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Verwendete Symbolik; In Der Dokumentation; Warnhinweise - Aufbau Und Bedeutung; Symbole - Benennung Und Bedeutung - Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung

Fahrzeug-system-analyse
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1.

Verwendete Symbolik

1.1

In der Dokumentation

1.1.1
Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise warnen Benutzer oder umstehende Perso-
nen vor Gefahren. Zusätzlich beschreiben Warnhinweise
die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Vermei-
dung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:
SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!
Warn-
Folgen der Gefahr bei Missachtung der auf-
symbol
geführten Maßnahmen und Hinweise.
Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung
der Gefahr.
Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit so-
wie die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort Eintrittswahrschein-
lichkeit
GEFAHR
Unmittelbar drohen-
de Gefahr
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr
VORSICHT
Mögliche gefährliche
Situation
1.1.2
Symbole – Benennung und Bedeutung
Symbol Benennung
Bedeutung
Achtung
Warnt vor möglichen Sachschäden.
!
Information
Anwendungshinweise und andere
i
nützliche Informationen.
1.
Mehrschrittige
Aus mehreren Schritten bestehende
2.
Handlung
Handlungsaufforderung.
Einschrittige
Aus einem Schritt bestehende Hand-
e
Handlung
lungsaufforderung.
Zwischener-
Innerhalb einer Handlungsaufforderung
gebnis
wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
Endergebnis
Am Ende einer Handlungsaufforde-
"
rung wird das Endergebnis sichtbar.
1.2

Auf dem Produkt

!
Die auf den Produkten dargestellten Warnzeichen
beachten und in lesbarem Zustand halten.
Diese Betriebsanleitung und alle technischen Doku-
mentationen des Testgeräts und der verwendeten
Komponenten beachten!
Robert Bosch GmbH
Schwere der Gefahr bei
Missachtung
Tod oder schwere Körper-
verletzung
Tod oder schwere Körper-
verletzung
Leichte Körperverletzung
Verwendete Symbolik | FSA 500 | 5 |
GEFAHR – Stromschlaggefahr bei Messungen
am Kraftfahrzeug ohne Anschlussleitung B–!
Messungen ohne angeschlossene Anschluss-
leitung B– an Fahrzeugmasse oder am Mi-
nuspol der Batterie führen zu Verletzungen,
Herzversagen oder Tod durch Stromschlag.
FSA 500 über Anschlussleitung B – mit
Fahrzeugmasse oder Minuspol der Batterie
verbinden.
Nachfolgende Anschlussreihenfolge be-
achten.
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
2. FSA 500 mit Batterie (B–) oder Motormasse
verbinden.
3. Zündung einschalten.
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
2. FSA 500 von Batterie (B–) oder Motormasse
abklemmen.
GEFAHR – Stromschlaggefahr durch zu
hohe Messspannung!
Spannungsmessungen größer 200 Volt mit
Multi-Messleitungen CH1 / CH2 führen zu
Verletzungen, Herzversagen oder Tod durch
Stromschlag.
Mit Multi-Messleitungen CH1 / CH2 nur
Spannungen bis maximal 200 V messen.
Mit Multi-Messleitungen CH1 / CH2 keine
Netzspannungen oder netzähnliche Span-
nungen messen.
Entsorgung
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
de
|
1 689 989 411
2023-03-24

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