten Fräsarbeiten wird er wieder zusammengeschraubt. Den
Motor nicht längere Zeit zusammengeschraubt stehen lassen, da Wasserrückstände im
Schlauch zu Korrosionserscheinungen führen, welche die Lager zerstören.
3.2 Pflege und Wartung
Die regelmäßige Überprüfung der Medienzuleitungen zur IMS-MICRO-Fräse und des
Schlauchpaketes mittels optischer Kontrolle ist Vorschrift. Beschädigte und geknickte
Schläuche führen zu Wassereintritt in die Fräse und damit zur Zerstörung elektrischer
Bauteile sowie zur Korrosion von mechanischen Bauteilen.
Schadhafte Medienzuleitungen oder Schlauchpakete müssen ausgetauscht werden. Ein
provisorisches Reparieren der schadhaften Stellen mit Isolierband oder Ähnlichem gefährdet
die Betriebssicherheit und ist nicht zulässig.
Der ölfreie Lauf der Fräse führt zu Verschleiß der Kugellager und Lamellen des Luftmotors.
Diese können als Ersatzteile beim Hersteller erworben und selbstständig ausgewechselt werden
(siehe 4.2.2 Luftmotor zerlegen und wieder zusammenbauen). Der Verschleiß wird erkennbar
an erhöhtem Axialspiel der Lager, „Haken" des Luftmotors beim Einschalten, verringerter
Fräsleistung oder Schleifspuren im Motorgehäuse.
Diese Wartungsarbeiten sind regelmäßig erforderlich und fallen nicht unter die
Gewährleistung des Herstellers.
Die Luftdurchführung und die elektrische Drehdurchführung in der Nabe der Trommel sind
wartungsfrei.
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