Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mittausohjeita - Bosch FSA 500 Originalbetriebsanleitung

Fahrzeug-system-analyse
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für FSA 500:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
fi
| 110 | FSA 500 | Käyttö
5.
Käyttö
5.1
Kytkeminen päälle/päältä
5.1.1
Päällekytkentä
!
Kondenssiveden syntymisen ehkäisemiseksi laitteen
FSA 500 saa kytkeä päälle vasta kun laitteen FSA 500
lämpötila on sama kuin ympäristön lämpötila.
Paina lyhyesti PÄÄLLÄ/PÄÄLTÄ-kytkintä (ks. kuva 1,
osa 4).
� LED A:ssa vilkkuu 4 sekunnin päästä vihreänä.
"
FSA 500 on toimintavalmiina.
5.1.2
Sammutus
Manuaalinen päältäkytkentä
Paina Päällä/päältä-kytkintä n. 3 sekunnin ajan.
� LED A sammuu.
"
FSA 500 kytketty pois päältä.
Automaattinen päältäkytkentä akkukäytössä
Jos FSA 500 -testeriä ei ole käytetty akkukäytössä
10 minuuttiin, kuuluu varoitussignaali. Sen jälkeen
FSA 500 kytkeytyy automaattisesti pois päältä 30 se-
kunnin kuluttua. Sen jälkeen, kun FSA 500 on kytketty
uudelleen päälle, voidaan toivottu testivaihe hakea
uudestaan FSA 500 CompacSoft [plus]-ohjelmistosta.
5.2

Mittausohjeita

VAARA - Sähköiskun vaara, jos mittaukset
tehdään ajoneuvoon ilman liitäntäjohtoa B–!
Jos mittaukset suoritetaan ilman liitettyä
liitäntäjohtoa B– ajoneuvon maadoitukseen
tai akun miinusparistoon, seurauksena säh-
köiskun aiheuttama loukkaantuminen, sy-
dänkohtaus tai kuolema.
FSA 500 liitetään liitäntäjohdon B– kautta
ajoneuvon maadoitukseen tai akun miinus-
napaan kaikkien mittausten yhteydessä.
VAARA – Sähköiskun vaara, varo korkeaa
mittausjännitettä!
Yli 200 V:n jännitteiden mittaukset yleismit-
tajohdoilla CH1/CH2 johtavat vammoihin, sy-
dämen toimintahäiriöihin tai jopa kuolemaan
sähköiskun seurauksena.
Yleismittausjohdoilla CH1/CH2 saa mitata
vain korkeintaan 200 V:n jännitteitä.
Monitoimisella mittausjohdoilla CH1 /
CH2 ei saa mitata verkko- tai verkonlähei-
siä jännitteitä.
|
1 689 989 411
2023-03-24
!
Mittaukset laitteen FSA 500 avulla on sallittuja vain
kuivassa ympäristössä.
!
FSA 500-laitetta ei saa käyttää sähköautojen tai
hybridiautojen jännitteettömän tilan mittaukseen.
Mittaukset korkeajännite-kondensaattorisytyksistä
eivät ole sallittuja, koska tässä sytytystavassa jänni-
tearvot ovat korkeampia 300 Volt.
!
Mittaukset CRI-pietosta ovat sallittuja vain erikoisa-
dapterijohtoja käyttäen (erikoisvaruste).
!
Mittapiikkisarjaan (1 683 050 050) sisältyvillä mit-
takärjillä saa suorittaa mittauksia vain alle 30 voltin
lähteistä.
Periaatteelliset toimintatavat ajoneuvon mittauksen
yhteydessä:
1. Katkaise sytytysvirta.
2. FSA 500-laite liitetään liitäntäjohdon B- paristoon
(B-) tai moottorin maadoitukseen.
3. Liitä tarvittavat mittajohdot ajoneuvoon.
!
Älä pidä mittajohdoista kiinni mittauksen aikana
käsin.
4. Kytke sytytysvirta.
5. Suorita mittaus.
6. Kytke mittauksen jälkeen sytytys pois päältä.
7. Irrota mittausjohdot ajoneuvosta.
8. Irrota maadoitusjohto B–.
"
Mittaus päättynyt.
i
Akun latauksen aikana mittauksien tuloksissa voi
olla eroja.
i
24 tunnin mittauksen aikana ei akkukäyttö ole mah-
dollista (akun seisonta-aika < 4 h). FSA 500-kom-
ponenttiin pitää syöttää tällöin verkko-osan kautta
jännitettä. Myös komponenttien DCU 120, DCU 220
tai pöytätietokoneen/kannettavan tietokoneen täy-
tyy olla tänä aikana käyttövalmiina (esim. älä valitse
lepotilaa Windowsin käyttöjärjestelmästä).
5.3
Ohjelmiston päivitys
Ohjelmisto "FSA 500 CompacSoft [plus]" päivitetään
DDM:n kautta (Diagnostic Download Manager).
i
Lisätietoa, ks. Help Center DDM, jonka avaukseen
vaaditaan "?".
Robert Bosch GmbH

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis